Uusi taunuksen omistaja

Sir Taunus · Viesti Kirjoittaja **Sir Taunus** » 12 Helmi 2006, 19:44

menen ensi kuussa ostamaan projekti tanarin jämsästä ja meinaan kovana jätkänä ajaa sen kotiin perniöön (hyvät 250 kilsaa). maksan tanasta 60 egee kun lupasin hakee pois. ollut leimalla lokakuuhun 2005 asti ja sitten poistettu leimasta. vaimo oli vaan sitä mieltä että taunus on saatava! yhdyn edelliseen!

myyjä sanoo et keittää jos ajaa hiljalleen kylillä mut ku painelee maantiellä niin ei mitään ongelmaa. vesipumppu mennyt? kertokaa mielipiteenne hyvät Tanaristit!

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 12 Helmi 2006, 20:26

Taunuksen vesipumpusta pitäis nähdä jos se vuotaa,alaosasta noruu hiljalleen.
Termarin korkki vois olla hyvä vaihtaa uuteen kokeeksi,ja huuhdella järjestelmä vastakkaiseen kiertosuuntaan jos on mahdollista jossain tehdä.
Elikkä vuotamisella sitä,jos on laakeri mennyt,niin silloin sieltä tulee vettä, sellainen noin millinen reikä,eli ei sieltä paljoa valu.

Makkepuu · Viesti Kirjoittaja **Makkepuu** » 12 Helmi 2006, 23:05

mun '73 oharissa on sama lämpöongelma, ei vuoda vettä mistään ja siellä on syyläri täynnä, jumittaisiko termostaatti kiinni?

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 12 Helmi 2006, 23:10

Makkepuu kirjoitti:mun '73 oharissa on sama lämpöongelma, ei vuoda vettä mistään ja siellä on syyläri täynnä, jumittaisiko termostaatti kiinni?

voi olla syyläri tukossa.. kokeile onks ylävesiletku lämmin ja testaa onks alavesiletkukin.. vai onko se ihan kylmä?

Makkepuu · Viesti Kirjoittaja **Makkepuu** » 12 Helmi 2006, 23:49

voi olla tukossakin, auto on poistettu rekisteristä joskus 90-luvun puolivälissä eikä paljon ajettu sen jälkeen. en muista oliko letkut lämpöset kun siirsin auton mökiltä kotiin noin 15km, mökkitiellä melkein keitti mutta kun pääsi maantielle niin lämmöt putos samantien normaaleiksi

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 13 Helmi 2006, 00:10

Voipihan se termostaatti jumia,kun
ei oo vaunua vähään aikaan käytetty.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 13 Helmi 2006, 12:28

Tai sitten syylärinkorkki huono... se ainakin tekee just tommosta.

autopiha · Viesti Kirjoittaja **autopiha** » 13 Helmi 2006, 14:24

juu ja jos syylärin väleistä on lahonnut(ja irtoillut) jäähdytyslamelleja niin varmaan hitaassa ajossa lämpiää.

Sir Taunus · Viesti Kirjoittaja **Sir Taunus** » 13 Helmi 2006, 18:29

neuvoja sataa kasapäin!! kiitos vaan! tarkastan paikanpäällä ko. kohdat, vaikka mahdolliset korjaukset tehdäänkin vasta kotona! kyl tanari aina varttitonnin jaksaa puolikuntoisenakin!

pistin galleriaan ainoot kuvat mitä on

Sir Taunus · Viesti Kirjoittaja **Sir Taunus** » 13 Helmi 2006, 19:18

onko muuten kellään tietoa miten siirtokilvet saa ja paljonko maksaa? menenkö vaan konttorille ja sanon kilvet pliis ja akat lyö tarrat tiskiin... mahdoinko vastata itselleni?

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 13 Helmi 2006, 19:28

en suoraan taas muista,mutta alta 50 ainakin..10-20 tais olla.

Makkepuu · Viesti Kirjoittaja **Makkepuu** » 13 Helmi 2006, 19:51

just hain siirtolaput viimesimpään hermojen kiristimeen, oldsmobileen, otin 6vrk ajaksi ja makso 15€, auto on kilvetön mutta otin siihen silti liikennevakuutuksen niin ei tuu niin pahaa sanomista pollareilta kun tulee tuolta siirtoreitiltä puoli huomaamatta eksyttyä aina välillä

Sir Taunus · Viesti Kirjoittaja **Sir Taunus** » 13 Helmi 2006, 21:04

ne siis vaan haetaan konttorilta eikä niitä tartte "anoa" etukäteen?:?:

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 13 Helmi 2006, 21:29

Joo,ei siinä sen kummempaa.

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 14 Helmi 2006, 00:48

Meet sinne konttoriin ja pyydät siirtokilvet. Ne varmaan kysyy että mihin tarkotukseen, ja vastaat niinkuin asia on, ja sitte taitaa kysyä reitin.. Vakuutuksessa muistaakseni pitää olla, saikohan sen vakuutuksen siinä samalla esim. päiväksi.. Kilvet maksoi paikallisessa 14€ 1vuorokausi (ilman vakuutusmaksua, auto oli vakuutuksessa)