:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

No, nyt löyty vihdoin paketti mulle.Kärry on -81 STW ja tarkoitus olisi ottaa (muistaakseni) -88 Sierrasta 2L kone ja 5v laatikko tuohon.Kytkin ilmeisesti paskana Sierrassa, joten sitä joutuu rublaamaan, mutta kysymys kuuluu;Meneekö muuten heittämällä paikoilleen?Kardaani ongelmia tiedossa?Onko paketti pidempi tjn kuin originaali 1.6L 4 vaihteinen?

Haulla löysin jotain, mutta paikoitellen meni niin sekavaksi koko juttu, että en tajunnut enää mitään.

Sierraa pitäisi huomenna mennä katsomaan/hakemaan, joten mahdollisimman pikaista infoa tarvitsisin.Kiitos etukäteen.

Kardaani Sierrasta kanssa..ja jos ei oo automaatin kannaketta niin sitten se oma ympäri ja kahdella pultilla kiinni niinkuin mulla on
Tai sitten vähän muokkaa sitä varmaan mieluummin.
Ei pitäis isoja ongelmia tulla.
Vaihdekepin reikä voi olla ahdas,jos ei jätä joko laatikkoa alemmas niinkuin Pj:llä,tai sitten joutuu sitä reikää muokkaamaan peltisaksilla tai vasaralla..
tai siirtää koko reikää pari senttiä taaksepäin,se kepin kiinnitys on Sierran laatikossa vähän korkeampi.

Eli pituudet on samat.Kardaani siis kanssa Sierrasta.Kiitos.

no mulla tuli vaihdekeppi ihan keskelle sitä reikää,omalla palkilla joka käännettiin ja palkinreiät siirrettiin ihan reunoihin asti..

TaunusTomi kirjoitti:no mulla tuli vaihdekeppi ihan keskelle sitä reikää,omalla palkilla joka käännettiin ja palkinreiät siirrettiin ihan reunoihin asti..

Täytyy olla etupalkki tai kone normaalia edempänä jos keppi tuli keskelle reikää... Mulla piti leikata kepin reiästä peltisaksilla pois.

ja epäilen sitä Sierran kardaanin käymistä Taunukseen?

janzamar kirjoitti: Vaihdekepin reikä voi olla ahdas,jos ei jätä joko laatikkoa alemmas niinkuin Pj:llä,tai sitten joutuu sitä reikää muokkaamaan peltisaksilla tai vasaralla..
tai siirtää koko reikää pari senttiä taaksepäin,se kepin kiinnitys on Sierran laatikossa vähän korkeampi.

Ei mulla joutunut laatikkoa yhtään alemmaksi jättää, kuin mitä oli 4-lovinen alkuperäisellä kiinnikkeelläkin.
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =236&pos=0

Hittu,meillä on siis eripituisia kori-ratkaisuja Taunuksissa.
Ei vaan omassa osunu noin hyvin millään.
..mikähän tässä mättää..

janzamar kirjoitti: Hittu,meillä on siis eripituisia kori-ratkaisuja Taunuksissa.
Ei vaan omassa osunu noin hyvin millään.
..mikähän tässä mättää..

Aika ihmeellinen juttu , mulla taitaa olla limousine malli....

Mul on ollu tomaatti alunperin ja se reikä on "neliskanttinen". Oisko se reikä tomaattimallissa edempänä?

No tossa Farmarissa oli pyöreä hole ennen peltisaksia.
Jos PJ:llä on uudempi laatikko,ei oo ehtiny venyä vanhuuttaan?
Vai kutistuikos sitä kun ikää tuli..no jotain sinnepäin
Liian äkäsiä kiihdytyksiä niin on kiinnitykset liikkunu

kone on ihan samassa kohtaa kuin muissakin taunuksissa,ja laatikko on normaali korkeudella..pj:n kuvaan verraten samassa kohtaa.. http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =236&pos=0

Onkohan meillä Mois:in kanssa koneen kiinnikkeet väärinpäin
tai sitten teillä ..vittu,taaskaan ei saa ens yönä nukutuksi!!

5-vaihteinen on 28mm pidempi ku 4-vaihteinen, joten keppikii pitäs siirtyy saman verran taaksepäin...

mutta eikös siinä ole vaan se häntä pidempi...

mois13 kirjoitti: ja epäilen sitä Sierran kardaanin käymistä Taunukseen?

No, miten on?Meneekö suoraan vai ei?Mitä jos ei mene?