:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

mistäs se ero mahtoi tulla,se huimat 6 heppaa 2.3 kölniläisten välillä..?
oliko se kansista vai nokasta?

eikös ne kannet ollu eri?
itel ainakin nyt A9 paikal ja ne AN irtonaisenas...

janzamar kirjoitti:mistäs se ero mahtoi tulla,se huimat 6 heppaa 2.3 kölniläisten välillä..?
oliko se kansista vai nokasta?

Onhan siinä 114 hv versiossa korkeammat männätkin, puristuksia enemmän ainakin!

kumpikin kone on purettuna ja ihan samoilta muuten vaikutti kansia, pakosarjoja ja imusarjaa lukuunottamatta... tarvii tutkia ne männät vielä varmuuden vuoksi...

joooo...
mitä eroa niissä kansissa?
vesikanavat?
onko venttiilit kovin erilaiset sun muuta vastaavaa,6 heppaa on kumminkin aika vähän..

Puristuskorkeus on suurempi noissa uudemmissa koneissa, eli männissä siis. En jaksa kaivaa sitä paperia missä ne mitat on...

katos velocity samalla näyttäiskö siltä että käykö noi kannet lohkosta toiseen?

janzamar kirjoitti:joooo...
mitä eroa niissä kansissa?
vesikanavat?

jhoooo... vesikanavat täytyy olla ishommat ku 6 heppaa on thullunna lishää... :idea:

Taco kirjoitti:

janzamar kirjoitti:joooo...
mitä eroa niissä kansissa?
vesikanavat?

jhoooo... vesikanavat täytyy olla ishommat ku 6 heppaa on thullunna lishää... :idea:

Vithun laphalaiset

Venttiilit on isommat noissa uudemmissa.

Imusarja erilainen, uudemmassa isommat kanavat.
Pakosarjat erilaiset ,uudemmassa isommat kanavat.
Männät erilaiset, uudemmassa puristuskorkeus suurempi (mäntä tulee lohkon tasalle) , puristukset 8,75 -> 9,00.
Kannet erilaiset , vanhempi AN ,uudempi A9 merkintä, sekä pako että imuventtiili isompi.
Nokka-akseli aikaistettu 2,5 astetta uudemmassa.

Ihme jos ei noilla eväin tule 6 heppaa lisää.

Larppa kirjoitti:katos velocity samalla näyttäiskö siltä että käykö noi kannet lohkosta toiseen?

täällä ois muutama kuvatus tästä aiheesta. eli meikälaisen galleriassa

lohkot
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... m=30&pos=6


kannet:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=16

imusarjat:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=16
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=17

pakoaukot:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=18


nokat:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... m=30&pos=7




-vk- (astriel)

ei mun silmään oo sen kummempaa eroa tullu kun erikokoset pakoaukot..?
ainakaan merkittävää..noissa astrielin kuvissa?
ja kun ei se venttiilienkään koko niin paljoa taida vaikuttaa kuin se muoto..
ei kun pylväsporakoneeseen kiinni ja rälläkällä vähäsen pyyhkäisee,niin se 6 heppaahan melkein on lähellä.. tai ainakin 0.6..

janzamar kirjoitti:ei kun pylväsporakoneeseen kiinni ja rälläkällä vähäsen pyyhkäisee,niin se 6 heppaahan melkein on lähellä.. tai ainakin 0.6..

Rälläkällä ja pienellä pyyhkäsyllä voi tulla sen verran karkeeta ja huonoo jälkee, että saattaa olla -6 lähempänä totuutta...

taitaa sitten olla kaikki A-lohkot samanlaisia vuosimallista riippumatta.