:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Joo kyllä, kun on taas alkuun päästy niin terrori jatkuu. Kesällä 1989 oli Etelä-Pohjanmaalla eräilläkin markkinoilla mattokauppias. Myyntiartikkeleitaan oli levitelty Taunuksensa päälle, muttei se estänyt huomioimasta erikoisuuttaan. Kuparinvärinen, vaaleanruskealla vinyylikatolla. (Tarkkaa muistikuvaa ei ole, oliko se ikään kuin amerikkalaismallinen puolivinyylikatto vai kokonainen?). Neliovinen ja sisällä puuta kuin GHIA:ssa konsanaan. GHIA-vanteet, vuosimallinsa oli kuulemma -78 ja peräpellissä luki "2,0 SS". "S"-mallin olemassaolo oli kyllä tiedossa, mutta tämä oli uusi tuttavuus. Googletellakin olen tuota tyyppimerkintäänsä yrittänyt, tuloksetta. Onko havaintoja muista tuplaässistä?

Eipä sellaista SS mallia ole olemassa....

Joo kyllä, Siinäpä Se, olisin kovin mielelläni samaa mieltä, ellen tuota SekaSikiötä olisi omin silmin nähnyt. Voihan toki olla että siinä on pitkätukkia jymäytetty poistamalla GHIA-tekstit sekä -vaakunat ja sitten koiruuksissaan laitettu kaksi S:ää peräkkäin. (Olivat saman näköisiä kuin S-mallissa, kaksin kappalein). Silloinen omistaja oli kyllä jo sen verran iällä, että oli vaikea kuvitella hänen tekosikseen. Voipi olla, ettei asia koskaan selviä.

S varusteluun kuuluu kyllä samat vanteet kuin Ghiassakin.
Vaaleanruskeaa vinyylikattoa on saanut lisävarusteena.
Puukoristeet vain Ghiassa.
SS mallia ei ole olemassa...
Joko se on ollu Ghia ja merkkejä vaihdeltu tai sitten S Ghian puuosilla ja lisäkirjaimella

Joo kyllä. Silkkaa huijausta alusta loppuun lienee tuo SS-Taunus ollut, on siinä taas yksinkertaista vedätetty. Mitähän kumman keekoilua lienee harrastettu, jotakin se joutavilla teettää..., mutta hienoja esitekuvia, kiitos niistä. Vaalea sisustuksensa sekä "Arizona Gold" ulkokuori ko. autossa oli kyllä GHIA:n, se näistä selvisi. Ja olikokaan S-mallia neliovisena? Tuota vain sopii ihmetellä, miksi tuohon aikaan kun autolla vielä sai valojen puolesta jotain nähdäkin, oli S-mallissa alunperin tarjolla vain lisäpitkät? Omassa vm-76 S:ssä (ei ollut alumiinivanteita siinä, rek.no TKC-750) aikoinaan oli kyllä vaihdettu lisävalojen umpiot H4:siksi ja lähivaloillakin näki, nuo omat kanttiset umpiot eivät juurikaan luxeja tarjoile. 1.1.1980 voimaanastunut lähivalojen kahdentamiskielto on typerin lakimuutos ikinä.

Suomessa Ghia oli 4d ja S oli 2d
Muualla maailmassa on saanu molempia 2d ja 4d versioina.
Suomessa on 1kpl hopea mk2 2d Ghia joka on tullut uutena erikoistilauksella suomeen.
Toinen suomessa oleva mk2 2d Ghia valkoinen on tuotu ruotsista

Englantilaiset sai Ghia Cortinaa jopa farkkuna.

Joo kyllä, erinomaisen mukavia kuvia taas. Tuo keltainen farmari-Cortina olisi k-väkäs kapistus, kun vielä GHIA näyttää olevan se. Ajokoirallahan oli sanansa sanottavana, mitä tulee makuasioihin, mutta henk. koht. pidän eniten tästä TC2-korimallista. Oliskos tarjota TC3-mallistosta tuollaista esitekavalkaadia, nyt kun siinä kurimuksessa ollaan. Ulospääsyä tuskin on...

Itseä miellyttää eniten myös tuo tc2 eli ei ole muista kirjallisuutta kertynyt

Tuollaiset apialla otetut räpsyt löyty galleriasta kolmoseen liittyen.

Joo kyllä, kiitos taas näistä. Muudan vihtiläinen tuttu lähetteli eilen kuvan puhelimeen, oli Tekniikan Maailmasta 15/79 jo TC3-mallin mainos. Hiukka yllätyin että niitä jo noin varhaisessa vaiheessa mainostettiin.