Sivu 1/2
kardaanien erot?
Lähetetty: 28 Syys 2006, 14:48
Kirjoittaja darth vader
terve!
osaako kukaan sanoa mitään taunuksen neli ja viis lovisen kardaanien eroista?
Lähetetty: 28 Syys 2006, 15:10
Kirjoittaja Janzamar
5-lovinen laatikko on vähän pitempi,en oo koskaan kokeillu meneekö 4-lovisen liian syvään. Joku liikkumavarahan siinä pitää olla.
Ikävää jos montussa kardaani uppoaa laatikkoon väkisin..
Lähetetty: 28 Syys 2006, 16:03
Kirjoittaja TaunusTomi
tohon kakkoskoppaseen kun vaihdoin type9:in 4lovisen tilalle,niin laitoin myös 1koppasen ison kardaanin,se oli vähän lyhkäsempi kuin pienipäinen kardaani johon oli vaihdettu isopää
Lähetetty: 28 Syys 2006, 18:28
Kirjoittaja darth vader
no onko taunuksen viislovisessa eroa sierran viisloviseen lootaan. kardaanin boorituksessa tai jossain.
Lähetetty: 28 Syys 2006, 18:54
Kirjoittaja Janzamar
Taunuksissa ei ole ollut kun 4-lovista.
...no automaatti tietysti,mutta muuten.
1.6 20 vai 21-boorinen,paitsi gt,ja gt:n lisäksi "iso" (2.0-2.3) 4-vaihteinen 23-boorinen.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 09:32
Kirjoittaja darth vader
nokun hommasin 2000 koneen ja viislovisen askin mun tanariin.sopiikoo sierran kardaani taunukseen vai onko liian lyhyt tai pitkä.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 10:21
Kirjoittaja Janzamar
Kyllä sen pitäis sinne mennä.
Mullakin tuommoinen paketti.
Kepin reikää saattaa joutua muokkaamaan,pari-kolme senttiä taaksepäin,omassa vaan peltisaksilla avattu sen verran.
Mutta klubilaisilla tais olla pari kappaletta joissa ei tarvinnut tehdä mitään.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 10:48
Kirjoittaja darth vader
Janzamar kirjoitti:Kyllä sen pitäis sinne mennä.
Mullakin tuommoinen paketti.
Kepin reikää saattaa joutua muokkaamaan,pari-kolme senttiä taaksepäin,omassa vaan peltisaksilla avattu sen verran.
Mutta klubilaisilla tais olla pari kappaletta joissa ei tarvinnut tehdä mitään.
mulla oli kone alunperin 1300 sopiiko onko siinä sama perä esim 1600
Lähetetty: 29 Syys 2006, 11:03
Kirjoittaja Janzamar
Luultavasti on,siellä perässä saattaa olla kannenpultissa kiinni metallilappu jossa se välitys on merkattu. Tai voi selvitä vin-koodistakin..konehuoneen puolella. 9-tuuman jarrut tarvit taakse jos aiot leimatakkin,etujarrut on samat 1.3-2.3 eli kaikissa Taunuksissa.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 11:35
Kirjoittaja darth vader
kiitoksia neuvoista täytyy metsästellä kardaania sais ton raaserin kuntoon.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 11:53
Kirjoittaja Janzamar
Siis kyllä Sierran oma tai sitten Taunuksen oma menee,
jompikumpi aivan väkisin. Tai siis käsitin että sulla oli jo se Sierran kardaanikin siinä koneen ja laatikon mukana.
Eroa ei pitäis tulla muussa,kun korkeintaan ison ja pikku-atlaksen
kiinnityslaipoissa,eri pulttijako jos en väärin muista.
Mutta ihan kun heittää paikalleen,laatikon kannake voi laittaa ongelmaa..
ittellä alkuperäinen väärinpäin käännettynä ja kahdella pultilla kiinni.
Vuodenvaihteesta asti pysynyt jo
..pitää se leimalle kyllä korjata kunnolliseksi.
Automaatin kannatinpalkki sopii suoraan,ja sekin laitetaan selkä menosuuntaan alkuperäiseen nähden.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 12:09
Kirjoittaja Tuukka
Janzamar kirjoitti:Eroa ei pitäis tulla muussa,kun korkeintaan ison ja pikku-atlaksen
kiinnityslaipoissa,eri pulttijako jos en väärin muista.
Sama pulttijako, vaihdoin itelle pelkän perän pikku-Atlaksesta isoon, mitään muutoksia ei tarvinnu mihinkään.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 13:18
Kirjoittaja darth vader
Janzamar kirjoitti:Siis kyllä Sierran oma tai sitten Taunuksen oma menee,
jompikumpi aivan väkisin. Tai siis käsitin että sulla oli jo se Sierran kardaanikin siinä koneen ja laatikon mukana.
Eroa ei pitäis tulla muussa,kun korkeintaan ison ja pikku-atlaksen
kiinnityslaipoissa,eri pulttijako jos en väärin muista.
Mutta ihan kun heittää paikalleen,laatikon kannake voi laittaa ongelmaa..
ittellä alkuperäinen väärinpäin käännettynä ja kahdella pultilla kiinni.
Vuodenvaihteesta asti pysynyt jo
..pitää se leimalle kyllä korjata kunnolliseksi.
Automaatin kannatinpalkki sopii suoraan,ja sekin laitetaan selkä menosuuntaan alkuperäiseen nähden.
haen tänään kardaanin somerolta samasta paikasta mistä hain koneen ja
laatikonkin. hinta on karmaiseva. 60€. toivotaan et kaikki sopii kohdalleen. moottorin kanssa joutuu kamppailemaan johtosarjan kanssa.siin on joku ohjaus boksi kaasarille ja sytkälle.saas nähä kuin käy.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 13:28
Kirjoittaja sami83
Ei se sierran kardaani niin vaan mene paikalleen, sen verran eroa. Laitoin viikonloppuna 5-vaihteisen paikalleen... otin sierran kardaanista vaan sen laatikkoon menevän holkin ja ruuvasin taunuksen kardaaniin pienen pään tilalle. En vielä päässyt testaamaan täristääkö kun projektissa on vastusta... sähkövikoja ja kaikkea mahdollista
Ei kannata noin paljon maksaa kardaanista, jos ei ole taunuksen ja hyvässä kunnossa. Sierran kardaanissa perään tuleva laippa on pyöreä, siitä yleensä tunnistaa. Kannattaa muuten hankkia vanhempi weber, tuplat tai ruisku siihen ja jättää tuo sähkökaasari ohjainbokseineen asentamatta...
Lähetetty: 29 Syys 2006, 14:21
Kirjoittaja darth vader
onko siinä pituudessa jotai heittoa? kun tuntuu siltä että moni on saanut sen kardaanin paikalleen.
