Sivu 1/2
Ruisku kaasariksi?
Lähetetty: 28 Touko 2007, 23:26
Kirjoittaja ETJJ
Millaista kaasaria ja imusarjaa suosittelette korvaamaan efi 2.8:n ruiskua? Ku pitäs varautua siihen jos ei leimaa ruiskulla tule mk3 cortinaan.. :? ja tehotkaan ei nyt hirveesti sais puota...
Lähetetty: 28 Touko 2007, 23:40
Kirjoittaja henu
3 kpl tuplia

on komian näkönen patteri

Re: Ruisku kaasariksi?
Lähetetty: 28 Touko 2007, 23:44
Kirjoittaja astriel
ETJJ kirjoitti:Millaista kaasaria ja imusarjaa suosittelette korvaamaan efi 2.8:n ruiskua? Ku pitäs varautua siihen jos ei leimaa ruiskulla tule mk3 cortinaan.. :? ja tehotkaan ei nyt hirveesti sais puota...
Itellä on normi 2.8 jossa kaasari-imusarja ja adapterila pystydellorto. Kohtuu hyvin on saanu pelaamaan.
Pienet "lisäominaisuudet" ei johtune kaasarista.
-vk-
Re: Ruisku kaasariksi?
Lähetetty: 28 Touko 2007, 23:57
Kirjoittaja astriel
ETJJ kirjoitti:Millaista kaasaria ja imusarjaa suosittelette korvaamaan efi 2.8:n ruiskua? Ku pitäs varautua siihen jos ei leimaa ruiskulla tule mk3 cortinaan.. :? ja tehotkaan ei nyt hirveesti sais puota...
Siihen ruiskuimusarjaan niiden neljän tötterön päähän sopii 4 kpl fiat 600 kaasaria melko suoraan.
: )
-vk-
Re: Ruisku kaasariksi?
Lähetetty: 29 Touko 2007, 10:19
Kirjoittaja TAU80
astriel kirjoitti:ETJJ kirjoitti:Millaista kaasaria ja imusarjaa suosittelette korvaamaan efi 2.8:n ruiskua? Ku pitäs varautua siihen jos ei leimaa ruiskulla tule mk3 cortinaan.. :? ja tehotkaan ei nyt hirveesti sais puota...
Siihen ruiskuimusarjaan niiden neljän tötterön päähän sopii 4 kpl fiat 600 kaasaria melko suoraan.
: )
-vk-
Mulla on yks, voin myydä. Enää tarttet kolme

Lähetetty: 29 Touko 2007, 15:31
Kirjoittaja ETJJ
Cortsussa on paperit 2.3L koneelle,menisköhän läpi jos sanos vaan vaihetun kaasari ruiskuks vai rupeekohan enempi syynää :? ? mut eikös nää kutoset oo kahesta kolmeen litraan ulospäin samannäkösii?
Re: Ruisku kaasariksi?
Lähetetty: 29 Touko 2007, 17:00
Kirjoittaja raimo
astriel kirjoitti:ETJJ kirjoitti:Millaista kaasaria ja imusarjaa suosittelette korvaamaan efi 2.8:n ruiskua?
Siihen ruiskuimusarjaan niiden neljän tötterön päähän sopii 4 kpl fiat 600 kaasaria melko suoraan.
: )
-vk-
Imusarjassa taitaa olla 6 tötteröä
Tehot eivät taida tippua, vaikka siihen laittaisi 2.8 kaasutin mallin alkup. kaasuttimen.
Re: Ruisku kaasariksi?
Lähetetty: 29 Touko 2007, 19:02
Kirjoittaja Sumu
raimo kirjoitti:astriel kirjoitti:ETJJ kirjoitti:Millaista kaasaria ja imusarjaa suosittelette korvaamaan efi 2.8:n ruiskua?
Siihen ruiskuimusarjaan niiden neljän tötterön päähän sopii 4 kpl fiat 600 kaasaria melko suoraan.
: )
-vk-
Imusarjassa taitaa olla 6 tötteröä
Tehot eivät taida tippua, vaikka siihen laittaisi 2.8 kaasutin mallin alkup. kaasuttimen.
Ruisku imusatsi on hieman spesiaalimpi...4 trönöö.
Lähetetty: 29 Touko 2007, 19:48
Kirjoittaja V6
Lähetetty: 29 Touko 2007, 23:43
Kirjoittaja raimo
Niin, kun kyse oli EFI:stä, ei MFI:stä

Lähetetty: 30 Touko 2007, 08:23
Kirjoittaja Sumu
Jaa tollasesta jubileemallista siis puhuitte, eihän meikä tollasista uudenaikasista mitään tiedä...

Lähetetty: 30 Touko 2007, 12:53
Kirjoittaja taunus mkII
Mul on Efin tilalla ihan 2.8:n imukansi ja 38/38 weberi.
Lähetetty: 30 Touko 2007, 13:11
Kirjoittaja ETJJ
taunus mkII kirjoitti:Mul on Efin tilalla ihan 2.8:n imukansi ja 38/38 weberi.
Ei kellään sit ois yllämainittua myynnissä? tai käy muukin toimiva konstruktio tai vakio kamatkin..
Lähetetty: 30 Touko 2007, 16:10
Kirjoittaja Tuukka
ETJJ kirjoitti:taunus mkII kirjoitti:Mul on Efin tilalla ihan 2.8:n imukansi ja 38/38 weberi.
Ei kellään sit ois yllämainittua myynnissä? tai käy muukin toimiva konstruktio tai vakio kamatkin..
Jos löydät kaasarisetin jostain, niin mä oon erittäin kiinnostunu ostaan sulta noi EFI-vermeet

Lähetetty: 30 Touko 2007, 20:16
Kirjoittaja Hessu
Eikös niitä sivuimuja ole asennettu ihan K-jetin imuboksin kylkiin tarvittava määrä. Pari 40-millistä tuplaa jollain 34...36 kurkuilla voisi olla aika passelit.