pikkuperästä

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 10 Loka 2007, 02:26

ja juttuahan löytyy päljon haku hommeleilla

counus · Viesti Kirjoittaja **counus** » 11 Loka 2007, 13:30

GRA-55 kirjoitti:Ai, että hitsilukko? Ei vittu, sellasella on moni tappanu ittensä. Tässä omassa kyläsäkin yks takaveto dexteri vetele hitsilukolla aika perkeleenmoisen källin. Siinä ei jääny autosta mitään jäljelle. Oli kuski vaan todennu, että "mahdoton hallita".

No sepä se

kyllä oma tattari on paljo varmempi ajaa kun hitsiliimaa pääsi rattaisiin... ei tarvii miettiä että lähteekö se suttaamaan yhdellä renkaalla ja puskee vaikko pyöriikö kumpainenki nakki kun koittaa hiekkateillä päästä kahva edellä :twisted:

vaatiihan se tietenkin totuttelua että oppii ajelemaan hieman rauhallisemmin jossei luisu innosta

mahdoton hallita kuulostaa harvinaisen tutult..taunus menee kuin ajokoira kun vaihdetta vaihtaa/jarruttaa taikka kaasuttaa... siihen kun vielä lisätään että tyhjäkäynnilta kaasua painaessa pitää painaa juuri oikeaan aikaa, muuten kuuluu "tsiuh" ja ohc sammahtaa..

niin tuo hitsilukko on pienin päänvaiva

D1ablo · Viesti Kirjoittaja **D1ablo** » 16 Loka 2007, 22:39

Itseäkin hieman arveluttanut tuon pikkuperän kestävyys, vaikkei nykyisellä 1.6 OHC:lla mitään tuhoa olekaan saatu aikaiseksi, hyvin tuntuu tuon koneen olemattomiin menohaluihin riittävän. Keväällä pellin alle tulossa 5 desilitraa isompi, puhaltimella varustettu ~270hp/340Nm motti ja täytyy myöntää että kyllä sen verran heppoiselta näyttää koko taka-akselin rakenne, että hieman hirvittää.
Kemppiähän tuohon oli tarkoitus värkkäillä, mutta mistäpä vetarit? Tuskinpa noilla vakioivermeillä kovin montaa metriä mennään...

TAU80 · Viesti Kirjoittaja **TAU80** » 17 Loka 2007, 07:48

counus kirjoitti:mahdoton hallita kuulostaa harvinaisen tutult..taunus menee kuin ajokoira kun vaihdetta vaihtaa/jarruttaa taikka kaasuttaa... siihen kun vielä lisätään että tyhjäkäynnilta kaasua painaessa pitää painaa juuri oikeaan aikaa, muuten kuuluu "tsiuh" ja ohc sammahtaa.. niin tuo hitsilukko on pienin päänvaiva

Niihän se vähän tuppaa kyllä olemaan omassakin. Taitaa imusarjan tiiviste vuotaa.

counus · Viesti Kirjoittaja **counus** » 17 Loka 2007, 16:40

GRA-55 kirjoitti:
counus kirjoitti:mahdoton hallita kuulostaa harvinaisen tutult..taunus menee kuin ajokoira kun vaihdetta vaihtaa/jarruttaa taikka kaasuttaa... siihen kun vielä lisätään että tyhjäkäynnilta kaasua painaessa pitää painaa juuri oikeaan aikaa, muuten kuuluu "tsiuh" ja ohc sammahtaa.. niin tuo hitsilukko on pienin päänvaiva
Niihän se vähän tuppaa kyllä olemaan omassakin. Taitaa imusarjan tiiviste vuotaa.

Mullon vaa sytty säädetty sellai sopivasti tappiin (aikasella siis) että kiertää kuin mikäkin, mutta se tyhjäkäynti on hieman kuoleentunut

Larppa · Viesti Kirjoittaja **Larppa** » 18 Loka 2007, 20:24

counus kirjoitti:Mullon vaa sytty säädetty sellai sopivasti tappiin (aikasella siis) että kiertää kuin mikäkin, mutta se tyhjäkäynti on hieman kuoleentunut

ota se kutostanari käyttöön niin ei tuu mitään kuoleentumisia

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 20 Loka 2007, 00:12

Mulla oli atlas yhdessä tanessa ja sehän kyllä kesti mutta kuskin puolen alatukivarren etummaista puslaa meni muutama jostain syystä.
Liekö tuohon pikkuperään lukkohiluja saatavana? Coupessa on alla vieläkin 2,6 koneella hajotettu pikkuperä (auto seisoo). ykskutosella en minä ainakaan onnistunut koskaan saamaan pikkuperää hajalleen, mutta periaatehan on kyllä se että jos auto ei oikeasti kumia polta niin sillä ei sitten sitä edes yritetä. Tosin oli se vähän aikaa kakslitrasenkin peränä ja kesti siinäkin.

