Sivu 1/1
2.9 Cosworth alakerta vs 2.9 12v ja muuta...
Lähetetty: 19 Elo 2007, 20:04
Kirjoittaja gepardi
Taitaa olla Cossun alakerrassa kanget ja kampura ihan samaa kamaa, mitä on normaali 12v 2.9:ssä lukuunottamatta nitrattua kampuraa? Olenko oikeassa? Mitkä on Chevyn kiertokangen alapään ja yläpään halkaisijat? Onko lähellekkään Fordin V6:n mittoja? Ilmeisesti Fordin sb:ssä on alapään silmukka samankokoinen, mitä Kölnin V6:ssa.
Lähetetty: 22 Elo 2007, 16:13
Kirjoittaja Hesus
Cossussa on käsittääkseni eri kanget,kampurasta en mene takuuseen.
Lähetetty: 22 Elo 2007, 17:47
Kirjoittaja gepardi
Tiedätkö tarkemmin, jotta minkälaatuista rautaa ja onko pidemmät, mitä normaalit?
Lähetetty: 22 Elo 2007, 21:45
Kirjoittaja Jari H
Veivit on samat, 24v kampurassa on vastapainoja erilailla kuin 12v akselissa. Tehtaan jäljiltä kumpikaan ei näytä nitratulta.
Normi SBC veivin kaula on 2.1" ja männän tappi .927".
SBF veivit on 0.8mm leveämmät kuin Colognessa, jonka vevikaulat saa helposti muutettua kasi Fordin mitoille kun heittoa ei ole kuin pari kymppiä.
Halvimmat H-profiili veivit saa Cologneen 302 std. mittaisista (5.09") tai sitten 302 stroker eli 347 5.4" pitkistä veiveistä. Kummassakin tapuksessa mittatilaus männät joutuu hommaamaan.
6kpl Eaglen 5.4" I- profiili veiviä Chevyn tapeilla lojuu toimettomana, jos kiinnostaa...
Lähetetty: 22 Elo 2007, 21:56
Kirjoittaja Sultzi
Mihin nuo eaglet siis sopis? Passaako 2,8?
Lähetetty: 22 Elo 2007, 22:07
Kirjoittaja Jari H
Vaikka 2.8:kin. Matala tappiset männät vaan pitää hommata. Noi on 6,66 milliä orkkis Cologne veivejä pidemmät.
Lähetetty: 22 Elo 2007, 22:10
Kirjoittaja gepardi
Jari H kirjoitti:Vaikka 2.8:kin. Matala tappiset männät vaan pitää hommata. Noi on 6,66 milliä orkkis Cologne veivejä pidemmät.
Kokonaispituus noin 146mm?
Lähetetty: 22 Elo 2007, 23:30
Kirjoittaja Jari H
gepardi kirjoitti:Jari H kirjoitti:Vaikka 2.8:kin. Matala tappiset männät vaan pitää hommata. Noi on 6,66 milliä orkkis Cologne veivejä pidemmät.
Kokonaispituus noin 146mm?
Ei, vaan 5,4" = 137mm eli std korkuseen lohkoon 2.9:n akselilla tarvii männät joiden tappikorkeus on 32.7mm nolla dekissä, 2.8 iskulla 33.8mm. Vapariin tommoset sorvailee 94mm kuplan Wisecoista..
Lähetetty: 23 Elo 2007, 00:07
Kirjoittaja Hesus
Kiitoksia Jari H oikasusta. Nyt oon taas viisaampi.
Lähetetty: 10 Syys 2007, 18:08
Kirjoittaja Sultzi
Tutkin 2,8l alakertaa, kk kaulan halkaisijaa ja kiertokangen leveyttä. Tönärillä huipputarkasti kaulan halkaisija 54mm ja kangen leveys 20,75mm. Tutkin myös Eaglen kuvastoa jossa 5,4" pituinen kanki olisi alakaulan kooltaan 53,34mm ja leveyttä se n. 21,12mm. Eli leveydenhän saa helposti sopivaksi, mutta miten tuon alakaulan kanssa?
Edit: Vai mitä mittaa alakaulasta tarkoittaa rod journal size 2.1"?
Lähetetty: 12 Syys 2007, 22:31
Kirjoittaja Jari H
Rod journal size on veivikaulan Ø kampuralla.
Lähetetty: 13 Syys 2007, 11:22
Kirjoittaja Sultzi
Joo, tämä selvisikin jo tuolla crsc:llä.