:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Helou!...Mikäköhän tuossa meikäläisen Tanarin startissa häröilee, kun se "rääkyy"(ei ehkä paras sanavalinta mut varmaa tiiätte mitä tarkotan)aina välillä kun sitä yrittää startata. Missä on häikkää ja saako miten korjattua?

solenoidin haarukka ruuvipenkkiin ja takaisin..
mutta vähän varoen puristaa ettei tule liian tiukka..
ei ole pahakaan homma.
itellä ainakin ollu jokusen kerran samanlainen vaiva ja tuolla korjaantunut..
..ja useamman kerran tarkoittaa eri autoja..ei ole tarvinnut samaa starttia korjata kahta kertaa..

Tai solenoidi on sökö? Tai startti irti... meinaan tossa siskon kanssa käytiin just kainuussa reissu, pitkää suoraa ajettiin ja hirvee kolina kuulu ja pohjaa pitkin pomppi joku must köntti pitkin tietä peruustuspeilissä. Minä että kivi kai se... sitten pysähyttiin kauppaan ja kun oltiin siitä lähössä niin "grrrrr grrr" pyöri startti tyhjää. Oli perkele pultti tippunu startista

legendaarisia noi tippuvat osat...
mulla kävi startin kanssa joskus samoin tosin auto
oli sämpylä taunus....

tänä aamuna huomasin että taunuksen puola riippuu johtojebn varassa..

katsatusta ennen huomasin laturin olevan vinossa,
alhaalla laturi oli kiinni vain etureunasta ja ylhäältä oli taas
tää kiristin murtunu melkein poikki..

joo, no kaverilta tippu kerran tanikasta laturi tielle, mulla oli vasta startti irti, kun konetta vaihtelin

purin yhen 2.0 aut. sierran osiks ja
konetta ylös nostaessa humasin etta laturin kannake pukki yhellä
kiinni... ja autossa oli vielä ohj. tehostin..
myöhemmin saman koneen kanssa tämä uusiutui...

eli ei pitäs varmaan säästää ton lockliten kanssa..

Tane(li) kirjoitti:Helou!...Mikäköhän tuossa meikäläisen Tanarin startissa häröilee, kun se "rääkyy"(ei ehkä paras sanavalinta mut varmaa tiiätte mitä tarkotan)aina välillä kun sitä yrittää startata. Missä on häikkää ja saako miten korjattua?

Mistä tuo rääkäisy muuten ihan tarkalleen ottaen johtuu ja mitä siinä tapahtuu (jos vaikka oppis jotain)? Mulla rääkäisee ehkä 1 kertaa 10:stä startista, en ole jaksanut vielä alkaa korjaamaan, mutta täytynee solenoidi sitten uusia.

http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... nistin.jpg
osa numero 13 tuosta kuvasta irti ja ruuvipenkkiin.
tai menee se kasaan jos on tarpeeksi isot pihditkin..
muitakin vikoja voi olla,mutta itellä on niin monta starttia ollut missä olen tuon tehnyt,ja aina sama vika tosiaan ollut.
jos solenoidin silti haluat vaihtaa niin mulla on aika iskemättömän näköinen irrallaan.irti sen joutuu ottamaan startista kumminkin,mutta tosiaan oon ihan varma että se haarukka on vaan levinnyt.

Ok, thanks janza. Pitänee uskoa ammattilaista, tuohon se viittaisi, koska tosiaan muuten starttaa hienosti kunhan avainta vaan hiukan näyttää. Kivasti kyllä säikäyttää mummoja parkkihallissa kun rääkäisee ..ja kuskia hävettää..

Mulla ainakin toi Micra rääkyy aina välillä, koska startin kehästä on hampaat hävinny yhestä kohtaa...

Se on muuten metka homma tuo startin kehä. Käytetystä vauhtipyörästä/turbiinista voi sanoa yhdellä silmäyksellä onko se ollut 4- vai 6-pyttyisessä koneessa. Joskus sorvasin 2.8 V6 vauhtipyörää ja sipaisin kevyesti myös hammaskehää että ruosteet lähtisi pois: nätisti tuli esiin kolme aluetta jotka startti oli hakannut "peremmälle".

Ja kun sen hammaskehän kääntää toisin päin on edessä taas 20v (sivu)äänettömiä starttauksia.

Jari H kirjoitti:Ja kun sen hammaskehän kääntää toisin päin on edessä taas 20v (sivu)äänettömiä starttauksia.

Ja tuohon kun vaihtaa vielä lisäksi bendeksi rattaan niin startti toimii kuin unelma seuraavat 30v.