:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Olemme Fordin viritysosiin erikoistunut liike Keravalla. Viritämme myös muita autoja/kulkuneuvoja.
Tuotemerkkejämme esim Spax, Gaz, Pipercams, Pipercross, Polysport, Grayston.

http://www.rallyracefin.fi/

Olen laatinut listan asioista jotka tekevät autosta ajetavamman.
Tämä on mielestäni järkevin järjestys:

1.Aliarvostetuin kohde on korin vahvikehitsaus joka vaikuttaa todella paljon, varsinkin neliovisissa.
Huom tehdas on ajanut "Savagella" kilpaa.

2.Puslien vaihto uusiin esim uretaanisiin ja/tai nylonisiin.
-ovat usein loppu 20-30 vuotta vanhoissa autoissa
-kaikkia puslia ei löydy valmiina joten valmistan niitä itse.

3.Iskarit jämäkämpiin esim Spax (jäykkyys säätö)

4.Vasta neljäntenä kohtana jäykemmät jouset esim Spax (voidaan asentaa suoraan paikoilleen ja jäykkys on jo valmiiksi oikea)

5.Vakaajien vaihto tukevampiin.

6.Joku joustaa aina joten rengasprofiilin merkitys korostuu kun edellä mainitut kohdat on hoidettu kuntoon.

Terveisin RallyRace/Sami

PS.Yritämme saada kutoskoneen tuoteluettelon nettiin tämän kuun aikana.
Jos tarvitset luettelon heti niin soita ja tilaa se.

Pitkälti samaa mieltä..
Mistäs kohtaan suosittelet vahvike hitsaamaan ??

Mitäs pidätte hintaa uretaanipuslilla??

Mua kiinnostas myös tuo vahvikehitsaus. Oisko kuvia esim.?

perhana kun ei tullu itte otettuu kuvia viime keväänä hitsauksista ennen maalausta,omasta hitsattiin lähes tulkoon jokainen piste hitsi sauma uusiks n.3cm saumaa ja n.5cm tyhjää saumojen väliin.esim takapenkin alla oleva poikittainen palkki hitsattiin+kynnyskotelot+hattuhylly ja sen ympärystä ym.oli hyvä hitsata kun oli tervepeltinen projekti...

Terve foorumin lukijoille. TaunusTomin hitsaus on oikeanlaista ja sama sääntö pätee lähes kaikkiin autoihin. Escortista Foordi julkaissut kirjan Escort Rally Preparation (34€), joka käsittelee hitsausta ja muita korin/alustan rakennus vinkkejä joita voi käyttää hyväksi myös Taunuksessa.

http://www.rallyracefin.fi/
Terveisin RallyRace/Sami

Tossa ois jotain kuvia jäykistehitsaamisesta. http://www.spannerfodder.com/the_works_escorts-tech.php

Taunusmies Jussi kirjoitti:Mitäs pidätte hintaa uretaanipuslilla??

Sama kiinnostaisi meikää myös.

hip hei kun oli riemastuttavaa kun otin hattuhyllyltä sen pahvin pois,oli sitten hattuhylly mennyt poikki noin 15cm..matkalta ja ihan keskeltä..oli ilmeisesti jonkin paikan pakko antaa periksi,kun ne takapenkin takana olevat tangotkin on hitsattu paremmin kiinni..

rallikäyttöön kun tehään nuo vahvikehitsaukset niin korin yläosaa tulee tukemaan turvakaari että sekään ei pääse elämään. tuommonen seuraus on aika odotettava etenkin 4 ovisessa autossa jos pelkkä pohja vahvistetaan. tuntus että yleensänkin jos peltikoria vahvistetaan se vaatis kaveriksi jotain putkipalkkia että lujuus tosissaan kasvaa, ohuella pellillä kun on tapana murtua periksiantamattoman sauman vierestä rasituksessa.

Pieni tarkentava yksityiskohta puslien saatavuuteen: Sporttiauton valikoimista löytyvät KAIKKI SuperFlexin puslat Taunukseen (ja näitä on varastossa.) http://www.sporttiauto.fi
SuperFlex on alan pioneeri parinkymmenen vuoden valmistus ja tuotekehitys kokemuksella. Itse olemme käyttäneet näitä puslia Taunuksissa jo toistakymmentä vuotta ilman mitään ongelmia, ja myös kilpakäytössä.