nasu

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

hes83
Viestit: 188
Liittynyt: 10 Heinä 2005, 15:39
Paikkakunta: Pohjois pohjanmaa

nasu

Viesti Kirjoittaja hes83 »

jep ikävä meinaa naua olla,,,mahtava yhdistelmä kun roverin kone,mersun vaihelaatikko ja saabin jarrut... :wink: ivalossa 2002 loppusodassa ajelin nasulla n.1600km ja ysikasia meni n.2000litraa... :P :P heh..ja meidän komppaniassa kuitenki n.20nasua jotta bensaa meni....
hes83
Viestit: 188
Liittynyt: 10 Heinä 2005, 15:39
Paikkakunta: Pohjois pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja hes83 »

tää viesti oli tarkoteetu jatkos tolle armeija v6:selle mut vähän sähläsin
Voorttimies
Viestit: 262
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 22:34
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Voorttimies »

Juu minäkin tuossa itsekseni fundeerasin, että ainakin meillä Säkylässä oli Nasuissa Roverin V8 hyvinkin avaralla putkistolla... Jestas siinä oli upeat pakoäänet kun sillä lähetti paikaltaan lämä tiskissä :D
Ford Capri S 2.6 V6
Ford Sierra 2.0 iS (myyty - 5 tuntia sen jälkeen kylki edellä puuhun)
Ford Scorpio 2.9i V6 Ghia Automatic
Ford Fiesta mk 4 1.3i
Avatar
Sumu
Viestit: 1525
Liittynyt: 12 Elo 2004, 17:25
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sumu »

Bankku tuli tutuksi Sodankylässä. Parhaaksi paikaksi totesin tähystäjän paikan. Ei tarvinnut ahtautua Mustin, muun ryhmän ja kamojen kanssa takavaunuun.

Kyl se kutonenkin lauloi mukavasti.
Sedan GT '73
Avatar
astriel
Viestit: 832
Liittynyt: 05 Marras 2004, 23:05
Paikkakunta: Mouhijärvi (Mouhis)

Viesti Kirjoittaja astriel »

Sumu kirjoitti:Bankku tuli tutuksi Sodankylässä. Parhaaksi paikaksi totesin tähystäjän paikan. Ei tarvinnut ahtautua Mustin, muun ryhmän ja kamojen kanssa takavaunuun.

Kyl se kutonenkin lauloi mukavasti.
hiukavaarassa kanssa pankkukuskina ja mekaanikkona vuonna -88. Kävi mielessä pari kertaa jos vaikka vaihtais kaasareita tanarin ja pankun kanssa.

Vähän menee offtopic mutta kerran ajoin pankun oulun keskustaan junan kyytiin ja oli ihan kivaa ajaa kaupungilla pankulla.

Pankuissa (mitä lie högforsseja olivat) oli kierrosluvun rajoitin. Jotku oli niitä ohitellu että sai vähä lisää jenkaa.

fordin v6 ja mersun loota, muuta niistä ei muistakkaan. niin ja väliaisa maksoi 20000 mk jos hajotti. nopeus vedessä 4 km/h.

-vk-
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

Pankut oli taito vehkeitä :D Säästin 40litraa bensaa Sodis-Roväjärvi välillä pelkällä ajotyylillä. Se mersun laatikko hyppyytti pykälää aika urakalla kun yritti ajaa siinä taktisessa marsissa. Mutta kun ajo siten että se piti sen isoimman vaihteen päällä, niin syönti tosissaan putos melko reilusti muihin joukkuelaisiin eli 230->190 litraa :lol:

Niin ja sekin tuli todistettua että paskana oleva hydraaliikka pumppu ei korjaannu lukittemalla ykkösen silmään ja ajamalla kymmenen minuttia ympyrää. Kyllä se palanut kannenpahvi taisi vit*ttaa sitä kapiaista :D
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Vastaa Viestiin