:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

montaako erilaista vesipumppua saa 2.3-2.8 koneisiin?

eri tehoisia esim....?

tuli vaan mieleen kun just laitoin uuden punpun kiinni ja vesi ei kierrä kunnolla...vai onko kutosen pumppu muuten vaan susi?

jotkut jossain kertoo että tarvikepumppu ei olisi tarpeeksi tehokas 2.8:ssa.

Eli tämmönen huhupuhe on tarttunut jostain korvan taakse.

-vk-

Larppa kirjoitti:montaako erilaista vesipumppua saa 2.3-2.8 koneisiin?

eri tehoisia esim....?

tuli vaan mieleen kun just laitoin uuden punpun kiinni ja vesi ei kierrä kunnolla...vai onko kutosen pumppu muuten vaan susi?

3 eri mallia ainakin on muistissa!

motonetista saa tosiaan 3 eri, erot ovat muistaakseni vain siinä millainen flekti on... ite hain vuosi aikaa 2.3:een pumpun ja ihan hyvin pelannut

Velocity96 kirjoitti:motonetista saa tosiaan 3 eri, erot ovat muistaakseni vain siinä millainen flekti on... ite hain vuosi aikaa 2.3:een pumpun ja ihan hyvin pelannut

kuukausi takaperin vertailin kotioloissa eri v6 koneiden vesipumppuja ja kyllä löytyi pumpun kanavistakin eroja.

-vk-

jostain luin että niitä saa erikokoisilla siipipyörillä?

oman tilasin just motonetistä

Larppa kirjoitti:montaako erilaista vesipumppua saa 2.3-2.8 koneisiin?

eri tehoisia esim....?

tuli vaan mieleen kun just laitoin uuden punpun kiinni ja vesi ei kierrä kunnolla...vai onko kutosen pumppu muuten vaan susi?

Ilmasitko järjestelmän ? .Joskus ei lähde kiertään jos on jääny ilmaa järjestelmään.

-vk-

rallyracen listalla onkin näköjään kolmea eri versiota 2.8:een...

kukaan ostanut sieltä?

astriel kirjoitti:Ilmasitko järjestelmän ? .Joskus ei lähde kiertään jos on jääny ilmaa järjestelmään.

-vk-

joo on ilmattu mutta ei se nyt niin varmaa ole että kaikki ilmat olis tullu pois....syyläri kun on peräkontissa niin ei tiiä. ainakin ite syyläri on täynnä vettä.

Taitaa virtausvastukset nousta niin suuriksi ettei vesipumpun tuotto riitä pukkaamaan ilmaa edessään.
KAnnattaa ilmata alimmaiset putket ensin ja sitten syyläri.
Tai laittaa kiertovesipumppu välille avittaan.

Larppa kirjoitti:jostain luin että niitä saa erikokoisilla siipipyörillä?

jaahas puhuin paskaa. kyse olikin erikokoisista kiilahihnapyöristä!

mulla on nyt kiinni 140mm(suurin halkasija) hihnapyörä. tallista löytyy 115 millinen mutta ei käy tohon vesipumppuun. sillähän se pumppu pyöris nopeemmin.

ja kysymys: mikä on pienin hihnapyörä mikä löytyy colognen vesipumppuun?

Kutosen vesipumput tuottaa tuskaa, coupen pumpussa oli pieni hihnapyörän pulttijako eikä löytynyt sopivaa pyörää joten ostin saksasta uuden pumpun... Mutta senkin laipassa on vähän eri pulttijako kuin normaalissa kutosen hihnapyörässä. Viskon olisin laittanut menemään siihen kyllä. Lisäksi uuteen pumppuun ei käy vanha termostaattikotelo, josta muuten lämppärin letku lähti ihan väärään suuntaan kennoon nähden Jos jollain on yhteensopivat vesipumppu, hihnapyörä ja vaikka termarikotelokin niin saa tarjota sellasia... http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =238&pos=5

sami83 kirjoitti:http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =238&pos=5

Äkkiseltään näyttäis että toi uusi on -85-> 2.8:n pumppu. Erilainen termostaatti ja pitempi / vahvistettu laakkeri. Varmaankin 2.8:ssa on vielä eri ikäisissä eroja. Toi sopii vanhempiin kutosiin kun vaihtaa jakopään kotelon. Ainoaksi ongelmaksi jää kampiakselin hihnapyörä. Niissä on 2.0-2.6 ja 2.8(i) erikokoinen stefa. 2.8:ssa paksumpi kampiakselin pää ja isompi pultti.

Luulis että tollasen 2.0-2.6 pumpunkin saa vielä tilattua asiansa osaavasta tarvikeliikkeestä.

Motonetti näyttää tarjoavan samaa pumppua 2.0-2.8, lienee niin että uudemmissa kuin -85 2.8 on erilainen pumppu eli juurikin tuon samin kuvan mukainen. Muutama oli jopa hyllyssä, siis vanhempaa kuin -85 mallia.

Tero_s kirjoitti:2.8:ssa paksumpi kampiakselin pää ja isompi pultti.

Kuten myös harmaassa 2.3:ssa.

." Toi sopii vanhempiin kutosiin kun vaihtaa jakopään kotelon. Ainoaksi ongelmaksi jää kampiakselin hihnapyörä. Niissä on 2.0-2.6 ja 2.8(i) erikokoinen stefa. 2.8:ssa paksumpi kampiakselin pää ja isompi pultti."

Stefaa löytyy tohonkin yhdistelmään laakeriliikkeestä.