Sivu 1/2
Nippelitietoa??
Lähetetty: 13 Kesä 2005, 19:38
Kirjoittaja N.O.S
Ihan vaan tuli mietityksi tällaisia asioita omaa taunusta tarkastellessa. Eli mikä on ´80 2.0 OHC:n
-paino
-painojakauma
-ilmanvastuskerroin (onko korkea verrattuna nykyautoihin, olisi hyvä saada tarkka luku)
-1.6 tankin koko (onko sama kuin 2.0)
- huippunopeus
Lähetetty: 14 Kesä 2005, 13:06
Kirjoittaja Miikka
Tankin koko 54 litraa, sama kaikissa Taunuksissa.
Muita tietoja voisi yrittää etsiskellä vanhoista autolehtien koeajoista. Mm. Tuulilasissa on koeajettu kolmos-koppainen loppuvuodesta -79. Omistan ko. numeron mutta se on tällä hetkellä 120 km päässä...
Lähetetty: 14 Kesä 2005, 17:12
Kirjoittaja tanari
paino on 1050kg uudemissa ainakin tossa mun mk1 on painoksi merkattau 980kg
Lähetetty: 14 Kesä 2005, 20:59
Kirjoittaja taunus mkII
1.6 ohc:n paino ajokunnossa 1010kg ja painojakauma ajokunnossa % = 57,4/42,6 (lähde:TM 17/76) kun taas TM 12/78 1000kg ja 59/41.
Lähetetty: 14 Kesä 2005, 21:36
Kirjoittaja Hessu
Oivallista nippelitietoa! Mutta mitähän ne ovat onnistuneet tuosta tanarin perästä keventämään kun saman korimallin aikana on paino pudonnut ja jakauma siirtynyt etupainoisemmaksi? Olisiko ollut 4- ja 2-ovista sekoitettuna ja sopivasti vielä hieman eri polttoainemäärällä ja vararengas/työkalukonfiguraatiolla?
Lähetetty: 14 Kesä 2005, 23:29
Kirjoittaja Taco
Mites muuten ne akun paikat siinä lämppärin moottorin vieressä, onko ne siirretty siihen vai onko jossain mallissa se valmiiksi siinä?
Lähetetty: 15 Kesä 2005, 08:24
Kirjoittaja teekoo
Taco kirjoitti:Mites muuten ne akun paikat siinä lämppärin moottorin vieressä, onko ne siirretty siihen vai onko jossain mallissa se valmiiksi siinä?
III-korisissa akun paikka on siinä ihan tehtaalta asti.
Lähetetty: 15 Kesä 2005, 08:33
Kirjoittaja tanari
tosi tuunarit on siirtäny akun jo konttiin
Lähetetty: 21 Kesä 2005, 00:45
Kirjoittaja taunusstyle
tanari kirjoitti:tosi tuunarit on siirtäny akun jo konttiin
ninku minäki
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =25&pos=11
Lähetetty: 21 Kesä 2005, 06:07
Kirjoittaja Sumu
Mites muuten tämä Ford Mondeon 2.5 kutonen? Meniskö takavetooseen kuinka heittämällä? Sopivuudet laatikoihin? Koneenkorvat ja putket nyt onnistuisi rakentamaan.
Ja toisinpäin, miten sitten sopisi 2.9 cossun pata mondeoon...
Joku on ollut koko yön duunissa ja päässä jotain mystistä...
Lähetetty: 21 Kesä 2005, 08:47
Kirjoittaja tanari
voi jumalauta toi on kamalan näkönen viritys! .. pistä nyt ihmeessä vähä paremmin ja siistimmän näkösesti.
Lähetetty: 21 Kesä 2005, 08:48
Kirjoittaja tanari
Sumu kirjoitti:Mites muuten tämä Ford Mondeon 2.5 kutonen? Meniskö takavetooseen kuinka heittämällä? Sopivuudet laatikoihin? Koneenkorvat ja putket nyt onnistuisi rakentamaan.
Ja toisinpäin, miten sitten sopisi 2.9 cossun pata mondeoon...
Joku on ollut koko yön duunissa ja päässä jotain mystistä...
2.5 ei sovi takaveto laatikoihin, tarttee sovitteen, startin kanssa sitten myös? eikai siinä muuta koneenkorviahan saa tehtyä.
Lähetetty: 22 Kesä 2005, 01:52
Kirjoittaja taunusstyle
tanari kirjoitti:
voi jumalauta toi on kamalan näkönen viritys! .. pistä nyt ihmeessä vähä paremmin ja siistimmän näkösesti.
huomio se on kesken vielä peräkontista. kaikki aikanaan
Lähetetty: 22 Kesä 2005, 10:28
Kirjoittaja voorti
Mulla gx 82 1.6 ,onnistuin tankkaan tässä 56 litraa tankkiin mitehän se on mahdollista jos 54 litran tankki?
Lähetetty: 22 Kesä 2005, 10:42
Kirjoittaja tanari
voorti kirjoitti:Mulla gx 82 1.6 ,onnistuin tankkaan tässä 56 litraa tankkiin mitehän se on mahdollista jos 54 litran tankki?
täyttöputki on varmaankin 2litraa?