:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Päivää kaikille!
Siirryin nyt tänne foorumille kirjoittelemaan Cortinasta kun tuolla Ford-club Finlandilla ei vaikuta asiantuntijoita olevan.

Eli omistan -71 Mk3 Cortinan joka on tällä hetkellä hieman osina maalauksen takia.

Minulta löytyisi Taunuksen etuvakaaja joka sopii kyllä koriin mutta ei ilmeisesti etukelkkaan kun en reikiä löytänyt?

Jarrutehostinkin löytyy taunuksesta ja ajattelin sen tähän laittaa kiinni mikäli menee ilman suurempia ongelmia? Kiinnitys ainakin näyttää samalta.

Mistähän tuollaiseen Autoliten 1-k kaasuttimeen löytäisi kiihdytyspumpun kalvon kun vuotaa. Itseltä löytyy CVH koneen weber kaasutinkin mutta ei imusarjaa jotta saisi kenttiin kiinni (tarjota saa) Alkuperäisessä numerot S79 ok16eh autolite ukc 7 1w vb

Sitten jos jollain olisi halvalla myydä noita pyöreitä etuvaloja missä parkin reikä, niin nekin kiinnostaisi. Onko muuten normaali varuste että vilkun viiksestä saa sammuksissa parkin palamaan toiselle puolelle?

Kaasarin osia kysyisen kaasutin expertiltä...
http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultra1/cat/

Kysytkö 3" ja 1/4 kokoisia valoja vai niitä isoja?
Multa saattaa löytyä jonkunlaiset hyllyltä molempi.
Missä päin olet?

Tuolta voi kanssa kysellä kaasarin osia http://www.freetechnics.fi/ Joo, kyllä tuo parkkihomma kuuluukin olla noin

Tarvitset etuvakaajaa varten sellaiset ne tukitangot/reaktiotangot joissa on paikat vakaajan päille.

7 tuumaisia uusia yleismallin umpioita saa vaikka Motonetistä ja jos ei ole sellaisia siellä jossa olisi se parkin reikä, niin sen voi kyllä ihan poralla tehdä siihen.

Taunuksen Jarrutehostaja käy suoraan

jos cvh-weberi on dgv tai dgav,niin kannattaa etsiä se imusarja,niitä kyllä löytyy.on paljon parempi ajaa sen kanssa,eikä kulutuskaan juuri nouse.näin niinkuin mun mielipiteenä,kun on useita kenttiläisiä ollut.nytkin on kentti rakenteilla,tosin mk2 corttiinaan.

Pystyykö noita tukivarsia muokkaamaan että saisi vakaajan kiinni? Löytyykö kellään kuvaa miten kiinnitys on Taunuksessa?

Valot ovat mielestäni Hella 5 3/4" ja tiedän kyllä että niitä saa motonetistä mutta jos kaikki 4 uusii niin tulee jo hintaakin.

Ja se CVH weberi oli ainakin käsiryypyllä ja muistaakseni alipaine 2-kurkulla. Noista kaasari puljuista kattelin ja oiskohan ollut niin että toisesta sai korjaus sarjan mutta ei viitsisi ostaa kun ei tarvitse kuin kp kalvon.

Ja Päijät-Hämeessä Sysmässä siis rakentelen.

alipaineella 2-kurkku?onko varmasti 2-kurkkuinen kaasari?ei kuvaa olis siitä?tämä nimittäin rupesi kiinnostamaan,et mikä malli siellä on
2-kurkkuisella hyvällä/toimivalla kaasarilla kyllä kulku tosiaan paranee,kulutuksen kuitenkaan nousematta.
aika vähän noihin kaasareihin saa yksittäisiä osia.virikaasarit on eri juttu.

Koneelta löysin kuvan ajalta kun moottori oli vielä autossa kiinni. Kuvassa kylläkin 1.6 Cvh joka meni 1.4 tilalle ja minulla nyt irrallaan 1.4 cvh kaasareineen. Samannäköiset moottorit keskenään, myös kaasarit.

Arttu M. kirjoitti: Valot ovat mielestäni Hella 5 3/4" ja tiedän kyllä että niitä saa motonetistä mutta jos kaikki 4 uusii niin tulee jo hintaakin.

Viimeksi tuon kokoiset AUTOPAL umpiot maksoivat 12,50eur kpl Motonetissä...

Toi kaasari on DFTH. Löytyy myös Sierrasta..

Sulla on muuten se Fiesta vissiin torilla myytävänä? Olisin kiinnostunut ostamaan sen 1,6 CVH koneen ja 5v lootan tohon omaan Fiestaan.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/484014/H ... Hella-5-34

http://www.motonet.fi/fi/tuote/484015/H ... HellaValeo

Minä voin myydä 10€ kappale noita lamppuja ns. vähän käytettyjä.... 2 parkillista ja 2 ilman parkkia..
Ehjiä... säilytetty alkuperäisissä Boschin pakkauksissa.. .

Ei ole minulla myynnissä, kaveri saattoi olla mutta tuo fiesta meni kusarille aikoja sitten, minulle jäi siitä alkup. 1.4 cvh

Vermillion, saatko kuvaa valoista? Missä sijaitsee?

Arttu M. kirjoitti:Ei ole minulla myynnissä, kaveri saattoi olla mutta tuo fiesta meni kusarille aikoja sitten, minulle jäi siitä alkup. 1.4 cvh

Vermillion, saatko kuvaa valoista? Missä sijaitsee?

Laitoin YV