:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

No niin pitäs etujouset vaihtaa tohon Coupeen kunhan ne tulee, ei oo tullu Taunukseen niitä ikinä vaihdettuakaan. Miten sujuu helpoiten, onko jotain kikkoja vai mennäänkö ihan korjauskirjan mukaan?

Kullanderi kirjoitti:No niin pitäs etujouset vaihtaa tohon Coupeen kunhan ne tulee, ei oo tullu Taunukseen niitä ikinä vaihdettuakaan. Miten sujuu helpoiten, onko jotain kikkoja vai mennäänkö ihan korjauskirjan mukaan?

Alapallonivel auki ja siitä se sitten etenee...

tosin joskus ne voi olla perkeleen vittumaiset vaihtaa niinkuin tapahtui mulla. joutusin ketjun kanssa pitämään autoa alhaalla kun rupes koko auto nousemaan kun tunkkasin alapalloa paikoilleen.

Etujousi vaihtuu hetkessä jos ei vaan tartte pulttien kanssa tapella. Raidepää irti,iskari irti,reaktiotanko tukivarresta irti(alapallon kaksi pulttia) ja tunkki alatukivarren alle ja tukivarren takapultti pois.Jousi tulee paljon paremmassa kulmassa sitä kautta ja saa nätisti tunkin kanssa paikalleen. Heleppoo kun heinän teko!

sen alatukivarren takapultin kanssa saattaa vaan tulla turhia lisäongelma, jollei sitä oo hetkeen avattu. mun mielestä muutenkin taunus on jousien vaihdon suhteen varmaan yks maailman helpoimpia autoja. onnistuu meinaan paskemmillakin työkaluilla.

itellä kun on hitusen pätkästyt vieterit edessä, niin ei tarvi edes jousipuristimia

Nimenomaan jos tukivarren pultin kanssa ei tarvii tapella. Sehän selviää aika nopeesti kokeilemalla,että aukeaako suosiolla.

Mä yritin kans tuota tukivarren pultin irrotusta. Ei mahtunu tulemaan pois kun otti raidetankoon kiinni ja suojakumi meni samalla paskaks.

Ei mahtunu tulemaan? Ei 1-koppasessa ainakaan ole mitään ongelmaa,ei lähellekkään..

Siellä se pultti edelleen, kanta ottaa raidetankoon kiinni.
https://www.dropbox.com/s/wdrpsqmegw1femi/2014-09-07%2015.47.30.jpg?dl=0

Niin joo noin.. Mulla tulee pultti toisesta suunnasta.

Huh mikä homma oli laittaa vakiojouset paikalleen ku oli paskat jousipuristimet eikä se tukivarren takspultti sieltä tietenkään pois tullu! Mutterit kyllä aukes helposti mutta pultit ei lähteny ei sitte millään, vaikka "kevensinkin" tukivartta. Voi tulla itku ku leiman jälkeen vaihtaa taas toiset jouset

Ei ole vielä sellasta pulttia vastaan tullu,joka ei olis irti lähteny tavalla tai toisella. Kannattaa tosiaan herkutella se takapultti irti,jousi menee sitä kautta tosi kivuttomasti paikalleen,eikä tarvii jousipuristimien kanssa pelleillä. Ja Voihan sen jousen etukautta purkaa,niin on mukavampi rassata se takapultti pois Ja jos pultti tulee hammastangon puolelle,niin hammastangonhan käyttää helposti irti ja lykkää pultin sitten toista kautta.

Joo tulee pultit hammastangon puolelta mut minusta se näyttää et mahtuu ihan hyvin tulemaan?

Oletteko ottaneet iskarin yläpään pultit millä irti? Ovat ruostuneet kiinni. Poraamalla?

Paikallinen Harrastaja kirjoitti:Oletteko ottaneet iskarin yläpään pultit millä irti? Ovat ruostuneet kiinni. Poraamalla?

Ite jouduin ottamaan polttopillillä, ku ei ollu muita välineitä sillon Aika ahdas paikka taitaa olla poratakin?