:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Elikkä siis tuossa taunuksesta purin kannen irti (auto ollut peltoautona, nyt puran ja myyn mikä ostetaan ja loput menee romuttamolle) ja ei ole oikein tietoa että mitä eroa 1,6 gt ja 1,6 kansissa/nokissa/venttiileissä on. Epäilys tuosta 1,6 gt:stä tuli kun se oli 1,6 tanariksi aika pirteä vehje kulkemaan, ja onhan siinä 2 kurkkunen weberi ja peltisatsikin.

Kansissa ei ole muuta eroa kuin nokka-akseli. Eli 1.6GT:ssä on sama nokka kuin normi 2.0:ssa.

Eikö siinä gt kannessa ole isommat pakovenat?

No tossa on imuventtiili n.42mm ja pako n.34mm. Mut mistä tiedän sit et onko se 1,6 vai 2,0 nokka-akseli?

rompeettori kirjoitti:No tossa on imuventtiili n.42mm ja pako n.34mm. Mut mistä tiedän sit et onko se 1,6 vai 2,0 nokka-akseli?

jos löytyy tunnisteväri: valk:1600 kelt:2000

1.6 nokasta löytyy jostain kohdin nokkien välistä yksi valettu pallo, joita 2.0 nokassa on kaksi.

raimo kirjoitti:1.6 nokasta löytyy jostain kohdin nokkien välistä yksi valettu pallo, joita 2.0 nokassa on kaksi.

Jaahas, mulla on sitten 2-litran myllyssä 1.6:n nokka. Onko noissa kuinka iso ero, ts. tehohäviötä paljonkin?
Muuten vakio kone 32/36 weberillä ja peltisarjoilla.
Kannattasko hommata se 2L nokka?

Camtec ZC369C.
Päädyssä oli osa riipustuksista niin pientä etten nokan paikallaan ollessa saa millään selvää
mutta lisätunnisteina olis yksi ruskea maalitäplä
sekä O3 ja FF meistettynä sinne tuulilasin puoleiseen päätyyn.
Eli vakio vai mikä mahtas olla?
Edittinä että vakiolta tuo mun silmään on alkanu näyttämään..
en vaan osaa olla ihan varma ja netistä ei meinaa oikein löytyä sen kummempaa..

noi camtekit on ihan tarvike nokkia.. ainakin is:ssä riesassa oli mulla semmone, samalla numerosarjalla mutta O3 ja FF tilalla oli cc 6 ?

No aloin kattelemaankin että
tuossakin raadossa lukee vähän joka puolella Biltemaa..
Eiköhän tuokin liene sieltä.
Onpahan kumminkin jokseenkin uuden veroinen
että hyvä juttu joka tapauksessa .

ei taija olla sentään bilteemasta se on kuitenki ihan laadukas tarvikenokka. itellä ainakaa oo ollu mitää moittimista ja 3 riesassa on tommoset ollu

Joo,kattelin netistä että ihan kai on suht iso firma
ja tekevät kaikenlaista metallihommaa,ihan mukava löytö
tuokin oli 30:n raadosta,taitaa olla suht vähän ajettu jonkunlaisen kansirempan jälkeen
tai sellaiselta ainakin näyttää.
Käyntiin en ehtiny kokeilemaan mutta uskon että on ihan täydessä
iskussa oleva 205-lohkonen moottori.
Taidan laittaa jossain välissä omaan autoon,
pitäs käyttää öljypohja auki ja vilkasta vielä sinnekin.