Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Useissa keskusteluissa on käsitelty Taunuksen akun sijoitusta V6 koneen kanssa. Yleinen käsitys näyttäisi olevan se, että mk1 autoissa se on aina kuskin puolella. Löytyykö asiasta kuitenkaan mitään dokumentaatiota? Vai onko tämä vain tilastojen perusteella tehty johtopäätös?
Itse olen bongannut alkuperäisen oloisia mk1 V6 yksilöitä, joissa akku on kuitenkin apumiehen puolella.