2.8 ja 2.9 V6 erot?

[astriel]

Moro!

Onko 2.9 ja 2.8 koneissa yhtäläisyyksiä. Meneekö 2.9 kannet 2.8:iin.?
Onko tilavyuuero kampiakselista vai porauksesta.?Meneekö kampurat ristiin. ?

Vai onko kyseessä erilaiset koneet?



-vk-

[cologne]

Niissä on samaakin !
Kannet ei käy venttiilijärjestys on erillainen..
Kampura käy mutta sitä pitänee sorvata jotta 2.8 jakopäänratas istuu.
ero on muistaakseni iskun pituudessa..

kato www.google.fi pitäs löytyy tonni tolkulla tietoa

[samiharju]

eroja 2.8i <-> 2.9efi:

jakopaa bakeliittirattailla <-> ketjulla
2-reikäkannet <-> 3-reikäkannet
k-jet <-> efi
venttiilinvälykset ruuvisäädöllä <-> hydr. säätö

[MrBungle]

myös 2,8 on tehty efillä (scorpio ja jotkut sierrat) ja kaikilla 2,9 koneilla ei ole hydraulisäätimiä:)

[Hessu]

2.8 EFi Sierra on sikaharvinainen, mutta muistaakseni esimerkiksi Tuulilasin testissä aikanaan ollut Suomen kilpinen XR4x4 3d oli juuri tällä ruiskulla vaikka myöhemmät tulivatkin taas K-jetillä.

[Voorttimies]

Yksinkertaistettuna voi sanoa että 2.8:n ja 2.9:n osista aniharva käy keskenään ristiin.

Tuosta 2.8EFistä voisi varmaan todeta että se on yhtä harvinainen kuin nuo mainitut kaksioviset XR4x4-Sierratkin... Mitä niitä nyt on Suomessa? Kaksi? Kolme?

[metritaunus]

mulla on lattialla tollanen 2.8 efi josta tosin puuttuu ruiskuvermeet imusarjaa lukuunottamatta.

[Larppa]

paljonko sitä eroa on iskunpituudessa?