Sivu 1/2
volvon perä
Lähetetty: 08 Elo 2007, 21:33
Kirjoittaja nalle
onko kellään kokemusta 240 volvon perän asennuksesta taneen? aattelin, kun välitys(3,54) olis aika sattuva, ja ovat ilmeisesti ?melko kestäviä kamppeita. miten leveys, sattuuko lähelle?
Re: volvon perä
Lähetetty: 09 Elo 2007, 09:36
Kirjoittaja Mois
nalle kirjoitti:onko kellään kokemusta 240 volvon perän asennuksesta taneen? aattelin, kun välitys(3,54) olis aika sattuva, ja ovat ilmeisesti ?melko kestäviä kamppeita. miten leveys, sattuuko lähelle?
En oo ite laittannu, mut nähny oon kuvia ko. asennuksesta. Volvon perä taitaa olla vähän kapeampi, mut sit vaan taakse ulospäin levittävät vanteet. Perä on kestävä ja Farkkumalleissa usein myös lukko jo valmiina.
Lähetetty: 09 Elo 2007, 22:40
Kirjoittaja mach71
740 ja 940 volvoissa on melko tarkalleen saman levyinen perä kun taunuksessa.
Itse olen kans miettinyt perän vaihtoa.
Lähetetty: 09 Elo 2007, 23:14
Kirjoittaja Larppa
onkohan se kuin iso savotta vaihtaa? kukaan tehny?
Lähetetty: 10 Elo 2007, 11:08
Kirjoittaja teroniusmonk
Larppa kirjoitti:onkohan se kuin iso savotta vaihtaa? kukaan tehny?
No ei perän vaihto oo ku joku parikyt minsaa jos kaikki osuu kohilleen. En tiiä sit kiinnitysten osumisesta... ?
Lähetetty: 10 Elo 2007, 11:19
Kirjoittaja Sultzi
Tuskin osuvat kohdilleen, joten rälläköimään ja hitsaamaan luultavasti joutunee.
Tuollanen vollen perä vois olla yks vaihtoehto cortinaan (löytyis harvalla välityksellä paremmin), kun isoja atlaksia ei hirveästi ole tarjolla.
Lähetetty: 10 Elo 2007, 18:15
Kirjoittaja Jannu
viewtopic.php?t=2236&start=0
Eiks tos ollu volvon perä...?
Lähetetty: 12 Elo 2007, 12:47
Kirjoittaja Mois
Joo, tossa oli/on? Volvon perä!
Lähetetty: 12 Elo 2007, 19:28
Kirjoittaja Sultzi
Minkähän välityksellisiä löytyy noista vulvan peristä? Esim. noista 740/940 vulvissa? Tarvis saada joku 3.5 välkällä oleva tai vielä harvempi. Kiinnikkeet joutuu luultavasti hitsaamaan uusiks, mutta se nyt ei ole paha tikki, käyttää vanhaa akselia mallina.
Lähetetty: 12 Elo 2007, 22:50
Kirjoittaja Täystuh02
öö,mites pelkkä mötikän vaihto
Lähetetty: 12 Elo 2007, 22:51
Kirjoittaja Täystuh02
öö,mites pelkkä mötikän vaihto
siis volvosta
Lähetetty: 14 Elo 2007, 18:00
Kirjoittaja Cortina2800
240 sarja noin 10 cm kapeampi kuin taunus 740/940 varmaan aika lähellä.
mulla on 240volvon 1031 perä 4.1 välityksellä ja powertrax lukolla
kiinnikkeet saa tehdä ja hitsata mutta tukivarret pitää olla tehdas tekoset.
mulla on 240 volvon ylätukivarret ja panhard.
kuva
niin joo volvon iso perä on sen verran pitenpi että vakio kardaani ei enää mahdu.
Lähetetty: 14 Elo 2007, 20:54
Kirjoittaja nalle
joo, mitenköhän suhtautuvat volvon levyjarruihin muutoskatsastuksessa 1,6 = 2,0 ? onhan ne nyt ainakin järjellä ajatellen jopa paremmat kuin 9" rummut...
oon tällä viikolla lähdössä kattoon yhtä 740 perää...
Lähetetty: 15 Elo 2007, 08:26
Kirjoittaja Mappi
mach71 kirjoitti:740 ja 940 volvoissa on melko tarkalleen saman levyinen perä kun taunuksessa.
Itse olen kans miettinyt perän vaihtoa.
Hox Hox 700 sarja ja siitä ylöspäin volvoissa on erillisjousitettu perä (sama periaate kuin granuissa) Kurkatkaapa alle, niin huomaaatte että on aivan eri kuin 200 sarjoissa.
Lähetetty: 15 Elo 2007, 09:01
Kirjoittaja JoneP
Moi!
Volvo 740:n omistajana täytyy todeta että niissä on yleensä jäykkä taka-akseli. Erillisjousitettua "multilink" akselia on käytetty lähinnä ökymalleissa. Samoin on 940:ssa. 960 vm -95 alkaen on ilmeisesti aina erillisjousitettu.