Motonetissä myytävistä nokka-akseleista.

Kujala · Viesti Kirjoittaja **Kujala** » 26 Marras 2006, 18:01

Kestääkö noi mitään?

Edit: Piti korjailla topicin nimeä että toi näsäily ei enää jatkuis.

Jallu · Viesti Kirjoittaja **Jallu** » 27 Marras 2006, 10:16

Sama paskaa kuin muutkin tarvikenokat. Perusasiat jos on kunnossa, niin kestää.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 27 Marras 2006, 23:13

toivottavasti on ees vähä parempia ku saman lafkan jarrulevyt... perus dokkisierran levyt 1000km ja umpikierot; heittoa 30%...

Jari H · Viesti Kirjoittaja **Jari H** » 28 Marras 2006, 09:42

Noi viistokeulan Mondeo ja Cossu levyt on samasta osoitteesta ja niissä taas ei ole mitään huomauttamista.

Taunusmies Jussi · 28 Marras 2006, 11:47

samiharju kirjoitti:toivottavasti on ees vähä parempia ku saman lafkan jarrulevyt... perus dokkisierran levyt 1000km ja umpikierot; heittoa 30%...

Elä ajele niin paljon vesilätäköistä!

jiikoo · Viesti Kirjoittaja **jiikoo** » 28 Marras 2006, 12:28

Nokasta en osaa sanoa, en ole tuolta hankkinut, mutta varaosakoneessa on näköjään ihan tuliterä, mikä lie.. (farkkusierran 205 -89 muistaakseni). Tuo menee taneen ja ghiasta loput.

Pakko ne on ottaa motonetin laikat katsastukseen jos ei allaolevat 'oikene' ilmaamalla. Jarruttaessa vetää vastaantulijoidan kaistalle, takapiirin sain tiptop putkirempan yhteydessä. Kengät pitäis kuitenkin vaihtaa...

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 28 Marras 2006, 13:02

Siteeraan naapuvoorumilla olevaa
samaa topikkia.
Motonet ei ilmeisesti valmista
nokka-akseleita.
Taitaa olla samojen tukkureiden tuotteita
kaikilla varaosa puljuilla.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 28 Marras 2006, 18:00

Herkko kirjoitti:Siteeraan naapuvoorumilla olevaa
samaa topikkia.
Motonet ei ilmeisesti valmista
nokka-akseleita.
Taitaa olla samojen tukkureiden tuotteita
kaikilla varaosa puljuilla.

tuskinpa se mitään muutakaan valmistaa..

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 28 Marras 2006, 18:02

Taunusmies Jussi kirjoitti:
samiharju kirjoitti:toivottavasti on ees vähä parempia ku saman lafkan jarrulevyt... perus dokkisierran levyt 1000km ja umpikierot; heittoa 30%...
Elä ajele niin paljon vesilätäköistä!

miks kaikki sanoo samaa? kaikkien oppien mukaan asennettu ja sisäänajettu kesällä sen pitkän sateettoman kauden aikana; silti kierot 1000km jälkeen jo olivat.. reklamaatiooni ei oo kukaan viitsinyt vastata, uutta en aatellut lähettää. muuten oon ollu suht tyytyväinen ton lafkan myymiin tavaroihin.

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 29 Marras 2006, 00:00

samiharju kirjoitti:
Taunusmies Jussi kirjoitti:
samiharju kirjoitti:toivottavasti on ees vähä parempia ku saman lafkan jarrulevyt... perus dokkisierran levyt 1000km ja umpikierot; heittoa 30%...
Elä ajele niin paljon vesilätäköistä!
miks kaikki sanoo samaa? kaikkien oppien mukaan asennettu ja sisäänajettu kesällä sen pitkän sateettoman kauden aikana; silti kierot 1000km jälkeen jo olivat.. reklamaatiooni ei oo kukaan viitsinyt vastata, uutta en aatellut lähettää. muuten oon ollu suht tyytyväinen ton lafkan myymiin tavaroihin.

se taitaa olla tyyppi vika fordeissa et jarru levyt kieroilee johtuiskohan ali mitotetuista jarruista ja lämpeevät liikaa.kaverillaki meni mondeosta kolmet levyt uusiksi 4000 kilsan matkalla ja omasta taunuksesta kahet levyt enneku vaihoin ebc jäähy levyt sen jälkeen on kestäny vaikka on ajettu savuaviksi asti,eli kannattaa sijottaa laatuun jos haluu homman pelaavan

Kujala · Viesti Kirjoittaja **Kujala** » 29 Marras 2006, 00:28

Herkko kirjoitti:Siteeraan naapuvoorumilla olevaa
samaa topikkia.
Motonet ei ilmeisesti valmista
nokka-akseleita.
Taitaa olla samojen tukkureiden tuotteita
kaikilla varaosa puljuilla.

