Rälläkkämadallus

[Yames]

Nyt olisi tietoja ja kokemuksia vailla. Itsellä on mk-I farmari Taunus -72 ja tarkoitus olisi päivittää alusta keväällä vastaamaan nykyistä kulkua. Tällä hetkellä vakioalustana toimii löysin ja kulunein iskarein / jousin voimin oleva paketti.

Ostin farmarin vakiotakajouset taakse ja suunnittelin niitä MB 123 takajousia Tanarin keulille.

Nyt kysymykseen, miten rälläkällä sovitetut jouset toimivat käytännön ajossa. Tarkoitus olisi pudottaa maltillisesti, noin -30-35 mm. Iskunvaimentimiksi ajattelin Spax:in säädettäviä. Vaihtoehtona olis myös Spax:in omat madallusjouset -40mm, mutta kuulemma takapää tippuisi tuossa mk-I liikaa (takakenoa en halua), entä onko sitten noihin Spax:eihin korotuspalaa Mk-I:siin?

Pysyykö maltillisesti lyhennetyt jouset paikallaan katsastuksessa?

Kiitokset etukäteen.

[Janzamar]

Mulla oli aikomus madaltaa joskus tuota omaa myös hitusen
ja nyt se onkin tosi matala kun akselit puuttuu kokonaan
Mutta jotenkin tuntus farmarista ettei takaa kannata välttämättä madaltaa yhtään?
Keulasta tuon 35-50mm huoletta kyllä.

[Mappi]

Osta multa valmiiksilaikatut farkun takajouset!
Kuvassa orginaalit ja pätkäistyt rinnakkain
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6116

Tossa kuva madallettuna:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6115

[samiharju]

no kyllä ne katkaistut katsastuksella pysyy paikalla jos ne muutenkin pysyy.. käsittääkseni katsastustapahtuma sinällään ei vaikuta jousen vapaaseen pituuteen

[raimo]

Vakio (alkuperäiset) jouset ja vakio iskarit.
kuva

Samoista jousista pätkäisty 1,5 kierrosta
kuva

Ajettavuus on tuollaisenaan mielestäni taunukseen "sekakäyttöön" soveltuva. Huomattavasti jämäkämpi kuin alkuperäinen, mutta ei liian koppura päivittäiseen ajoon kuitenkaan. Radallakin pysyi
kuva