automaatti-imu reistailee?!?
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
automaatti-imu reistailee?!?
moro taas! tuossa autossa niitä vikoja tuntuu piisaavan... :? nyt ei imu meinaa toimia. imu menee kyllä päälle mutta kun se menee kerralla täysille ja sit sitä saa startata akun melkeen tyhjäks ennenku lähtee käyntiin. siellä kaasarissa on sellanen joku ihme vipu joka liikkuu pykälittäin kaasua painettaessa erittäin varovasti ja jos kaasua painaa vähääkää enempää niin imu menee ihan täysille eikä sitten lähde käyntiin vaan sitä vipua pitää "palauttaa" muutama pykälä jotta imu ei ole täysillä jos ja kun auton saa käyntiin niin se toimii kuin unelma ei kakimisia eikä nykimisiä ja toimii taas niin kauan kuin moottori on lämmin. kesällä autossa ei ollut mitään ongelmaa kuten ei nytkään kunhan sen saa vain käyntiin. joten nyt kysyisin että miksi tämä imu ei toimi ja mistä vikaa voisi katsoa kun olen sitä aika lailla tutkiskellut enkä löydä syytä...
taunus -77 1,6 ohc
vähän tonnepäin ittekki käsitin... :idea:janzamar kirjoitti:en ihan tahdo tajuta vieläkään,mutta tuli käsitys että olis käsiryyppy josta puuttuu vaijeri?
automaattiryyppyhän toimii niillä vesiletkuilla ja sillä bi-metallijousella noissa.
(tai jos siinä on joku oma patentti....)
vai olisko kyseessä 2-k kaasari jonka toinen (ali-paineella aukeava?)
olis jotenkin jumissa..
sekavaa...
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Re: automaatti-imu reistailee?!?
Säätöhommia, kylhän sen koneen pitäs lähtee käyntiin vaikka se ryyppyläppä menee täysin kiinni? Siinä vivustossahan on säätöruuvi sille, paljonko kaasuläppä on auki, kun ryyppy on täysin päällä, oisko se säätö pielessä eli kaasuläppä ei aukee tarpeeks? Tai sitte vaan löysäät ne 3 ruuvia siitä automaattiryypystä ja käännät sitä ryyppyä hieman "poispäältä"...invert kirjoitti:käyntiin. joten nyt kysyisin että miksi tämä imu ei toimi ja mistä vikaa voisi katsoa kun olen sitä aika lailla tutkiskellut enkä löydä syytä...
Edellyttää et kyseessä on automaattiryyppy?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
ei mulla ollu coupessa ryyppyä ollenkaan,otin pois.
jonkun minuutin kävi huonommin,mutta kävi kuitenkin.
ja se ei ollu ihan täydessä iskussa kuitenkaan..no joo,harvat kai näitten ikäsistä onkaan.
mutta jos kaikki on kohdallaan,hyvät sytkäosat jne,niin ei se ryyppy mikään välttämätön olekkaan,tosin voihan tuossa olla jotain kulumaakin mihin vivustot jumittaa.
jonkun minuutin kävi huonommin,mutta kävi kuitenkin.
ja se ei ollu ihan täydessä iskussa kuitenkaan..no joo,harvat kai näitten ikäsistä onkaan.
mutta jos kaikki on kohdallaan,hyvät sytkäosat jne,niin ei se ryyppy mikään välttämätön olekkaan,tosin voihan tuossa olla jotain kulumaakin mihin vivustot jumittaa.
Taunus Maximus =)
Eikös se ole ihan normaalia, että ryyppy sulkeutuu kokonaan, kun kylmänä starttaa?
Ja se epänormaalia, ettei käynnisty ryypyn kiinniollessa. saisko se liikaa bensaa? esim. tyhjäkäyntiseos liian rikkaalla??
Käynnistyessään ryyppyläppä yleensä aukeaa hieman alipaineen ansiosta, josta johtuu se että toimii käynnistyttyään.
Jos ei muuta keksi, niin voi tehdä pienen virityksen, jota en kyllä suosittele tehtäväksi kuin omalla vastuulla: Laittaa sinne jotain väliin, joka estää ryypyn läppää menemästä täysin kiinni. Itse olen laittanut joskus sellaisen saksisokan vai mikä se nyt on, sellainen alumiininen hieman naisten hiuspinnin näköinen
Sinne kaasariin ei sitten saa tippua mitään virityksiä. Voi sanoa heihei koko kone
Ja se epänormaalia, ettei käynnisty ryypyn kiinniollessa. saisko se liikaa bensaa? esim. tyhjäkäyntiseos liian rikkaalla??
Käynnistyessään ryyppyläppä yleensä aukeaa hieman alipaineen ansiosta, josta johtuu se että toimii käynnistyttyään.
Jos ei muuta keksi, niin voi tehdä pienen virityksen, jota en kyllä suosittele tehtäväksi kuin omalla vastuulla: Laittaa sinne jotain väliin, joka estää ryypyn läppää menemästä täysin kiinni. Itse olen laittanut joskus sellaisen saksisokan vai mikä se nyt on, sellainen alumiininen hieman naisten hiuspinnin näköinen
Sinne kaasariin ei sitten saa tippua mitään virityksiä. Voi sanoa heihei koko kone
Taunus 1965
Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
Allekirjoittaneelta löytyy korjausoppaat -70-75 ja -76-82. Aikoinaan jälkimmäisen korjausoppaan perusteella säädin 2-kurkkuisen Weberin automaattiimun ja HYVÄ tuli. Noissa tahtoo olla vikana se että kukaan ei oikein jaksa perehtyä miten ne oikein säädetään ja sitten löytyy näitä hiuspinni patentteja 
Ota yhteyttä esim. email niin saat lainaan tms.
Ota yhteyttä esim. email niin saat lainaan tms.
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.