:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

rupesin tossa koitteleen käyntiin tota mun uutt löytöä...panin puhtaat bensat tankkiin ja puhistelin kaasarin...ei yrittänytkään joten pienen selvittelyn jälkeen hokasin et ei tuu tulpille kipinää...kokeilin käyttö tanen puolaa mut ei siltikään kipinää...auto on seissyt yli vuoden männyn juurella ennen ku kerkesin pelastaan sen...varmaan hapettumia aika paljon...mistähän osais vikaa rueta etsiin...

Kärjet ekaks. Kattoo et aukeeko ne edes ja vähän hioo niitä kontaktipintoja puhtaaksi. Samalla voi raaputtaa hapettumat virranjakajan ja pyörijän kontaktipinnoista. Jos vieläkään ei kipinää löydy, kattoisin tuleeko puolalle virtaa.

katoin kärjet ja pyörijän ja ne olivat kuin uusia...ilmeisesti ei toi kosteus pääse pesiin tonne kopan alle niin herkästi...täytyy kai rueta selvitteleen tonne puolalle tulevaa virtaa...auto on kuitentin ajettu siihen männyn alle mistä sen ostin joten ei mistään johtokatkotsesta tuskin on kysymys tai muutenkaan mistää suuremmasta....pitää koittaa keksiä...

Pyörittele sulakkeita varoiksi taas ihan ensin
Kaikenlaisia kummallisia vikoja on korjattu tuolla keinoin..
Ja tarkista onko puolan johtoon tms rakennettu jotain
"varkauden-esto laitteita". Eli joku ylimääräinen katkaisija jossain piilossa sun muuta..

Niin, siihen puolan plussaan voi laittaa virran vaikka suoraan akusta, niin silloin ainakin saa virtaa

Ja ne kärjet kannattaa putsata kevyesti hiekkapaperilla, vaikka ne kuin näyttäis hyviltä...

Mulla juuri sama ongelma auto seissy 1-1,5v ja kaikki näyttäis olevan kondiksessa mut kipuna hukas.. puolalle tulee jännite.. hyvät neuvot kalliit!!!

mul seiso kesän eikä käyntii lähten kärjet oli hyvän näköset mut ku hio ne ni heti läks...

Niin eiköhän se vika yleensä ole noissa kärjissä. Kai ne kontaktipinnat hapettuu tms. eikä ota siten kunnon kontaktia.

Anonymous kirjoitti:katoin kärjet ja pyörijän ja ne olivat kuin uusia...ilmeisesti ei toi kosteus pääse pesiin tonne kopan alle niin herkästi...täytyy kai rueta selvitteleen tonne puolalle tulevaa virtaa...auto on kuitentin ajettu siihen männyn alle mistä sen ostin joten ei mistään johtokatkotsesta tuskin on kysymys tai muutenkaan mistää suuremmasta....pitää koittaa keksiä...

Siitähän on hyvä alkaa,että laitat siihen puolalta jakajalle-johtoon tulpan,ja katot tuleeko siihen kipinää.

Jos siihen tulee kipinää, niin sitten vaan tulpanjohtoon kiinni tulppa ja jossei tuu kipinää, niin vikana on johdot, kansi, pyörijä, kärjet

no jos ei tuu siihen puolalta virranjakajallekkaan?

Ei tuossa ainakaan lukenut että olis kokeiltu puolalta kipinää,puola oli vaihdettu kyllä,mutta..?
Ja puolan johtokin(ei Lech Walesa) voi olla vikana.

DROFFORD kirjoitti:no jos ei tuu siihen puolalta virranjakajallekkaan?

Sitten vikana puolan virransaanti, katkojan kärjet (ei katko virtaa) tai ohjainboxi joka katkoo, itse puola ym.

kiitös hyvistä vinkeistä..ei oo kerenny rappaan ku töissä pitkää päivää...(se on timpurin kesä sellanen)päälle vielä oma pesuhuone ja keittiöremppa menossa...hohohoijaa....mut eiköhän se tästä...je eiköhän se toi -75 vie käyntiin saati sit kilpiin saada....