Sivu 1/1

Jakoremmin rullan jousen tapin kiinnitys

Lähetetty: 23 Helmi 2006, 20:36
Kirjoittaja BBFORD
Eikö kukaan tosiaankaan tiedä, onko jousen tappi kenties kierteellä vaiko vain vapaana tilassaan kautta vastaavaa? Ja sen irrotus? ... rakenteleeko taunus miehet vielä nykyään moottoreita..? vai ostetaanko ne valmiina pakettina..

Lähetetty: 23 Helmi 2006, 21:29
Kirjoittaja autopiha
no siinä tapin päässä on kolo......johon pitäis käydä kuusiokolo avain.....noh! yleensä helvetin nyljätty.....joten ota pirun hyvät putkipihdit ja tartu siitä päästä rohkeasti kiinni ja väännä auki kuin mikä tahansa pultti......ja kas noin sehän lähti!! (auki lähtee siihen suuntaan minne kellon viisarit eivät liiku)! :shock: :shock:

Lähetetty: 06 Maalis 2006, 18:29
Kirjoittaja Tuhnus
autopiha kirjoitti:no siinä tapin päässä on kolo......johon pitäis käydä kuusiokolo avain.....noh! yleensä helvetin nyljätty.....joten ota pirun hyvät putkipihdit ja tartu siitä päästä rohkeasti kiinni ja väännä auki kuin mikä tahansa pultti......ja kas noin sehän lähti!! (auki lähtee siihen suuntaan minne kellon viisarit eivät liiku)! :shock: :shock:
Juurikin noin se aukeaa. Kuusiokolo on yleensä murjottu soikeaksi. Ainakin suurimmassa osissa ohc:laisia mitä on tullut availtua.

Lähetetty: 06 Maalis 2006, 18:41
Kirjoittaja Herkko
Eikö se ole tosiaan torx kantainen
eikä kuusiokolo,ainaki mulla on kaikisa ollu. :roll:

Lähetetty: 06 Maalis 2006, 18:46
Kirjoittaja ft79
taitaa olla joissain myös toi torksi.... :roll:
ainaski joissain sierroissa...

Lähetetty: 06 Maalis 2006, 18:49
Kirjoittaja Tuhnus
Voipi olla kuusiokantainenkin, mutta itellä on ollut joko liikaa murjottuja tai sitten sopivasti työstetty kuusiokantaiselle avaimelle..tai no ainakin kunnon putkipihdeille! :wink:

Lähetetty: 06 Maalis 2006, 20:07
Kirjoittaja p3
alunperin ollut sama 12 nokkanen 8mm XZN kanta kuin öljypumpunpulteissakin.

Lähetetty: 07 Maalis 2006, 10:35
Kirjoittaja Nokes
Mulla irtos ihan nätisti se tappi.Siinä päässä on tähti/torx (kummalla sitä nimitetään) kanta.Tosin se moottori oli tosi öljynen jakopään kohdalta ettei siihen ruoste ole tehny kiusaa. :?