:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Mitäs eroja näissä on?
Ulkomitallisia?

Ei toi oharin syyläri taida sopia -75 taneen V6 motin kanssa?

jonezy kirjoitti:Mitäs eroja näissä on?
Ulkomitallisia?

Ei toi oharin syyläri taida sopia -75 taneen V6 motin kanssa?

Ylä- ja alavesiletkujen lähdöt ainakin on väärin päin. Joku jutteli jatkaneensa vaan letkuja ja ajelleensa ilosesti V6:lla ja 1600:n syylarilla, oisko ollu Mois? Muuten kai sopii suoraan...?

Tuukka kirjoitti:

jonezy kirjoitti:Mitäs eroja näissä on?
Ulkomitallisia?

Ei toi oharin syyläri taida sopia -75 taneen V6 motin kanssa?

Ylä- ja alavesiletkujen lähdöt ainakin on väärin päin. Joku jutteli jatkaneensa vaan letkuja ja ajelleensa ilosesti V6:lla ja 1600:n syylarilla, oisko ollu Mois? Muuten kai sopii suoraan...?

Syylärit ovat kooltaan muuten samanlaisia, poislukien viimeiset V6 moottorilla varustetut Taunukset, joissa oli leveämpi syyläri...

Pj kirjoitti:

Tuukka kirjoitti:

jonezy kirjoitti:Mitäs eroja näissä on?
Ulkomitallisia?

Ei toi oharin syyläri taida sopia -75 taneen V6 motin kanssa?

Ylä- ja alavesiletkujen lähdöt ainakin on väärin päin. Joku jutteli jatkaneensa vaan letkuja ja ajelleensa ilosesti V6:lla ja 1600:n syylarilla, oisko ollu Mois? Muuten kai sopii suoraan...?

Syylärit ovat kooltaan muuten samanlaisia, poislukien viimeiset V6 moottorilla varustetut Taunukset, joissa oli leveämpi syyläri...

V6 jäähdyttäjässä on tiheämmässä (enemmän) niitä "putkia" ja näin ollen myös jäähdytystehoa enemmän. Kyllä se ehjä 1.6 jäähdyttäjä toimii ainakin 2.3 V6:n kanssa tosiaan jatkamalla kumiletkuja metalliputkenpätkillä!

Onkos kukaan huomannut, että vakio syylari olis käyny liian pieneks? Siis 2.6 koneen kanssa? Ylikuumeneeko helposti?? Meinaan vaa sitä et pitäisköhän tulevan taunuksen jäähdytystä jotenkin parantaa..

aika usein riittää että pesee syylarin kunnolla,jos on muuten ok.
ja jos on käyttis erikseen,niin voihan sitä syylaria käyttää alan pajalla..
ja se vesikierron huuhtelu vastakkaiseen suuntaan..
kannattais pitää yhtä itsestäänselvänä kun öljynvaihtoa
jos tosiaan on muuten kohtuuhyvä kunto.
en kyllä ole itse mikään esimerkkitapaus..

Ei ainakaan ensi silmäyksellä mahdu V6 2.3 pannu orkkis syylärin kanssa, flekti ottaa kiinni.

Pannusta lisää täällä.

Jos en nyt ihan p-kaa puhu, niin se on 67-69 (20M P7a/early P7b) mallin V6-kone. Minulla on semmoinen projektikoneena ja muistelen hämärästi, että siinä oli tuo koodi. En vaan pysty tarkistamaan sitä, kun kone on kesäasunnollani. Siinä on aivan erilainen vedenkiertojärjestelmä, kuin 9/69 uudemmissa V6-koneissa.

jonezy kirjoitti:Ei ainakaan ensi silmäyksellä mahdu V6 2.3 pannu orkkis syylärin kanssa, flekti ottaa kiinni.

Pannusta lisää täällä.

Jos en nyt ihan p-kaa puhu, niin se on 67-69 (20M P7a/early P7b) mallin V6-kone. Minulla on semmoinen projektikoneena ja muistelen hämärästi, että siinä oli tuo koodi. En vaan pysty tarkistamaan sitä, kun kone on kesäasunnollani. Siinä on aivan erilainen vedenkiertojärjestelmä, kuin 9/69 uudemmissa V6-koneissa.

V6 koneissa on ollut vesipumppua pidemmälläkin "akselilla" eli siinä flekti tulee kauemmaksi moottorista ja sellainen ei mahdu Taunuksen konehuoneeeseen....