Sivu 1/1
2.8 V6 teknistä tietoa tarvitsisin
Lähetetty: 06 Huhti 2006, 12:57
Kirjoittaja Miikka
Opiskeluun liittyvää projektia varten tarvisin 2.8:sta seuraavat tiedot:
-kiertokangen pituus?
Nokka-akselista seuraavat asteluvut:
- Imunokka aukeaa, sulkeutuu?
- pakonokka aukeaa, sulkeutuu?
- overlap?
Kiitokset jo etukäteen!!
Lähetetty: 06 Huhti 2006, 14:34
Kirjoittaja Jari H
Veivin mitta on 130.5mm.
Nokan arvot on eri kaasari ja ruisku nokissa. Kaasari nenästä vissiin kyse?
Kaasari nokka
Imu 25 51
Pako 67 9
Overlap 34
Ruisku nokka
Imu 24 72
Pako 63 25
Overlap 49
Lähetetty: 07 Huhti 2006, 17:00
Kirjoittaja Miikka
Suurkiitos!!!
Lähetetty: 15 Huhti 2006, 10:43
Kirjoittaja Taunusmies Jussi
2.8 liittyis munkin kysymys...
Eli olis tarkoitus alkaa niputtaan konetta, mutta kun englanninkielisestä Haynesin kirjasta otetut huonot valokopiot eivät ihan aukea. Tuleeko 2 ja 3 runkolaakeripukit kiinni erikoisilla "kupupulteilla" ( domed Englanniksi) ja kun tuo mun kone on kiinteillä välilevyillä niin haetaanko kampuran paikka jotenkin niin, että 3 runkolaakeri kierretään sormikireyteen ja sitten työnnetään kampura täysin taakse, vedetään hiljaa eteen ja kiristetään siihen? Jotakin tuollaista noissa valokopioissa luki, en ole aivan varma, kun ovat vähän huonot....
Lähetetty: 19 Huhti 2006, 16:05
Kirjoittaja Miikka
Mun mielestä runkolaakeripukkien pultit on kaikki keskenään samanlaiset. Siitä on kylläkin jo neljä vuotta, kun koneen kasailin eikä ihmisen muisti tunnetusti ole aukoton. Oikaiskaa ihmeessä jos tuli väärää tietoa.
Lähetetty: 19 Huhti 2006, 22:20
Kirjoittaja Herkko
Muistasko kukaan lonkalta,
mikä on 2.8:sin imusarjan
kiristysmomentti?
Lähetetty: 23 Huhti 2006, 13:03
Kirjoittaja Miikka
Luokkaa 25-30 Nm, toisin sanoen varsin pieni.
Lähetetty: 23 Huhti 2006, 16:08
Kirjoittaja Herkko
Danke!