Sivu 1/1
Making a Quickshift
Lähetetty: 21 Touko 2007, 22:03
Kirjoittaja Mois
Lähetetty: 21 Touko 2007, 22:06
Kirjoittaja Sultzi
Tuohan olikin se sivusto jota joskus kuumeisesti etsin, mutten löytänyt
Tietoa kellään onko sierran 4v lootan keppi samanlainen kuin 5v lootan? En ole jaksanut irroittaa 5v lootasta tarkistuksen ajaksi keppiä, laiska kun olen

Lähetetty: 22 Touko 2007, 00:02
Kirjoittaja sami83
Mulla on sellanen 5 vaihteisessa paikallaan ja hyvin toimii

otin sen -81 tanen 4v laatikosta, siinä oli kolmella pultilla vaihdekeppi kiinni, olisko vaihdettu sierran laatikko joskus sitten. Oon muuten tehnyt tuollasen lyhentimen yhteen vaihdekeppiin mut ei oo vielä tullut kokeiltua sitä

Lähetetty: 22 Touko 2007, 18:25
Kirjoittaja Janzamar
sami83 kirjoitti:Mulla on sellanen 5 vaihteisessa paikallaan ja hyvin toimii

otin sen -81 tanen 4v laatikosta, siinä oli kolmella pultilla vaihdekeppi kiinni, olisko vaihdettu sierran laatikko joskus sitten. Oon muuten tehnyt tuollasen lyhentimen yhteen vaihdekeppiin mut ei oo vielä tullut kokeiltua sitä

Viimesissä Taunuksen laatikoissa oli jo kolmella pultilla kepin kiinnitys.
Lähetetty: 22 Touko 2007, 20:51
Kirjoittaja raimo
Hmh. Keppiin voi kyllä ihan kotikonsteinkin tehdä hiukan virallisemman lyhentimen, kuin tuo tuossa esimerkissä.
Lähetetty: 22 Touko 2007, 22:15
Kirjoittaja Mois
raimo kirjoitti:Hmh. Keppiin voi kyllä ihan kotikonsteinkin tehdä hiukan virallisemman lyhentimen, kuin tuo tuossa esimerkissä.
Mikäs vika tossa on

Lähetetty: 23 Touko 2007, 10:19
Kirjoittaja raimo
Mois kirjoitti:Mikäs vika tossa on

Kepissä olevan nivelpallon ja haarukan väliin laittaisin (laitoin) jonkinlaisen holkin. Kepin kiinnityslaipan korotukseen tekisin (tein) laipan muotoisen korokepalan.
Lähetetty: 23 Touko 2007, 11:24
Kirjoittaja Sultzi
Tuon kokonaisen laipan ymmärrän hyvin, mutta mikä sitten tuon holkin virka on?
Lähetetty: 23 Touko 2007, 13:19
Kirjoittaja raimo
Ettei se pallo ala liikkumaan kepin varressa, vaikka se aika timmi siihen olikin. Ikävää kuitenkin, jos vaihdekeppi nousee ajossa (muovikuula laskeutuu) ja vaihteet ei sitten enää kunnolla toimikkaan
Kuva
Lähetetty: 23 Touko 2007, 19:40
Kirjoittaja taunusstyle
taijan ite vaihtaa normaali kepin takasin ton lyhentimen tilalle hiukan ärsyttää ku joutuu käyttään voimaa enemmän vaihteitten vaihtoon

Lähetetty: 24 Touko 2007, 23:46
Kirjoittaja Tuomas
Mulla on joku kaupan tekele eli sorvattu korotuspala ja sitten joku keppi missä ei ole lainkaan pakkilukkoa. Yritin rakennella sellaista mutta ei onnistunut oikein hyvää saamaa. Kaiken lisäks viel kovemmassa vauhdissa keppi alkaa hakkaamaan koriin kiinni
Mites tota vakiokeppiä olisi paras muokata arvon palstalaisten mukaan? Saisi toivivan pakkilukon... haarukkaa siis pitäisi pidentää
Lähetetty: 25 Touko 2007, 00:13
Kirjoittaja taunusstyle
Tuomas kirjoitti:Mulla on joku kaupan tekele eli sorvattu korotuspala ja sitten joku keppi missä ei ole lainkaan pakkilukkoa. Yritin rakennella sellaista mutta ei onnistunut oikein hyvää saamaa. Kaiken lisäks viel kovemmassa vauhdissa keppi alkaa hakkaamaan koriin kiinni
Mites tota vakiokeppiä olisi paras muokata arvon palstalaisten mukaan? Saisi toivivan pakkilukon... haarukkaa siis pitäisi pidentää
mikä pakkilukko eihän tanessa oo pakkilukkoa muutaku se et painaa keppiä alas.ja sitäpaitti jos oot jättäny sen kumin pois niin ei varmasti pelaa se pakki lukko ku se pitää sitä keppiä ylhäällä
Lähetetty: 25 Touko 2007, 11:31
Kirjoittaja Sultzi
Eilen kokeilin vain huvinvuoksi lyhentää keppiä, jätin vaimenninkumin välistä pois. Pitää laittaa se takaisin ja hieman taittaa keppiä taaksepäin. Mukavasti kuuluu kaikki äänet lootasta, esim laakereiden rahina

Lähetetty: 25 Touko 2007, 13:27
Kirjoittaja raimo
Tuomas kirjoitti:Mulla on joku kaupan tekele eli sorvattu korotuspala ja sitten joku keppi missä ei ole lainkaan pakkilukkoa. Yritin rakennella sellaista mutta ei onnistunut oikein hyvää saamaa. Kaiken lisäks viel kovemmassa vauhdissa keppi alkaa hakkaamaan koriin kiinni
Mites tota vakiokeppiä olisi paras muokata arvon palstalaisten mukaan? Saisi toivivan pakkilukon... haarukkaa siis pitäisi pidentää
Tuota tuota. Onko kaupan tekele siis ns. teräskeppi vai se sarja joka väsätään alkuperäiseen keppiin? Jos teräskeppi, niin tuon koriinhakkaamis äänen selittää kepin teräsnivel, joka pitää kovaa resonaatiometeleliä nopeuden kasvaessa.
Pakkilukon virkaa hoitaa haarukan sivussa oleva pykälä, joka vastaa laatikossa olevaan pykälään. Kepin pykälään lisäämällä/poistamalla metallia voi "säädellä" pakkilukon toimintaa.
Lähetetty: 26 Touko 2007, 02:21
Kirjoittaja Tuomas
Teräskeppi. Siinä ei ole mitään jousta vaan keppi makaa niin syvällä että pakki menee päälle ihan samalla tavalla kuin muutkin vaihteet. Pitäisi vaan rakennella lisää jousta tai sitten askarrella tuota vakiokeppiä...