:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Eli pikkusiskon -75 taunus sulatti ko. johdon. Johto kiinni auto starttasi vaikean tuntuisesti, mutta kuitenkin kävi. Johto auki starttasi normaalisti, mutta ei luonnollisesti käynnistynyt. Jotenkin ensin epäilisin laturia, mut kertokaa nyt jos vaikka jollekin on moinen vamma vastaan tullut. Auto on seissyt vuosia, ja olis hänet tarkoitus herättää ajoon keväällä.

aaltojarvi kirjoitti:Eli pikkusiskon -75 taunus sulatti ko. johdon. Johto kiinni auto starttasi vaikean tuntuisesti, mutta kuitenkin kävi. Johto auki starttasi normaalisti, mutta ei luonnollisesti käynnistynyt. Jotenkin ensin epäilisin laturia, mut kertokaa nyt jos vaikka jollekin on moinen vamma vastaan tullut. Auto on seissyt vuosia, ja olis hänet tarkoitus herättää ajoon keväällä.

Luulenpa että moottorin ja korin välinen maadoitusjohto on heikossa hapessa eli ei kontaktia nyt haki toisen tien maadotukselle. Tarkasta nyt se ainakin ja sitte uus johto tai suoraan säädin/hiilisilta jonka pitäis istua heittämällä paikalleen.

Sehän voipi muuten olla se maa... Ja sen laturiremontin taidan tehdä joka tapauksessa.

joo...käytännössä koko auton maadotus nyt mennyt väärä kautta....veikkaan et akun ja moottorin välinen maa johto ei saa kontaktia....

Kaverin kanssa kans ajeltiin escortilla ja ihmeteltiin että miksi kaasu alkoi hirttää kiinni ja oli niin tunnoton.. Pellin alle kun tutkailtiin, niin oli kaasuvaijeri sulanu kuoresta ulos, eli kone oli ottanu maan kaasuvaijerin kautta Kenkkuja nuo maaviat..

ite kanssa tarttailin yhtä -73 sedania, ja ihmettelin, miksi sulaa laturin ja säätimen välistä piuhat...
no piuhat pois, ja sitten ihmettelemään, miksi startatessa hehkuu ryypyn vaijeri punasena
uudet maat moottorille ja johan pelaa...