Sivu 1/2

Uusi taunuksen omistaja

Lähetetty: 12 Helmi 2006, 19:44
Kirjoittaja Sir Taunus
menen ensi kuussa ostamaan projekti tanarin jämsästä ja meinaan kovana jätkänä ajaa sen kotiin perniöön (hyvät 250 kilsaa). maksan tanasta 60 egee kun lupasin hakee pois. ollut leimalla lokakuuhun 2005 asti ja sitten poistettu leimasta. vaimo oli vaan sitä mieltä että taunus on saatava! yhdyn edelliseen! 8) :D myyjä sanoo et keittää jos ajaa hiljalleen kylillä mut ku painelee maantiellä niin ei mitään ongelmaa. vesipumppu mennyt? kertokaa mielipiteenne hyvät Tanaristit!

Lähetetty: 12 Helmi 2006, 20:26
Kirjoittaja Janzamar
Taunuksen vesipumpusta pitäis nähdä jos se vuotaa,alaosasta noruu hiljalleen.
Termarin korkki vois olla hyvä vaihtaa uuteen kokeeksi,ja huuhdella järjestelmä vastakkaiseen kiertosuuntaan jos on mahdollista jossain tehdä.
Elikkä vuotamisella sitä,jos on laakeri mennyt,niin silloin sieltä tulee vettä, sellainen noin millinen reikä,eli ei sieltä paljoa valu.

Lähetetty: 12 Helmi 2006, 23:05
Kirjoittaja Makkepuu
mun '73 oharissa on sama lämpöongelma, ei vuoda vettä mistään ja siellä on syyläri täynnä, jumittaisiko termostaatti kiinni?

Lähetetty: 12 Helmi 2006, 23:10
Kirjoittaja tanari
Makkepuu kirjoitti:mun '73 oharissa on sama lämpöongelma, ei vuoda vettä mistään ja siellä on syyläri täynnä, jumittaisiko termostaatti kiinni?
voi olla syyläri tukossa.. kokeile onks ylävesiletku lämmin ja testaa onks alavesiletkukin.. vai onko se ihan kylmä? :roll:

Lähetetty: 12 Helmi 2006, 23:49
Kirjoittaja Makkepuu
voi olla tukossakin, auto on poistettu rekisteristä joskus 90-luvun puolivälissä eikä paljon ajettu sen jälkeen. en muista oliko letkut lämpöset kun siirsin auton mökiltä kotiin noin 15km, mökkitiellä melkein keitti mutta kun pääsi maantielle niin lämmöt putos samantien normaaleiksi

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 00:10
Kirjoittaja Herkko
Voipihan se termostaatti jumia,kun
ei oo vaunua vähään aikaan käytetty.

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 12:28
Kirjoittaja Taco
Tai sitten syylärinkorkki huono... se ainakin tekee just tommosta.

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 14:24
Kirjoittaja autopiha
juu ja jos syylärin väleistä on lahonnut(ja irtoillut) jäähdytyslamelleja niin varmaan hitaassa ajossa lämpiää. :wink: :wink:

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 18:29
Kirjoittaja Sir Taunus
neuvoja sataa kasapäin!! kiitos vaan! tarkastan paikanpäällä ko. kohdat, vaikka mahdolliset korjaukset tehdäänkin vasta kotona! kyl tanari aina varttitonnin jaksaa puolikuntoisenakin! 8) pistin galleriaan ainoot kuvat mitä on :shock:

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 19:18
Kirjoittaja Sir Taunus
onko muuten kellään tietoa miten siirtokilvet saa ja paljonko maksaa? menenkö vaan konttorille ja sanon kilvet pliis ja akat lyö tarrat tiskiin... mahdoinko vastata itselleni? :lol:

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 19:28
Kirjoittaja Janzamar
en suoraan taas muista,mutta alta 50 ainakin..10-20 tais olla.

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 19:51
Kirjoittaja Makkepuu
just hain siirtolaput viimesimpään hermojen kiristimeen, oldsmobileen, otin 6vrk ajaksi ja makso 15€, auto on kilvetön mutta otin siihen silti liikennevakuutuksen niin ei tuu niin pahaa sanomista pollareilta kun tulee tuolta siirtoreitiltä puoli huomaamatta eksyttyä aina välillä :D

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 21:04
Kirjoittaja Sir Taunus
ne siis vaan haetaan konttorilta eikä niitä tartte "anoa" etukäteen?:?:

Lähetetty: 13 Helmi 2006, 21:29
Kirjoittaja Janzamar
Joo,ei siinä sen kummempaa.

Lähetetty: 14 Helmi 2006, 00:48
Kirjoittaja jani
Meet sinne konttoriin ja pyydät siirtokilvet. Ne varmaan kysyy että mihin tarkotukseen, ja vastaat niinkuin asia on, ja sitte taitaa kysyä reitin.. Vakuutuksessa muistaakseni pitää olla, saikohan sen vakuutuksen siinä samalla esim. päiväksi.. Kilvet maksoi paikallisessa 14€ 1vuorokausi (ilman vakuutusmaksua, auto oli vakuutuksessa)