:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

olikohan jo tällainen topic..?
mutta.
vaihdoin taas kaasarin..oli 32/32mm solex,mikä vei vähän bensaa..
mutta toimi muuten hyvin enimmäkseen..
sitten oli 38/38 weber,mikä vei paljon bensaa,mutta kulkikin sitten,jostain syystä en oo löytäny säätöihin...ei oo edes käynyt tässä viimeisillä yrityksillä..
ja nyt vaihdoin 34/34 mm solexin,toimii hyvin,on vähän enemmän potkua,mutta ei pysy tyhjäkäynnillä..?muovinen uimuri..
olisko vaan siinä vika että pinta jää matalaksi kun sammuu noin 30 sekunnissa parkissa,hetken odottelu ja taas lähtee.
tai jos painaa kaasua niin ei edes sammu.
liikenteessä sammuu noin 7 sekunnissa...
kyllä se 2 milliäkin vaikuttaa aika paljon näköjään
eli seuraavaksi pitäs varmaan alkaa hakea 40/40 jotain kaasaria

Uskomatonta säätöä, ihan mahotonta

no niin mutku..

Mul on toi 2.3:n Solex, mikä lienee? Toimii 2.0 OHC:ssä hienosti kesällä! Ryyppyvivustosta katosi yks vipu ja siks ei toimi talvella... Lähtee ihan kivasti toi OHC eikä vie paljon bensaa...

Ookko Janza yhtään noista sun kaasareista aukassu ja säätäny ohjeitten mukaan? Ja millasilla suuttimilla jne. jne.

oon aukonu kaikki niin monta kertaa että.
ja sulkenukkin ja heittäny ryypyt mettään kun ei niillä mitään tee..
ei kai oo kun se bensapinta ongelmana..
kun läppien alta säädetään tyhjäkäynti kumminkin alkuunsa..
ja tuo 34 millinen ei käy kovin kauaa,mutta sen hetken hyvin kumminkin,
niin ajattelin että on kai pakko olla bensanpinnasta kyse..
weber pääsi kolahtamaan,niin uimuri on vähän miten sattuu.
kumminkin peittää ne suuttimet,mutta kun ei oo ikkunaa niin se kohdalleen saaminen on aika työlästä..
mitat johonkin vastaavaan oli että tiivisteen kanssa uimurin pohjan pitäis olla kannesta 41mm ylä ja 51 ala-asennossaan,mutta en saanu selvää oliko just tuohon mun kaasariin..
suuttimien koosta en tiedä mitään,mutta kyllä se toimi aikasemmin oikein tehokkaasti..
niin,ja tuo 34 mm solex toimii ajossa ihan hienosti tosiaan..
vain tyhjäkäynti kenkkuilee.
voi hitto miten paljon selitystä..

Eihän noita vakiokaasareita tarvi normaalisti saätää paljon mitenkään, ne joko toimii tai ei...

eka kaasari oli alunperin säädetty aivan päin...
pari muuta avasin kun ajattelin että varmaan tukossa kun ovat seisseet..niinpäs olivatkin.eli kaikki auki mitä vaan irtosi..
ja vanhojahan noi muutenkin on,jokasessa hitsattu vaijerinpaikka uusiksi,
ei kyllä hajuakaan että miksi..mutta ei nuo niin väljiä ole kumminkaan..
huonompiakin ollu,yhteen ainakin oon laittanu tiivisteet uusiksi..
ja toiseenkin osan,läpät on ihan hyvät kaikissa eikä akseleissakaan ole liikaa väljää..
eli sillä noita on tullu säädettyä vähän joka suuntaan..

Ratkovat jotaa tangokuninkuutta, mut paljo vois vähempää kiinostaa...

Mambo Kings on ihan hyvä leffa..
tango muttei cash on ihan plääh..

Jeeeeeeeeeeeeeeeee!

Vittu, kun mopopojat yrittää polttaa kumii tos koulun pihalla... Ite on ottanu, mitäs teet? Tulihan sielt vähä savuu jostaa piikist...

heitä käpyjä kaasareihin

neuvo laittamaan vähän öljyä renkaan alle

hyvin kulkee ja renkaat vinkuu ja niin edelleen..
nyt kun sais vielä saman aikaseksi ilman pyörryttävää bensan hajua.. ..tosin kun aikansa ajelee niin sekin on noilla katkuilla jo varmaan kivaa..
ei edes matkan tekoa huomaa,tai sen loppumista..