Jaa, siis mä kun luulin että ne siinä tiskin takana niitä valmistaa

Voorttimies · Viesti Kirjoittaja **Voorttimies** » 03 Joulu 2006, 11:44

Motonet ei myöskään valmista niitä jarrulevyjä. Sen takia on ihan turha alkaa miuruttamaan, että "Motonetin myymät" levyt meni kieroksi. Jos ne olisi sieltä Perähikiän Autovarusteesta ostetut, niin tulisitko julkisesti valittamaan kun Perähikiän Autovarusteesta ostetut levyt meni kieroksi? Tuollainen usealla forumilla jatkuva valittaminen ei ole mitään muuta kuin tahallista mustamaalaamista.

Ja se syy siihen kierouteen: Asentaja. Piste.

Ihan poikkeuksetta kaikista "kieroina" palautetuista Fordin levyistä on napaa vasten tuleva osa umpiruosteessa. Tämä kertoo siitä, että a) napaa ei ole puhdistettu ja b) napaa ei ole suojattu kuparitahnalla tai vastaavalla. Niinpä levy ei ota tasaisesti kiinni napaan. Tähän kun lisää sen, että pyöränpultteja ei ole kiristetty varovasti ristiin ja momenttiin ja sen, että vakaajan keskipuslat ovat väljät, niin johan alkaa levyt kieroutumaan. Usemmiten vielä satulan liu'utkin jumittaa.

Kaikkein eniten (melkein ainoastaan itse asiassa) tulee takaisin Fordin levyjä. (Sierra/Escort/Scorpio/Mondeo) Jotenkin en oikein usko, että samojen valmistajien levyissä olisi sellainen ero, että tiettyihin Fordeihin sopivat mallit olisivat jotenkin huonompia tai sekundaa.

Tämä vuodatus siis johtuu ihan siitä, että flunssan vuoksi firman pikkujouluristeilyltä pois jäämään joutunut ja tämän vuoksi lievästi vittuuntunut Motonetin myyjä kyllästyi nyt totaalisesti tuohon wanhaan "Motonetin osa" tai "Motonetin myymä"-paskanjauhantaan. Kerrattakoon nyt vielä kerran: Motonet ei valmista mitään osia. Ne eivät myöskään ole mitään testaamattomia/sekundaa/kakkoslaatua/tms. Ne tulevat enimmäkseen samoilta tukkureilta kuin muihinkin varaosaliikkeisiin. Enimmäkseen siksi, että Motonetilla on myös useita eurooppalaisia toimittajia. Syy miksi hinnat ovat halpoja: VOLYYMI.

raimo · Viesti Kirjoittaja **raimo** » 03 Joulu 2006, 12:43

Ei tämäkään kommentti liity otsikkoon mitenkään, mutta ihan tavalliset ja huokean hintaiset jarrulevyt olen ostanut motonetista (jep, samat levyt olisin todennäköisesti saanut paikallisesta autotarvikeliikkeestäkin). Levyille tehtiin pieni kevennys operaatio, eikä mulla ole ollut mitään ongelmia noiden kanssa Caprissa. Kesällä tuli radoillakin käytyä ja takuulla on olleet kuumanakin.

Vesikelilläkin tuli "kaahailtua" Alastarossa syksyllä, eikä tullut sielläkään mitään kieroutumisongelmaa levyihin. En tiedä onko tuuria vai mitä, mutta ei mulla ainakaan mitään valittamista ole.

jiikoo · Viesti Kirjoittaja **jiikoo** » 03 Joulu 2006, 17:35

raimo kirjoitti:Ei tämäkään kommentti liity otsikkoon mitenkään, mutta ihan tavalliset ja huokean hintaiset jarrulevyt olen ostanut motonetista (jep, samat levyt olisin todennäköisesti saanut paikallisesta autotarvikeliikkeestäkin). Levyille tehtiin pieni kevennys operaatio, eikä mulla ole ollut mitään ongelmia noiden kanssa Caprissa. Kesällä tuli radoillakin käytyä ja takuulla on olleet kuumanakin.

Vesikelilläkin tuli "kaahailtua" Alastarossa syksyllä, eikä tullut sielläkään mitään kieroutumisongelmaa levyihin. En tiedä onko tuuria vai mitä, mutta ei mulla ainakaan mitään valittamista ole.

Mielenkiintoista.... paljonko maksoi levyjen jyrsintä ja poraus? Symmetrisesti kun tekee niin ei pitäisi tasapaino-ongelmaakaan tulla. Pitääpä kysäistä luottokonepajalta josko tekisivät..

raimo · Viesti Kirjoittaja **raimo** » 03 Joulu 2006, 23:58

Nämä levyt tehtiin juurikin "luottokonepajalla", eli ei maksanut mitään

CNC koneella jyrsityt.