:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Ongelma on siis se että kone saa aivan liikaa ruokaa ja pitäis linjan väliin laittaa bensan paineen säädin. Kyselenkin että onko jollain ollut hyviä kokemuksia jostain tietystä säätimestä tai keinosta kuristaa linjaa. Myös paikkoja mistä näitä säätimiä saisi olisi mukava tietää.

kerroppas mikä kone ja millanen polttoaine järjestelmä jne..
auttaa aika paljon..

Elikkä kone on Colognen 2.6 V6 32/36 weber Dfv kaasarilla mikä on muutettu yhtäaikaa aukeevaksi ja moottorin mekaaninen pumppu on ohitettu sähköisellä siirtopumpulla mikä tuottaa n. 0.4 bar paineen litroja en nyt tähän hätään muista

Ei kyllä toimi kutonen tuollaisella kaasarilla oikein muutenkaan, molemmat kurkut pitää olla saman kokoiset tai imusarja muokattu siten, että sitä väliseinää ei ole siinä kurkkujen välissä ollenkaan...kaasari on myös aivan liian pieni 2.6 moottoriin, voi toimia jotenki kun ajellaan nätisti, mutta huipputeho jää kyllä reilusti normaalista.

Myönnetään että kaasari on liian pieni ja on tilapäisratkasu.

toisen puolen pytyt saa liikaa soppa ja toinen puoli käy laihalla saattaapi tulla kone rikko lyhyelläki käytöllä