:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

noita kutosiahan on L-jetronic-ruiskuilla tehty,eikö vaan?oisin kysynyt että käykö siihen imusarjaan Le2-jetronicin suuttimet suoraan?ois tollanen sarja tulossa,niin jos löytäs tollasen imarin jostakin,niin vois metriseen patentoida kiinni.ja minkähän näkösiä nuo imarit noin niinkun on näöltään?

No K-Jetillä on tehty ja efillä, mutta eipä oo minun tietääkseni L-jetillä tehty....tuossa linkkinä kuvia K-jeteistä.

http://kuvablogi.com/blog/2605/10/

Eivät ne suuttimet ainakaan noihin käy suoraan, mut ainahan sitä imaria voi muokata.

Mulla on tuo autodata -93,niin siinä jossakin mainitaan tuo L-jetti,henkilökohtaista kokemusta mulla ei noista ole.

Mahtaiskohan L-Jetronic olla sama asia kuin EFI ...


Monesti saattaa "sähkö"suuttimet käydä moneenkin vastaavaan peliin paikalleen mutta mahtaneeko arvot niissä olla samat kuin original, niin sitäpä ei saata tietää kuin etsimällä tietoa nuista molemmista suuttimista .

No nythän ei ollutkaan kyse suuttimien vaihdosta,vaan mulla ois koko ruiskusarja eri autosta.mut mietin et jos nuo suuttimet kävis johonkin foortin imusarjaan,niin ei tarviis rueta sen kanssa kikkailemaan.

Taneli kirjoitti:Mahtaiskohan L-Jetronic olla sama asia kuin EFI ...


Monesti saattaa "sähkö"suuttimet käydä moneenkin vastaavaan peliin paikalleen mutta mahtaneeko arvot niissä olla samat kuin original, niin sitäpä ei saata tietää kuin etsimällä tietoa nuista molemmista suuttimista .

Vähän sama kun pohtisi että onko Cologne sama asia kuin V6. Onhan se, mutta on niitä muitakin veekuutosia. EFI = Electronic Fuel Injection, jonka yksi tyyppi L-jetronic on.

Suuttimet ovat yleensä mekaanisesti vaihtokelpoisia mutta kelan impedanssi ja erityisesti ruiskutusmäärä vaihtelee suurestikin. Kysyjä ei nyt maininnut, mitä moottorinohjausta olisi tarkoitus käyttää.

duster73 kirjoitti:käykö siihen imusarjaan Le2-jetronicin suuttimet suoraan?ois tollanen sarja tulossa

Ajattelin että tuosta se selvis...no jokatapauksessa,olis tulossa siis koko Le2-jetronic kiinni,niin ajattelin että jos ne suuttimet käy kutosen omaan imusarjaan kiinni,ni ei tarviis sitä rueta muokkaamaan/tekemään.