:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Mielenkiintoisia oireita,
Moottori käy ihan ok kylmänä, tosin röpsöttää hieman ihan kovimmilla kierroksilla.
Jonkin ajan päästä (välillä) kun kone on lämmennyt, alkaa röpötys ja pauke putkissa jo esim. 80km vauhdissa eikä tunnu kiihtyvän millään.
Kone on 2.6l V6 (automaatti) ja Solexin kaasari...
Edellinen omistaja veikkaili että siinä on liian pieni kaasari, voisko olla näin?
Itte veikkaan tuota automaattiryyppyä koska kun autolla on jonkinaikaa ajanut, nousee tyhjäkäyntikierrokset johonki 2000:een...

t:R

Ota ryyppy pois pelistä ja kokeile,jos kerran putkissa paukkuu niin sytkä
olis myöhäsellä tai saa tosiaan liikaa bensaa.

voihan olla virrajakajassa väljää/kärkiväli pielessä

Vanzamar kirjoitti: tai saa tosiaan liikaa bensaa.

Tai sitten käy laihalla, mikä vois olla syynä jos kaasari on pienemmästä koneesta. Jonkun 10-15 isommat pääsuuttimet saattais korjata.
Tota putkissa ryskäämistä pääsi viime viikolla ihmettelemään kun koitin jarrutella dynossa yhtä 800cc mopoa. Alhaalta toimi hienosti, mutta heti kun käänsi torven auki pompsahti afr 13.7->18.8 ja veto loppu siihen, eikä yskässy kaasareissa kertaakaan, pelkästään putkissa.

Jari H kirjoitti:

Vanzamar kirjoitti: tai saa tosiaan liikaa bensaa.

Tai sitten käy laihalla, mikä vois olla syynä jos kaasari on pienemmästä koneesta. Jonkun 10-15 isommat pääsuuttimet saattais korjata.
Tota putkissa ryskäämistä pääsi viime viikolla ihmettelemään kun koitin jarrutella dynossa yhtä 800cc mopoa. Alhaalta toimi hienosti, mutta heti kun käänsi torven auki pompsahti afr 13.7->18.8 ja veto loppu siihen, eikä yskässy kaasareissa kertaakaan, pelkästään putkissa.

Juu, on se ainakin aiemmin käyny laihalla. Löyty autosta kuitti että vekotinta on käytetty kaasutinhuollossa ja oli maininta korjausselosteessa mm. käy laihalla, jotain korjaussarjasta, putsauksesta jne.

Anyway, löyty ehkä vika.
Automaattiloodasta kun tulee vaijeri kaasuttimeen, se otti kiinni pakosarjaan ja oli siitä eristeetkin sulaneet (yllätys yllätys), siirsin sitä vaijeria hiukka sivuun ja kiinnitin sen nippusiteellä kauemmas pakosarjasta, niin ongelmat hävis. Tätä ennen olin herkistellyt ko. vaijeria mikä tuntu välillä jumittavan.
Joko sattumaa, tai sitten tässä oli ongelman syy.
En tosin ole vielä pitempää vetoa kerennyt ajella ... huomenna sen viimeistään tietää ku pääsen töihin ajamaan (n.45km/suunta).
t:R

Eiks se mahda olla Kickdown-vaijeri, ainakin mun C3:ssa oli.

Mois kirjoitti:Eiks se mahda olla Kickdown-vaijeri, ainakin mun C3:ssa oli.

Joo, just se. Sillähän mä ihmettelinkin että miten se muka voisi tuohon vaikuttaa, mutta jokatapauksessa, nyt toimii kuin unelma... (ainakin toistaiseksi )


t:R