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 20 Loka 2007, 00:19

D1ablo kirjoitti:Itseäkin hieman arveluttanut tuon pikkuperän kestävyys, vaikkei nykyisellä 1.6 OHC:lla mitään tuhoa olekaan saatu aikaiseksi, hyvin tuntuu tuon koneen olemattomiin menohaluihin riittävän. Keväällä pellin alle tulossa 5 desilitraa isompi, puhaltimella varustettu ~270hp/340Nm motti ja täytyy myöntää että kyllä sen verran heppoiselta näyttää koko taka-akselin rakenne, että hieman hirvittää.
Kemppiähän tuohon oli tarkoitus värkkäillä, mutta mistäpä vetarit? Tuskinpa noilla vakioivermeillä kovin montaa metriä mennään...

elä laita kemppiä. Hitsaa tanarin korvakot metrisen perään, niitä löytyy. Itse murikan korvakoiden hitsaus taitaa olla ongelma, kukaan tehnyt? Metrisessähän on atlas (johon saa (kallillla?) kitkalukkohilujakin). Tanarin vetarit käy siihenkin (jako) ja kestänee kun ei ne metrisen vetaritkaan niin ihmeelliseltä näytä mutta hyvin kestää kakskuutosilla ja isommillakin... Kempin lukkohan se on kyllä se pahin tilanne vetareiden kannalta, kitkalla kestää paljon paremmin. Kempillä saattaa vetarit paukkua asvaltilla tiukkaan kääntäessä vaikka auton keulilla olis 1,1...

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 20 Loka 2007, 01:27

WSE kirjoitti:Mulla oli atlas yhdessä tanessa ja sehän kyllä kesti mutta kuskin puolen alatukivarren etummaista puslaa meni muutama jostain syystä.
Liekö tuohon pikkuperään lukkohiluja saatavana? Coupessa on alla vieläkin 2,6 koneella hajotettu pikkuperä (auto seisoo). ykskutosella en minä ainakaan onnistunut koskaan saamaan pikkuperää hajalleen, mutta periaatehan on kyllä se että jos auto ei oikeasti kumia polta niin sillä ei sitten sitä edes yritetä. Tosin oli se vähän aikaa kakslitrasenkin peränä ja kesti siinäkin.

Löytyy pikkuperään ainakin Quaifen "Torsen" lukkoja

Tuomas · Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 23 Loka 2007, 03:07

Ja linkkiä niihin?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 23 Loka 2007, 20:08

Tuomas kirjoitti:Ja linkkiä niihin?

Tuolthan noit löytyy vähä kaikennäkösii: http://www.quaife.co.uk/FORD-ATB-DIFFERENTIAL
Käviskö esim. toi Pikku-Atlaskseen? http://www.quaife.co.uk/shop_files/QDF23Z27724.jpg

Tuomas · Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 31 Loka 2007, 03:57

Jaa katsos vaan. Mitähän joa POA tarkoittaa hinnan kohdalla? Ei tehdä enää?

Onko jollain noista kokemuksia pikkuperässä?

tauno82 · Viesti Kirjoittaja **tauno82** » 09 Joulu 2007, 18:25

onkos noissa isoissa atlaksissa eri alatukivarret kuin pikkuperässä?tai käykö ne ison perän tukivarret pikkuperään?ois vaan niin helppo kun yks iso perä tuolla missä tukivarret kiinni,joutuu nuo puslat vaihtamaan,oisin kesällä laittanu tuohon alle,"jos ne vaan käy pikkuperään"..

Taunusmies Jussi

tauno82 kirjoitti:onkos noissa isoissa atlaksissa eri alatukivarret kuin pikkuperässä?

Samanlaiset varret kaikissa perissä.