Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Omaan taunukseen laitoin muutama vuosi sitten griffinin kolmi rivisen alumiini syylärin ku kylästyin jatkuviin lämpö ongelmiin ja muutenki sierran syyläristä repes letkuliitos. Ei ole sen koommin lämpöongelmat vaivannu kuutosessa. Nyt tilasin uuden 87 asteisen termarin kun tuntuu käyvän liianki kylmänä. Termaria ei olekkaan tullu uutta laitettua, varmaan koneen alkuperänen vuodelta 73 ku siinä luki muistaakseni ford ku sitä testailin vesipumppun vaihon yhteydessä. Niin ja vesipumpunkin vaihoin sillon valurautasella siipipyörällä olevaan ku edellinen oli muovisella, veden kierto parani silläki
taunusstyle kirjoitti: ↑30 Kesä 2024, 16:42
Omaan taunukseen laitoin muutama vuosi sitten griffinin kolmi rivisen alumiini syylärin ku kylästyin jatkuviin lämpö ongelmiin ja muutenki sierran syyläristä repes letkuliitos. Ei ole sen koommin lämpöongelmat vaivannu kuutosessa. Nyt tilasin uuden 87 asteisen termarin kun tuntuu käyvän liianki kylmänä. Termaria ei olekkaan tullu uutta laitettua, varmaan koneen alkuperänen vuodelta 73 ku siinä luki muistaakseni ford ku sitä testailin vesipumppun vaihon yhteydessä. Niin ja vesipumpunkin vaihoin sillon valurautasella siipipyörällä olevaan ku edellinen oli muovisella, veden kierto parani silläki
87 kuulostaa aika oikealle, 92c alkaa olemaan jo liikaa. Muovisissa on vaarana että iän muota katkeaa se vesipumpun siipi ja veden kierto estyy. Tosin kuulemma valetuistakin on hajonnu niitä siipiä tosin vasta jossain 9000rpm. Westlake esim myy Colognee kuulemma high rpm parempaa vesipumppua. Siipi sakkaa vähemmän kestävämpi yms.
ku siinä luki muistaakseni ford ku sitä testailin vesipumppun vaihon yhteydessä. Niin ja vesipumpunkin vaihoin sillon valurautasella siipipyörällä olevaan ku edellinen oli muovisella, veden kierto parani silläki