:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Vinkkinä kaikille tietämättömille:

Tuossa näkyy noi erot:

Ylempi on siis Iso-Atlas!

Tätähän sitä on yritetty selittää suusanallisesti puolin ja toisin, mutta kyllä kuva on aina selkein. Kiitokset!

lisäksi on vielä sen pioniakselin kauluksen laippa... tai no se laakerin suojus ja kopan kaula.

Piirsitkö ite?

Taco kirjoitti:Piirsitkö ite?

No en piirtänny

sitten vielä listaa missä on alkuperäisenä ollut isoa-atlasta?
varmaankin kaikki V6 mallit, onkohan 2.0 ohc malleissa ollut isoa-atlasta vai onko ollu sakuperällä?

Mistään ei koskaan voi olla varma!

Katoppa tuolta -> http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... iset_erot/

2 alinta, Fordin omia dokumentteja. Varmasti virallisimmat ja lähimpänä totuutta.

Mutta nuokaan ei aina valitettavasti pidä paikkaansa!

nojoo, nuitten dokumenttien mukaan 2.3 v6 ´80-> ois vaan 108 heppaa, mutta autodata sanoo 114 heppaa...

ja jaahas, granadaan saapi laittaa koneen, jossa on "vakiona" 180 heppaa... eli tuommonen alle '84 granu, siihen sitten joku 3-litranen kutonen, ahdin perään ja sitten dynolle nollapaineilla... -> sen jälkeen kelataa paineet baarin paremmalle puolelle kuhan on kilvet kotterossa...

http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... primk2.jpg
Tuossakin lapussa on muuten hv ja KW väärinpäin... ruperin vaan kattoo, jotta 90KW, mut 66Hv...

tanari kirjoitti:sitten vielä listaa missä on alkuperäisenä ollut isoa-atlasta?
varmaankin kaikki V6 mallit, onkohan 2.0 ohc malleissa ollut isoa-atlasta vai onko ollu sakuperällä?

V6 malleissa on ollut isoa atlasta, mutta viimeisissä 2.0 OHC malleissa on ollut pikkuperää isoilla jarruilla, kaikki ovat sakemanniperiä...

Viipo kirjoitti:ja jaahas, granadaan saapi laittaa koneen, jossa on "vakiona" 180 heppaa... eli tuommonen alle '84 granu, siihen sitten joku 3-litranen kutonen, ahdin perään ja sitten dynolle nollapaineilla... -> sen jälkeen kelataa paineet baarin paremmalle puolelle kuhan on kilvet kotterossa...

Jossain luki et granadan kori kestää n. 350 hv:n tehot???

mitenkäs tohon nyt sitten suhtautuisi