Sivu 1/3
Taunus ja 2.8
Lähetetty: 20 Syys 2005, 13:56
Kirjoittaja rapet
Tiedän että näistä oli jo keskusteltu, mutta kysymyksiä olisi että nyt olisi tarkoitus laittaa alunperin 1.6 80 tanariin tommonen 2.8, kone.
Eli menekö huoletta paikollee, ja toi vaihelaatikko et tarviiko siihen ton sierran loota?
Lähetetty: 20 Syys 2005, 14:11
Kirjoittaja Janzamar
tarviihan siihen kutoselle sopivan laatikon jne,haulla löytyy juttua
..mutta sopivaa hakusanaa en just tähän hätään keksi..tekniikanvaihdos?
Lähetetty: 20 Syys 2005, 18:39
Kirjoittaja Taco
Ei tarvii välttämättä Sierran lootaa ja menee huoletta paikoilleen. 2.8:han on päälle päin suurin piirtein saman kokoinen kuin esim. 2.0 V6. Itsellä ainoa ongelma ollut vain peltisarjat jotka menevät melko läjheltä tulipeltiä.
Lähetetty: 20 Syys 2005, 20:49
Kirjoittaja Herkko
Kerrataanpa vielä,ko tuo muisti
on huononlainen(liikaa keikyä?)
Käykö tuo 2.6 imukansi 2.8:siin.
Lähetetty: 20 Syys 2005, 20:53
Kirjoittaja Mois
Herkko kirjoitti:Kerrataanpa vielä,ko tuo muisti
on huononlainen(liikaa keikyä?)
Käykö tuo 2.6 imukansi 2.8:siin.
Kai se käy? Jo on samaa mallisarjaa. ARVASIN et Herkko on vetänny Keikyä, ei muuten olisi linjoilla
Lähetetty: 20 Syys 2005, 21:05
Kirjoittaja Herkko
Ainahan se muutama iltakeiky häätyy...
Miten samaa mallisarjaa,Kölnikö kölni.
Meinaan että onkohan kanavat sammaa
kokoa.
Onhan tästä joskus poristu,muttako ei muista.
Lähetetty: 20 Syys 2005, 21:08
Kirjoittaja Mois
Herkko kirjoitti:Ainahan se muutama iltakeiky häätyy...
Miten samaa mallisarjaa,Kölnikö kölni.
Meinaan että onkohan kanavat sammaa
kokoa.
Onhan tästä joskus poristu,muttako ei muista.
Tarkotin, et onko uudemman vai vanhemman Kölnin sarja! Vanhemman sarja käy, mut voihan siinä 2.6:n sarjassa olla vähän pienemmät kanavat, mut mitä siitä
Lähetetty: 20 Syys 2005, 21:12
Kirjoittaja Herkko
No joo,sempä näkkee sitte.
Mienaan tällä viikolla vielä käyä
Coupen kans konttorilla ja "puhua"
siihen 2.8 kaasariversion.
Saa nähä miten käy
Lähetetty: 20 Syys 2005, 21:15
Kirjoittaja Mois
Herkko kirjoitti:No joo,sempä näkkee sitte.
Mienaan tällä viikolla vielä käyä
Coupen kans konttorilla ja "puhua"
siihen 2.8 kaasariversion.
Saa nähä miten käy
puhu puhu, siitä voi olla iloa muillekkin
Lähetetty: 20 Syys 2005, 21:59
Kirjoittaja Taunusmies Jussi
Herkko kirjoitti:No joo,sempä näkkee sitte.
Mienaan tällä viikolla vielä käyä
Coupen kans konttorilla ja "puhua"
siihen 2.8 kaasariversion.
Saa nähä miten käy
Kato ollaan menossa konttoriin samasta asiasta keskusteleen.
Lähetetty: 20 Syys 2005, 22:38
Kirjoittaja Pj
Taunusmies Jussi kirjoitti:Herkko kirjoitti:No joo,sempä näkkee sitte.
Mienaan tällä viikolla vielä käyä
Coupen kans konttorilla ja "puhua"
siihen 2.8 kaasariversion.
Saa nähä miten käy
Kato ollaan menossa konttoriin samasta asiasta keskusteleen.
76-82 ei tarvi enää "puhua" 2.8 kaasarikonetta, kun vertailumoottori on se 114hv:n moottori.
Lähetetty: 21 Syys 2005, 10:37
Kirjoittaja Viipo
jos joku tarttee tuota fordin huollon todistusnippua, niin mie voin lähettää. Omalle konttorille kävin jo antamassa kopiot.
Lähetetty: 21 Syys 2005, 10:55
Kirjoittaja Taco
Mullakin on muuten nykyisin tuo opus. Siis Taunus III-koppasen joku alkuperäinen käsikirja missä ilmotetaan tuo 114hv teho...
Lähetetty: 21 Syys 2005, 11:03
Kirjoittaja Viipo
no, jos se ei kelpaa pelkästään jollekkin konttorille, niin miulta löytyy tuo virallinen asiapaperi.
Lähetetty: 21 Syys 2005, 12:47
Kirjoittaja Vieras
Eli tuohon 80-malliin saa huoletta laitaa ton 2.8??? VAI
Mutta kertokaapa et saako tosta tehoa et oisko se ohc turpotus parempi vai ku löysin myös cossutekniikalla olevan tganarin, et miten toi on mahdollista?
