:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Jarrupääsylinteriltä lähtee putket etu- ja takajarruille. Etujarrujen putki menee etuakselin taakse rungossa sijaitsevaan peltilipareeseen johon pitäisi tulla n. 15-20cm jarruletkun pätkä. Siitä jatkuu taas putkena (vai meniköhän tämä letku suoraan?) haaroittimeen josta menee putki vänkärin puolelle ja kuskin puolelle.

Eli keulassa on yht. 3kpl jarruletkuja.

Hukkasin tietenkin tuon jarruletkun pätkän ja nyt ei varaosaliikkeissä löydetä siihen sopivaa. Katsoin myös oldcars.de:n kataloogin, eikä siinäkään ole mainintaa moisesta... muistan sen verran että toisessa päässä oli uros- ja toisessa naaraskierteet.

Mikä letku sopisi vai mitäs nyt pitäs tehdä? Periaatteessa vois vetää putken suoraan pääsylinteriltä siihen haaroittimeen ja jättää sen letkun välistä, mutta tein jo putket valmiiksi ja tällöin akseliston heilahtelut voisivat vahingoittaa putkea.

tekeehän noi hydrauliikka-pajat vaikka mitä.ei kai ne niin kalliita ole sielläkään,ja pitäis olla hyvät liitinvalikoimat.

Mikähän mun autossa sitten on kun heti pääsylinteristä on kolme lähtöä; yks taakse ja molemmille etujarruille omat. Toisaalta se on varmaan joku patenttiratkaisu-pääsylinteri, niinkuin kaikki muukin tossa autossa...

Ei tee hydrauliikkapajat eikä mikään muukaan jarruletkuja ko oon joskus tiedustellu. Mutta ite jouduin vaihtamaan sen saman letkun oisko 3-4 vuotta sitten, ja sillon sen sai Fordin liikkeestä ihan tilaamalla. Hyvä metrihinta sillä kuiten on, maksoi silloin n. 250 mk se letkun pätkä..

No jo on hintaa letkulla

Mitenkäs näissä uudemmissa sitten on tuo tehty, jarrupääsylinteriltä menee putket suoraan molemmille etujarruille? Millä tavoin se menee rungosta akselistoon? Tässä välissä periaatteessa on toi "ylimääränen" letku...

Niin ja omanihan oli -73.

Luulis kai tuohon käyvän joku muukin letku, toisessa päässä uros ja toisessa päässä naaraskierteet. Eivät vaan ruvennu tarvikeliikkeessä kaivaan, on kuulemma niin paljon vaihtoehtoja... ?

Eiks esim. 2 koppasen etujarruletku käy siihen samaan tarkoitukseen? Siinä on muistaakseni toinen pää uros ja toinen naaras kierteellä?

Mahtaako takajarruletku olla sanmanalainen? Vosiko olla edullisempi?

-vk-

Ittellä on coupessa aika paljon jarruputkia korvattu teräspunos letkulla hommattua sitä on tullu Rally Racesta. Ei muutaku kertoo et mimmosen pätkän haluaa ja mimmosilla päillä ni tulee ,toki onhan teräspunos letku arvokkaampaa ku kuminen mut on kans sata kertaa parempaa .

No omaani viime kesänä vaihoin vänkärin puolelle alkuperäsen letkun pois. Olihan se vähä tukossa, mut suurinpiirtein ehjä. Eli aika kauan sekin on siellä mennyt Vaan eipä sillä etteikö teräspunos ois parempaa varmasti.

Ihmettelin vaan varaosaliikkeessä sitä että ne ei ruvennu kaiveleen hyllyjä, eiks noissa kuitenkin ole kierteet samat vaikka vaihtuukin uros/naaras?

Taco kirjoitti:No omaani viime kesänä vaihoin vänkärin puolelle alkuperäsen letkun pois. Olihan se vähä tukossa, mut suurinpiirtein ehjä. Eli aika kauan sekin on siellä mennyt Vaan eipä sillä etteikö teräspunos ois parempaa varmasti.

Ihmettelin vaan varaosaliikkeessä sitä että ne ei ruvennu kaiveleen hyllyjä, eiks noissa kuitenkin ole kierteet samat vaikka vaihtuukin uros/naaras?

Todella huonoa palvelua siinä liikkeessä! En ole tutkinut noita jarruletkuja mitenkään tarkemmin, mutta kyllä niissä taitaa olla samat kierteet molemmissa päissä. Tosiaan II-III-koppasen etujarruletku varmaan käy siihen I-koppaseen, sehän on aika pitkä letku.

Tän letkun pitäs olla suhteellisen lyhyt, n.15cm eli ne sivuletkut on varmaan "liian" pitkät. Ja kävin muuten kahdessa eri tarvikeliikkeessä, molemmissa sama virsi... liekkö ollut perjantailla merkitystä?

Tuskin tämä nyt ongelmaksi muodostuu kuitenkaan... rupes vaan vähän ihmetyttään kun ei muka kirjoista mitään löytäneet.

Onhan se sitten vähän liian pitkä, yli puol metrii on ton letkun pituus

Joo, se pituus siinä tekee just sen ettei siihen voi panna normaali jarruletkua paikallen. Veikkaampa että vaikka kuinka tonkis siellä varaosaliikkeessä niin ei löydy, koska ei niillä muistaakseni ollu edes kuvastoissa sitä, koska muutenhan toki olisin ostanut sen sieltä ennemmin ko Ford-liikkeen kiskureilta.

Mut jos laittais sen pitkän letkun solmuun

no mutta mitä se haittaa jos letku on liian pitkä,vetää kiepille vaan..jos siellä alla on joku nippuside tai kaks niin ei sitä nää jos ei aja katolleen,lyhyt haittaa varmasti enemmän...kyllä se vaan on koosta kiinni..