Sivu 1/2

2,9 cosworth tekniikka mk-1 taunukseen?

Lähetetty: 15 Heinä 2007, 19:40
Kirjoittaja _JamPPa
Eiköstä se ole mahtollista laittaa lain puitteissa tuonne taunuksen? Mielestäni olen sellaisen laitteen nähnytkin.. vai miten on ? te viisaammat saatte auttaa meitä tietämättömiä :D mahdollisesti sellainen tulisi liikenteeseen viel jos vaan se onnistuu! :evil:

Lähetetty: 15 Heinä 2007, 20:29
Kirjoittaja Taunusmies Jussi
Aika huijari saa olla jos laillisesti meinaa. Ainakin nykyisillä prosentti säädöksillä.

niin kai sitte

Lähetetty: 15 Heinä 2007, 20:47
Kirjoittaja _JamPPa
ne on sit varmaa vanhoilla säädöksil tehtyjä muutoksia... kai... :(

Lähetetty: 15 Heinä 2007, 22:54
Kirjoittaja samiharju
lueppas eka tuo aihe "taunukseen 2.8i" läpi ennenku kyselet enempää :-)

Lähetetty: 16 Heinä 2007, 11:20
Kirjoittaja Sultzi
Tilavuus menee tuossa yli, tehotkin todella reilusti. Mitäs muuta? :)

Lähetetty: 16 Heinä 2007, 13:13
Kirjoittaja Tero_s
Ei taitaisi riittää vertailumoottoriksi edes aussi Cortina (tehon puolesta), joka siis ei kelpaa AKE:n tämänhetkisen tulkinnan mukaan vertailumalliksi.

jassoo

Lähetetty: 16 Heinä 2007, 16:34
Kirjoittaja _JamPPa
:shock: tota mää vähä eppäilin et niin käy... vituraan sellaset säännöt perskula :D

2,6 turbotus...

Lähetetty: 19 Heinä 2007, 20:32
Kirjoittaja _JamPPa
eipä taida onnistuu samanmoisessa taunuksessa 2,6litraase kutvose turbotuskaan enää millään... :cry:

Re: 2,6 turbotus...

Lähetetty: 19 Heinä 2007, 22:18
Kirjoittaja samiharju
_JamPPa kirjoitti:eipä taida onnistuu samanmoisessa taunuksessa 2,6litraase kutvose turbotuskaan enää millään... :cry:
kyllä se onnistuu.

Re: 2,6 turbotus...

Lähetetty: 22 Heinä 2007, 21:26
Kirjoittaja heka
samiharju kirjoitti:
_JamPPa kirjoitti:eipä taida onnistuu samanmoisessa taunuksessa 2,6litraase kutvose turbotuskaan enää millään... :cry:
kyllä se onnistuu.
niinpä mikäpä sen estäis :twisted:

Re: 2,6 turbotus...

Lähetetty: 23 Heinä 2007, 21:22
Kirjoittaja _JamPPa
pienellä vilungilla vai luvilla ? siin menee kyl 20% äkkiä ku semmottiis sen pistää... :) :D :)

Lähetetty: 23 Heinä 2007, 21:33
Kirjoittaja Janzamar
20% mistä?
2.3:lla on noita kumminkin valmiina myyty.
Turbo sitten kai pitäs leimata erikseen..ja matalilla paineilla tietenkin.

Lähetetty: 24 Heinä 2007, 09:33
Kirjoittaja samiharju
tuolta 2.8i topicista olis löytyny vastaus.. laitan vielä tähänkin.

-suurin litratilavuus mihin taunusta verrataan on 2,3l ja siihen +25% = max 2,875 litraa (2.9i ei mahdu tähän...)

-suurin teho mihin verrataan 114hp ja siihen +20% = 136,8hp
(2.9i ei mahdu tähänkään...)

-suurin paino mihin verrataan 165kg + 20% = 198kg, jos 10% eli 181,5kg moottoripaino ylittyy pitää painonlisäystä kompensoida siirtämällä esim akku jne takakonttiin.

nämä on sit pilkuntarkkoja, eli ei saa mikään ylittyä yhtään. siispä penkityslappu konetehosta ALLE 136,8hp ja tervetuloa leimalle. lapusta pitää löytyä auton yksilöintitiedot eli rekkari tai valm. nro ja ahtopaine millä tehot mitattu.

mikäli joku em. arvoista ylittyy pitää hakea AKE:lta poikkeuslupaa joka maksaa ~300e meni läpi tai ei.

Lähetetty: 24 Heinä 2007, 10:41
Kirjoittaja henu
samiharju kirjoitti:AKE:lta poikkeuslupaa joka maksaa ~300e meni läpi tai ei.
Tarkasti 340€ :x

Lähetetty: 28 Heinä 2007, 23:14
Kirjoittaja Stockmann
koneen omavalmisteiseksi väittäminen auttaa aina..wink wink