:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

mikähän pitäis olla kärkiväli motorcraftin tulpissa..
paketissa lukee 0.6?
mahtaako se olla justiinsa se..
autodata ei tuntenut kuin boschin,ngk:n ja championin(herkkusienen)..
kun vaihdoin motorcraftin tulpat ja puolan..
tulppa-avaimen ostin taas kun ne jotenkin häviää aina.. :?
neste-huoltsikalta,olikohan 4.70 hintaa..tuli ihan kelpo avain kun porasi reikää isommaksi.muuten ei tulppa mahtunut kun siihen yläpäähän on se pieni hattu..ilman sitä sopi mutta eihän ne kiinni ole ilman kumminkaan..
eli olis joutunu jokasesta ruuvaamaan sen irti vuorotellen..
mutta niin,jos se tulpan kärkiväli on 0.6 niin mitähän pitäis katkojan kärkien väli sitten olla..
tietysti vanhassa ei ole niin tarkkaa,mutta kumminkin..

Ei kai sillä tulpan kärkivälillä ole niin valtaisaa merkitystä näissä koneissa. Minä ainakin laitoin semmosenaan paketista ne Motorcraftit paikalleen ja hyvin on Fordi pelannu, voimaa löytyy ja repii niinkö reumatismi.. Kärkivälin olen myös säätäny aina samaan, olikohan nyt 0,4mm jos en ihan väärin muista. Ja toimii niinkö ihmisen mieli...

tuli laitettua sitten se 0.6 tulppiin ja 0.35 kärkiin..
ja uudenkarhea jakaja. vähän meinaa potkia vastaan mutta en jaksanut niitä ajotusmerkkejä katsoa kohdalleen,muuta kuin suunnilleen.
käy kumminkin ja ottaa kierrokset,tänään ehkä kaasari vaihtoon..jos sitten samalla katsois ajotusta vielä vähän paremmaksi.

Eikö fordilla oo aika monessa koneessa suositus 0,5mm tulpan kärkiväliksi. Muistaakseni ainakin ohc:ssä ja kenttiläisessä on toi.

jotain sellasta kai ne on,2.0 v6 kyseessä,mutta tuskin se sen enempää merkkaa.
kärkien välin vois ehkä isontaa siihen 0.4..
autodata ilmoitti että 0.3-0.4 niin laitoin puoleenväliin..
ehkä vähän pieni kumminkin.

Käytin tänään tulpat irti, ykkösen tulppa oli hiukan öljyinen ja aivan sen näköinen kuin sitä ei olisi käytetty ollenkaan! Muut tulpat oli tosi hyvän näköiset. Rätillä pyyhin ja oli kuin uusi. Tyhjäkäynnillä tuntuu olevan pimeä, ajossa tuntuu välillä olevan mukana, välillä taas ei.

Nämä on nelikärkitulpat, mites nämä on teillä kestäneet? Kaverilla ei ainakaan tahdo 2.8:ssa nämä nelikärkitulpat kestää (3:lla kaasuttimella), omassa ruisku.