Sivu 1/2

pikkuperästä

Lähetetty: 06 Loka 2007, 20:38
Kirjoittaja tauno82
mikäs tuon 1,6 perän heikoin lenkki on?kuullu isoilta pojilta että saatu märälläkin asvaltilla särettyä 1,6 periä vakiolla 1,6...ajatelluna koneen vaihtoa niin sillä kyselen..ja mikä siinä on että hiekalla se perä irtoaa niinkuin siellä ois lukko,mutta ei ole (kokeiltu nostamalla perä ilmaan ja pyörittelemällä nakkeja)

Lähetetty: 07 Loka 2007, 08:37
Kirjoittaja TAU80
Niin on se kyllä kumma kuinka perseestä nää pikkuperät sitten tosiasiassa on. Ei kestä yhtään kovempaa kiihdyttelyä. Kaverilla oli ja on vieläkin Taunus peltoautona. Kävin hakemassa siitä hyvät osat pois ennen kun alotti rälläämisen. Ei kaveri ehtiny rällätä kun pari päivää niin oli perä palasina. Omassa Taunuksessa lonksuu jo myös vaikka ei ole mitään kuminpolttoyrityksiä tehtykkään. :roll:

Lähetetty: 07 Loka 2007, 11:22
Kirjoittaja TaunusTomi
En voinu vastustaa kiusausta ja olla kommentoimatta tähän.Omassa taunuksessa on pikkuperä,se on kestänyt kunnialla useamman kesän, pirteen 2l vaparin jatkeena ja viimekesän turbon kanssa.En ole säälinyt kyllä yhtään..Että ei ne välttämättä kaikki ihan paskoja ole.

Lähetetty: 07 Loka 2007, 11:31
Kirjoittaja tauno82
jos lie jotain "yksilökohtaisia"hajoamisia..kaitpa se on vähän siitäkin kiinni että onko siihen koskaan vaihdettu öljyjä jne...tuota omaakin tanea piiskannu 195/65 15t sorapyörillä hiekkatiellä,välillä vähän kytkimenkin kustannuksella,eikä vielä ole ainakaan ylimääräsiä meteliä alkanu pitämään,vaikka aika jyrät onkin..

Lähetetty: 07 Loka 2007, 19:55
Kirjoittaja ft79
ei hajonnu vaikka vuodenpäivät ajelin ilman sääliä...

Lähetetty: 07 Loka 2007, 22:30
Kirjoittaja Janzamar
Hyvin tärkeää että peräpään puslat on kunnossa :) ..
ei pääse pompottamaan niin kovin.

Lähetetty: 08 Loka 2007, 10:29
Kirjoittaja counus
kyllä se vaan on perinteinen eli pikkurattaat hirttää tappiin, sokka poikki ja jes :evil: ja sitten tasauspyörästön tappi liikuskelee omiaan ja sopivasti kun sattuu niin osuu pinjoniin ja siinä eli se reissu :roll:

nimin. kaks kertaa perä paskaks viikon sisään märällä asvaltilla..enää ei pitäs hajota kun taisi joku wallius ryöstää perän sisälle :lol:

Lähetetty: 08 Loka 2007, 15:28
Kirjoittaja TAU80
counus kirjoitti:kyllä se vaan on perinteinen eli pikkurattaat hirttää tappiin, sokka poikki ja jes :evil: ja sitten tasauspyörästön tappi liikuskelee omiaan ja sopivasti kun sattuu niin osuu pinjoniin ja siinä eli se reissu :roll:

nimin. kaks kertaa perä paskaks viikon sisään märällä asvaltilla..enää ei pitäs hajota kun taisi joku wallius ryöstää perän sisälle :lol:
Ai, että hitsilukko? Ei vittu, sellasella on moni tappanu ittensä. Tässä omassa kyläsäkin yks takaveto dexteri vetele hitsilukolla aika perkeleenmoisen källin. Siinä ei jääny autosta mitään jäljelle. Oli kuski vaan todennu, että "mahdoton hallita". :shock:

perä

Lähetetty: 08 Loka 2007, 18:07
Kirjoittaja hexnaattor
juu ei hitsilukolla saa muutakun pahaa aikaseksi, kun perä ei anna periksi mutkassa nii eihän se muutakuin puske...
On kokemusta. Itselläni on -81 taunuksessa "pikkuperä" ja sillä on ajettu 146tkm, aikalailla revitellen, mutta ei pidä mitään ääntä...

Lähetetty: 08 Loka 2007, 18:20
Kirjoittaja ft79
"kemppikymppi" kesti kesän yli.. :lol: :lol:

Lähetetty: 08 Loka 2007, 21:14
Kirjoittaja samiharju
tuo "Aihe" kohta on sitä varten että siihen vois kirjoittaa vaikka "Taunuksen perä" tms mistä puhutaan... :-)

Lähetetty: 08 Loka 2007, 21:38
Kirjoittaja pumaze
kaksi kesää yritin oikein yrittämällä rikkoa pikkuperää... en onnistunut :wink: :wink: :wink:

Koneena 2.0 piristetty ( 130-140hv ). Renkaatkin oli todella pehmeät ja pitävät 205/45-16
Kumia sulattelin ja kytkintä rempattiin... parit ratapäivätkin selvittiin.

Eli minun mielestä on kestävä perä :lol: En vaan koskaan saannut sutimaan kahdella... no joskus puolmetriä.
Pitää aika erikoista ääntä tasauspyörästö kun paikallaan sudittaa yhdellä kakkosvaihteella koneen kierrokset ollessa 7000...

Tosin pirun väljäksi perä jostain kumman syystä meni :)

Lähetetty: 08 Loka 2007, 23:11
Kirjoittaja tauno82
mahtaako nuihin tanikan periin saada "kitkalukkoa"käyttis riesassa on kitkalukko ja se on ihan jees,(silloin kun piru pääsee irti :twisted: )töissä tietysti vois tehä "perinteisen" kemppikympin,mut en vaan oikeen välittäis tehä jäykkää tosta perästä,sais kuitenkin löytyä ajo.ominaisuuksia eikä niitä ajo-omituisuuksia,vieläkun kerkeis taakse vaihtamaan alatikuvarsien puslat,puolet kadonnut ja loput mitä on niin ihan murusina,ilmankos vähän hakee...

Lähetetty: 09 Loka 2007, 11:00
Kirjoittaja DROFFORD
tämä kesä.. ~ 4000km tanella ja 2pikkuperää molemmista tasauspyörästön rattaat paskaks yks kytkin meni kans ja taakse muutama sarja renkaita...

Lähetetty: 09 Loka 2007, 23:42
Kirjoittaja TKS
Mä oon kans hajottanu yhden pikkuperän 1,6l koneella, löi täysin jumiin koko perä, en silloin tutkinu paremmin asiaa ku oli pihassa valmiina vaihtoperä, kiinni ja ajoon. Sit vuosia myöh. hajotin ison perän tolla mun 2,8l myllyllä, tottakai leikkiessä, lensi tasauspyörästö läpi ja öljyt pitkin katuja :lol: