:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Kävin näyttämäss tänään katsastajalle Taunusta. Kovasti tykkäsi, mutta pari vikaa löyty.
-Ensinnäkin kaasuvaijeri hirtti kiinni koeajo osuudessa. Sen onnistuin jo korjaamaan, kun kävin motonetistä hakemassa uuden.
-Sitten takarekisterikilven valosta paloi polttimo.
-Vasemman ajovalon suuntaus oli liian ylös.
Ja sitten outo juttu: Kummatkaan kaukovalot eivät toimineet. Mikä sieltä on mennyt? Parkit, vilkut ja lähivalot toimivat ihan hyvin. Polttimot vaihdoin jo kertaalleen, mutta ei vaikutusta. Olisiko viiksessä jotakin häiriötä?

Muuten kaikki meni ok. Päästöt olivat vähän korkealla, mutta juuri alle sallitun. Jarrutkin toimivat erinomaisesti.
Ainoastaan laatikon painelaakeri taisi pettää sillä kytkin alkoi pitämään aikamoista rohinaa.

Mutta kun nuo valot saa kuntoon, meillä on taas yksi Taunus lisää keskuudessamme. Virallisesti.

Yleismittarilla vaan mittailee tuleeko lamppujen liittimeen pitkillä virtaa ja siitä voi lähteä etenemään seuraavaan liittimeen jos ei tule. Myös viiksestä kannattaa mitata.

Edit: Valokynä on tässä tilanteessa se nopein ja paras väline tutkia

Joo, kyllä sitä on tarkotus tutkia, mutta onko antaa neuvoa, että mikä yleisesti tekis tuollaista. Olis vähän helpompi alkaa tutkia kun tietäis mistä vika voi saada alkunsa.

Sulake katottu jo?
Vai tuliks ne saman sulakkeen takaa kuin lähivalotkin..?
Coupessa mulla oli joku ylimääränen sulakerasia
jossain kuskin puolella konetilassa missä oli kai kaksi lasisulaketta mutta
enpäs enää muista mihin ne liitty.

Eikös ajovalojen sulakkeet ole releiden yhteydessä? Täytyykin tarkastaa nuo huomena. Itse kattelin jo siellä konttorilla liitoksia, mutta ne näytti ihan okeilta eli vika ei ole siellä.

En tiedä onko yleinen häikkä mut mulla hankautu johtosarja puhki siitä kusipojan säiliön alta ni hävis pitkät ja töötti rupes soimaan yhtäkkiä

tai sit pitkien rele..mulla oli siinä vika...

hes83 kirjoitti:tai sit pitkien rele..mulla oli siinä vika...

Koputtelua ja CRC:t releelle

No nyt on katseltu ja koiteltu. Eli virtaa tuntuisi tulevan ihan sinne katkaisijalle saakka. Ajovalojen relettä en löytänyt. Missä sen pitäisi olla? Ajovalojen sulake oli kuitenkin sulakeboksissa?????? Niidenhän pitäisi olla releiden yhteydessä. Vaikuttaa siis siltä, että viiksi on hajonnut.

Lisäksi löytyi pari mysteerijohtoa keksiikö kukaan näiden käyttötarkoituksen:

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6013

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6015

Tämä tulee valkoisena johtona (taka-alalla) ja liittyy yhteen mustan johdon kanssa suureen kimppuun ja menee ohjaamoon. Pää oli teipattu umpeen.

Ja sitten tämä:

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6017

Tulee suuresta johtokimpusta ja menee vasemman ajovalon taakse. Samanlainen liitin kuin vilkussa, mutta ei vastakappaletta.

Vika löytyi! Joku oli pistänyt 8A sulakkeiden tilalle 16A sulakkeet. Eihän niistä pääse virta lävitse.
Mutta noiden johtojen käyttötarkoitus olis kiva saada selville. Arvauksia vaikka kehiin. Itse en saanut selville mihin ne menevät tai mistä tulevat.

Sulla on ilmeisesti III-korinen. Niissä ei ole enää ajovalorelettä, vaan koko valojen virta kiertää valokytkimen ja valonvaihtimen kautta. Tästä taas seuraa, että ko. viikset ovat III-korisissa kulutustavaraa. Pari hajonnutta valokytkintä olen avannut ja kyllä aika hengettömät koskettimet on ajovalojen n. 10 A virralle. I- ja II-korisissahan nämä pelaa ikuisesti, kun kytkimien kautta kulkee vain releen ohjausvirta. III-korisiin kannattaa laittaa itse rele(et), niin alkaa kytkimetkin kestämään.

Eka mysteeri näyttää sytytyksen etu vastukselta ja toinen kuuluis vissii lampun pesimen pumppuun

GRA-55 kirjoitti:Vika löytyi! Joku oli pistänyt 8A sulakkeiden tilalle 16A sulakkeet. Eihän niistä pääse virta lävitse.

Nyt en aivan sisäistänyt tätä ideologiaa

Joo, nyt tuli kyllä puhuttua ihan mitä sattuu. Mitähän vittua mä ajattelin. Eihän se nyt voi noin mennä.
Sitäpaitsi vika tuli takaisin. Nyt on kyllä se viiksi paskana. Eli olen halukas ostamaan monitoimiviiksen, että sais viimeinkin kilpiin tän murheenkryynin!

GRA-55 kirjoitti:Vika löytyi! Joku oli pistänyt 8A sulakkeiden tilalle 16A sulakkeet. Eihän niistä pääse virta lävitse.

Hmmm.... Eiköhän se virta mene nuista läpi. Ja itse asiassa menee vähän enemmänkin kuin on tarkoitettu Sopivalla kuormalla saattaa alkaa paikat käryämään... :? Jos vika tosissaan korjaantui vaihtamalla 16 A -> 8 A niin olisi ehkä korjaantunut sulakkeita pyörittelemällä.