:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

tanikka purkaa jotenki itestään virtoja pois.päivällä oli käynnissä ja nyt muutaman tunnin seisomisen jälkeen jakso pari kierrosta pyörähtää..eikä nyt mitään ihme virityksiäkään akulla ole ja navatkin puhtaat..mistähän osais vikaa etsiä?

mulla oli sama vika ja syyllinen oli sisävalo. huomasin talvella että katto oli sula siitä kohdasta.

Tyypillinen ongelma. Mun mk 2 sisävalo sytty aikoinaan tuleen ja varmaan coupes käyny sama ku kattoverhoilu ja etupenkit palanu...

Ei akku olis sitten tiensä päässä?
Mutta jos ei,niin tosiaan noi sisävalon ovikytkimet
on hyvä putsailla,startin kytkennät,valot,jos koukku niin
läpiviennit,mankan johdotukset,laturi,jännitteensäädin,sulakerasia..
onhan noita mahdollisuuksia.
Ja tietysti tosiaan se kattovalokin on voinu keräillä kosteutta.
Takalasin lämppäri..olikos Tanarissa muita sähköjä sitten enää

Sanoisin että akku olis hyvä vaihtaa. Kattoo sitte enemmä

tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..

tauno82 kirjoitti:tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..

Jos vielä purkaa,niin käytä yleismittaria
amp.asennossa akun +navan ja korin maan välissä.
Max.purkaus sais olla 0.04 amp.(muistivirrat,kello)

Jos enemmän,niin irrottele sulake kerrallaan
ja totea syyllinen.

Itellä oli aikoinaan 0.14 amp ja akku
tyhjeni muutamassa päivässä.
Syy:jatkuvasta virrasta vedetty vahvistimen piuha.

Herkko kirjoitti:

tauno82 kirjoitti:tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..

Jos vielä purkaa,niin käytä yleismittaria
amp.asennossa akun +navan ja korin maan välissä.
Max.purkaus sais olla 0.04 amp.(muistivirrat,kello)

Jos enemmän,niin irrottele sulake kerrallaan
ja totea syyllinen.

Itellä oli aikoinaan 0.14 amp ja akku
tyhjeni muutamassa päivässä.
Syy:jatkuvasta virrasta vedetty vahvistimen piuha.

Nythän se Herkko neuvoki päin pe.....ttä...
Eli akun + irti ja mittari akun +kengän
ja +kaapelin väliin,silloin se näyttää purkauksen

Herkko kirjoitti:

Herkko kirjoitti:

tauno82 kirjoitti:tosiaan akku oli sökö ja sekin vaihdettiin toiseen..lataa ihan hyvi sekin mitattiin..radiota tos vehkeessä ei nyt ole,eikä muita lisävermeitä..

Jos vielä purkaa,niin käytä yleismittaria
amp.asennossa akun +navan ja korin maan välissä.
Max.purkaus sais olla 0.04 amp.(muistivirrat,kello)

Jos enemmän,niin irrottele sulake kerrallaan
ja totea syyllinen.

Itellä oli aikoinaan 0.14 amp ja akku
tyhjeni muutamassa päivässä.
Syy:jatkuvasta virrasta vedetty vahvistimen piuha.

Nythän se Herkko neuvoki päin pe.....ttä...
Eli akun + irti ja mittari akun +kengän
ja +kaapelin väliin,silloin se näyttää purkauksen

kerkesinki jo naureskella että kyllä tolla ekalla konstilla on mittarista piuhat löysinä hetkessä..

Jep,äly palailee pätkittäin