alusta ajettavuus ja turvallisuus kuntoon
Lähetetty: 29 Kesä 2005, 01:06
tänään kävin noutamassa matkahuollolta gaz etu iskarit ja jouset
tuli todettua että niitten iskareitten säätövara riittää todella löysästä erittäin jäykkään (22 portainen säätö) ja olivat muutenkin ihan asiallisen oloiset silmällä katottuna
vielä pitää taakse tilata samanlainen setti kun taas meinaa karata projekti käsistä :twisted:
no mutta mistä porukka on tilaillut uretaani puslia edullisimmin ja millaista laatua on ollut :?: tai olisko mahdollisesti esim pohjanmaalta ketään innokasta sorvaajaa tekemään metri tavarasta sopivaan hintaan :?:
piti jo tulla deflexin puslat kimppa tilauksena mutta homma lässähti kasaan
sitten vielä että minkä vahvuisilla kallistuksen vakaajilla on optimi alustan käyttäytymistä ajatellen päästy parhaisiin tuloksiin (pitäisi olla aavistuksen yli ohjaava)
No taunushan seisoo edelleen pyöritys pukissa ilman maaleja kun pitää välillä tienata rahaa rakentamiseenki
onkohan kukaan teettänyt coupeen pultattavia turva kaaria koska valmiita ei taida löytyä :?:
ja kertoa saa myös jos joku tekee pohjanmaalla sopurahaan laadukkaita pulttikaaria. koska kaikki muukin autosta tullaan viimeistelemään ajan kanssa huolella niin jäljen pitää olla siistiä.
Olis tarkoitus ostaa/teettää coupeen kaaret mutta yksi ehto on että takapenkki jää ja sinne vielä kutakuinkin pystyy kulkemaan ja istumaan 2 ihmistä
v..tu töissä on liikaa aikaa suunnitella tanaria
no mutta tässä alkuun pientä yleistä kyselyä
tuli todettua että niitten iskareitten säätövara riittää todella löysästä erittäin jäykkään (22 portainen säätö) ja olivat muutenkin ihan asiallisen oloiset silmällä katottuna
vielä pitää taakse tilata samanlainen setti kun taas meinaa karata projekti käsistä :twisted:
no mutta mistä porukka on tilaillut uretaani puslia edullisimmin ja millaista laatua on ollut :?: tai olisko mahdollisesti esim pohjanmaalta ketään innokasta sorvaajaa tekemään metri tavarasta sopivaan hintaan :?:
piti jo tulla deflexin puslat kimppa tilauksena mutta homma lässähti kasaan
sitten vielä että minkä vahvuisilla kallistuksen vakaajilla on optimi alustan käyttäytymistä ajatellen päästy parhaisiin tuloksiin (pitäisi olla aavistuksen yli ohjaava)
No taunushan seisoo edelleen pyöritys pukissa ilman maaleja kun pitää välillä tienata rahaa rakentamiseenki
onkohan kukaan teettänyt coupeen pultattavia turva kaaria koska valmiita ei taida löytyä :?:
ja kertoa saa myös jos joku tekee pohjanmaalla sopurahaan laadukkaita pulttikaaria. koska kaikki muukin autosta tullaan viimeistelemään ajan kanssa huolella niin jäljen pitää olla siistiä.
Olis tarkoitus ostaa/teettää coupeen kaaret mutta yksi ehto on että takapenkki jää ja sinne vielä kutakuinkin pystyy kulkemaan ja istumaan 2 ihmistä
v..tu töissä on liikaa aikaa suunnitella tanaria
no mutta tässä alkuun pientä yleistä kyselyä
tehoa riittävästi 
