:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

oon pitkän aikaa etsiskelly taunukseen c3:lle kannatinpalkkia mutta on vaikeata löytää (käsittääkseni sopii type9 palkiksi sellaisenaan). onko tuo paha tehdä itse, olisko jollain jopa mittoja saati kuvia itse tehdystä tai alkuperäisestä ylhäällä? vois nakertaa valmiiksi niin sais sitten vain roiskaista koneen ja loodan kii kun joskus saa aikaiseksi.

ja haulla olis voinu löytää, mut kertokaas onko automaatin ja manuaalin kardaaneilla eroa, ja sopiiko jokin muu kun taunuksen kardaani tuohon.

Automaatin kardaani on n.30mm pidempi kuin manuaalin.
Joskus tommosen automaatin palkin tein, ei oo kummonen homma. Saahan sen tehtyä vaikka 'oikasemalla' normi manuaalin palkkin.

samiharju kirjoitti:oon pitkän aikaa etsiskelly taunukseen c3:lle kannatinpalkkia mutta on vaikeata löytää (käsittääkseni sopii type9 palkiksi sellaisenaan). onko tuo paha tehdä itse, olisko jollain jopa mittoja saati kuvia itse tehdystä tai alkuperäisestä ylhäällä? vois nakertaa valmiiksi niin sais sitten vain roiskaista koneen ja loodan kii kun joskus saa aikaiseksi.

ja haulla olis voinu löytää, mut kertokaas onko automaatin ja manuaalin kardaaneilla eroa, ja sopiiko jokin muu kun taunuksen kardaani tuohon.

Käsittääkseni se on suora palkki , jonkinlainen automaattipalkki on tallin lattialla ja taitaa olla u-palkkiakin (3mm seinämä ) varastossa joten vois tehdä uustuotantoa. Itekkin tarttis muutaman. Joku muukin kyseli taannoin...

-vk-

Vetäisee rälläkällä kolmeen osaan sen pikku nelivaihteisen palkin, siirtää reunapalat niin, että lootaan kiinnitettävä kumitussu on suurin piirtein reikien keskellä pituussuunnassa ja hitsaa läjään. Voilá...
Ite laitan kuitenkin MT75 laatikon (jää kallis ja hyvä ison lootan kardaani yli :? ), siinä palkki piti hitsata hieman "epäkeskeisesti", mutta samasta pikkulootan palkista on kuitenkin tehty. Voin laittaa huomenna kuvan.

jees kiitoksia. eli automaatin karpaasi pitäis löytää.. tuossahan on kutosen perässä vielä toistaiseksi risa a4ld ja superlyhyt kardaani siis sen vuoksi.

astriel kirjoitti:

samiharju kirjoitti:oon pitkän aikaa etsiskelly taunukseen c3:lle kannatinpalkkia mutta on vaikeata löytää (käsittääkseni sopii type9 palkiksi sellaisenaan). onko tuo paha tehdä itse, olisko jollain jopa mittoja saati kuvia itse tehdystä tai alkuperäisestä ylhäällä? vois nakertaa valmiiksi niin sais sitten vain roiskaista koneen ja loodan kii kun joskus saa aikaiseksi.

ja haulla olis voinu löytää, mut kertokaas onko automaatin ja manuaalin kardaaneilla eroa, ja sopiiko jokin muu kun taunuksen kardaani tuohon.

Käsittääkseni se on suora palkki , jonkinlainen automaattipalkki on tallin lattialla ja taitaa olla u-palkkiakin (3mm seinämä ) varastossa joten vois tehdä uustuotantoa. Itekkin tarttis muutaman. Joku muukin kyseli taannoin...

-vk-

minähän täällä aikoinaan kyselin

Minä kyselin Astrielilta myös palkkia mutta sain alkuperäisen palkin lainaksi ja kaveri tekee mulle sellasen.....vois mahdollisesti tehdä niitä enemmänkin.....

siitähän vois piirrellä kuvan sitten kun sopivan on joku tehny. Kiinnitysreiät on selvää pässinlihaa mutta mikä korkeus on hyvä? kumitötterön kannattanee upottaa palkkiin kuitenkin.

Automaatin palkki kuitenkin kävi T9:n, eikös niin? Eli siis T9:lle tehty palkki luulisi sopivan tomaatille...? Noh, tässä mun oma versio, jonka turasin vanhasta yks-kutosen pikkulootan palkista, on siis MT75:lle mutta melkein vastaavanlainen sopii T9:lle. Vieressä MT75:n vaihteensiirtohässäkkä Taunusta varten...

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/SANY0267.JPG

automaattilaatikon kannatinta tarttis type9lle. onko kenelläkään ylimääräistä tai tehtyä cadiä tuosta tai kuvia, mittoja jotta pystyisi itse tekemään? :idea:

Pitäisi porata palkkiin kiinnitysreiät, mutta koska jatkojalostin jonkun jo aiemmin jalostamaa palkkia, pitäisi tietää kummin päin palkki tulee, eli meneekö laatikon kiinnityskumi lähemmäs moottoria vai perää?

e: Senverran mittailin että näyttäisi menevän lähemmäs perää. Kaipa mulla oli mitat kohdallaan kun erotusta tuli sopivasti n.20mm. Porasin reiät siis noin. Tuon mun palkin oli joku tehnyt 4-lovisen palkista, ja modasin sitä vielä omaan makuun sopivammaksi. Saa toki kertoa jos meni reiät väärin...

Paikallinen Harrastaja kirjoitti:Pitäisi porata palkkiin kiinnitysreiät, mutta koska jatkojalostin jonkun jo aiemmin jalostamaa palkkia, pitäisi tietää kummin päin palkki tulee, eli meneekö laatikon kiinnityskumi lähemmäs moottoria vai perää?

e: Senverran mittailin että näyttäisi menevän lähemmäs perää. Kaipa mulla oli mitat kohdallaan kun erotusta tuli sopivasti n.20mm. Porasin reiät siis noin. Tuon mun palkin oli joku tehnyt 4-lovisen palkista, ja modasin sitä vielä omaan makuun sopivammaksi. Saa toki kertoa jos meni reiät väärin...

Oikein ne reiät meni, ainakin ton mun kuvan perusteella.

Tuolla muitakin kuvia palkista.

No hyvä . Laitoin kuvan tosta mun virityksestä galleriaan.