:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

...elikkä keittää heti = jossain lienee ilmaa.
Mahtaakohan jossain olla jokin ilmausruuvi tms, jolla tilanteen saisi korjailtua?
Auto siis 1.7 koneella oleva taunus transit.
Kyselee aloitteleva harrastelija.

transitista en tiedä mutta kai siihen samoja neuvoja voi soveltaa kuin taunukseen, eli tunkilla keulaa ylemmäs, vettä lämppärin ylemmästä letkusta sisään kunnes on täynnä, ja omasta kokemuksesta kannattaa ruuvata lämpöanturi auki, mulla oli sen takana ilmakupla.

Joo, keula mahdollisimman ylös et tulee ilmat pois, ja kannattaa puristella vaikka ylävesiletkua kun moottori käy.

OK.
Kiitokset vinkeistä!

Muutaman kerran ko.koneen kans puuhaillu,
ei siinä mitään tunkkauksia tai puristeluja tarvita,syylärin
korkki auki käytät kuumaksi että nesteet kiertää ja sillä selvä

Toki lämppärin hana auki täytyy kans olla.

Kuten Herkko jo ohjeisti + jos täytetään kylmän koneen syyläri piri pintaan niin varmasti tulee nesteet pihalle lämmetessä. Pikkuhiljaa sitä nestettä silleen että sitä on syylärissä vain kennoston ylärajaan asti, kun kone on kuuma ja neste kiertää voi laittaa jonku sentin kennoston yli mutta ei korkkia myöten kun kyseessä on vanha paisuntasäiliötön järjestelmä.