:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Näyttää tuossa mun -71:ssä sekä bensa- että lämpömittari vajaita lukemia, vaikka tankki täynnä ja auto lämmin. Voisiko vika johtua mittariston jännitteensäätäjästä? Mitenkä tuota voisi testata? