:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Pitäs saada lyhyemmät iskarit mk3 taunukseen että sais tarpeeks alas pirssin .
Mistähän niitä sais ja ei oo varaa säädettäviin gatseihin .

240 takaiskarit on noin 5cm lyhkäsemmät kun omat takaiskarit...yläpäähän joutuu helan vaihtamaa tai laittamaa sisäholkin..

Täytyypä hommata sit volvon iskarit taakse ja eteen laittaa mutterit.

Mulla ainaki toimii ihan ok noi volvon pumput..

(Juippi) kirjoitti:Täytyypä hommata sit volvon iskarit taakse ja eteen laittaa mutterit.

Meinasitko ton tyylistä mutteripatenttia?
http://www.taunusfinland.com/vanhagalle ... ennus2.jpg

Juu jotain tommosta ois tarkotus.

Emmää tiiä, mut ei tuo mun silmään kovin turvalliselta näytä..

Säästäisit vaan niihin gazeihin

se on tää ikuinen köyhyys tämmöstä .

Ei ne nyt niiin kalliit ole. Ja ovat kyllä sanalla sanoen painonsa arvoiset kullassa, eli ts. ei pahaa sanottavaa.
Plus toki jos sä haluat sitä madaltaa reilummin, niin ei sitä nyt pelkällä iskarin vaihdolla kannata kokeilla

Mistä sais pidempiä jousia ja iskareita jos tekis monsterifarkun

olikohan cevy astron iskarit korkeammat kun taunuksen.. "samanlaiset" ainakin eteen siis..
löytyy yhdet tuollaiset nurkista.. täytyisi mitata..

Täällä Jyväskylässä on kaikki kallista työttömälle perheelliselle miehelle .

Ja on muuten tallipaikat aika vähissä ja vuokrat mihin pääsis niin hirsree vuokra.

Ei kuulosta Vanhan korvaan hyvältä idealta auton korkeuden säätö iskareiden avulla? Iskarin ei käsittääkseni ole terveellistä "pohjata" kumpaankaan suuntaan. Eli jousimuutoksilla korkeus kohdilleen ja sitten essiskellään sopivanmittaiset iskanderiukset.