:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Eli mulla sattui olemaan tuossa koneremppa kuvissa sellanen kuva jossa näkyy ne puslat jotka pitää vaihtaa jotta auton saa leimasta läpi, mut en itse tiedä niille tarkkaa nimea, vaikea siis mennä ostamaan uusia tilalle joten, kenelle lähteän sähköpostilla kuvan nimeämistä varten?

kiitos.. ja sit vois antaa vaihtovinkkiä, et kuinka helppo on vaihtaa parkkiksella ilman tunkkia ja pelkällä räikkä- ja kiintolenkkisarjalla`..=) (itseivavittuilujotainmarttyrointia)

ei näy kuvia?
soititko romikselle?

vaikee soittaa kun ei osaa sanoa ees mitä pitäs vaihtaa =) nyt on linkki
http://irc-galleria.net/view.php?nick=n ... d=13496135

tosi tyylikäs, mut ton parempaa en pysty =)

etuylätukivarren puslat (sisäpään, jos myyjä ei muuten tajua)

liittyykö niihin jotenkin jotkut laakerit?? nolottaa olla näin daiju =)

hitto miten tylyä tekstiä..
mutta niillä ei varmaan oo taunusta..käyhän se hermoille..

ja tietenkin sit niiden pitää olla ne kalleimmat puslat mitkä on vituillaan.. tietenkin. kiitos hessu.

alkaa ahdistaan sen verran. et ei tässä muu taida auttaa ku auto vuosiks seisomaan ja sit joskus ku on aikaa, rahaa ja taitoo ja paremmat hermot niin ehkä saatan yrittää saada sitä kuntoon.

noi on kuitenkin melko ikävät vaihtaa, joutuu melkeempä puristaa ainakin jousen puristimilla kasaan.. saa nyt nähdä koska tulee ne polypuslat et pääsis itellkin vaihtelee puslia.

Aika Piece of cake homma
Noi taitaa olla melkein helpoimmat puslat vaihtaa, ei tarvi jousta puristella ollenkaan. Ainoa ongelma on jos toi pitkä pultti on ruostunnu sinne holkkiin.
Ruuvipenkissä on helppo vaihtaa ite puslat tukivarteen. Tarvii vaan esim. eri kokosia hylsyjä joiden avulla saa painettua vanhat puslat pihalle.

Tossa on motonetin tilausnumero ko. puslille:
Ylätukivarren hela 2/puoli. . . . . . . . . . . . . . . . . 18-1049 6.39 €/kpl

Vittumaista tosiaan jos se pultti on juminu sinne. Akselistoa joutuu myös vääntämään esim. kangella että tuon pultin saa tuolta pois? Vai muistanko väärin? Kannattaa kysellä paljonko maksas kokonaan uudet tukivarret, pääsis ainakin hiukan vähemmällä vaivalla - ja varaosiakin jäisi kun vain kunnostaa vanhan

Ja Natuli, onhan meillä omakin galleria minne voi jättää kuvia...

Taco kirjoitti:Vittumaista tosiaan jos se pultti on juminu sinne. Akselistoa joutuu myös vääntämään esim. kangella että tuon pultin saa tuolta pois? Vai muistanko väärin? Kannattaa kysellä paljonko maksas kokonaan uudet tukivarret, pääsis ainakin hiukan vähemmällä vaivalla - ja varaosiakin jäisi kun vain kunnostaa vanhan ;)

Ja Natuli, onhan meillä omakin galleria minne voi jättää kuvia...

Kyllähän noita vanhoja tukivarsia varmasti löytyy, tosin jos pultti on jumissa homma ei sen puolesta helpotu yhtään. Se pitkä pultti pitää ensin pyöräyttää pari kierrosta ennenkuin sen mutterin avaa. Niissä puslien rautaosissa on hammastukset ja kun mutteria ei ole löysätty vielä ja pulttia availee, niin tässä vaiheessa mahdollisesti pitkä pultti "irtoaa" puslien holkeista....ymmärsköhän kukaan, leirinuotiolla voin kertoa uudelleen (n.klo 22.45)

mä en pääse leirinuotiolle.. nyyyyh! =)

ja onhan ne motonetin puslat varmaan halvat joo, mut ku joutuu kerran vaihtaan niin sit kerralla kunnollisiin.

ja voin luvata aivan varmana et jos homma vaikeutuu ruostuneiden pulttien takia, niin on kuules sitten mun autossa hyvin vaieka homma, koska mikään ei aukea helposti..=)

ehkä siirtokilvillä..hmm.

taco, ja en mä onnistunut sinne laittaan kuvaa. yritin kyllä, mutta..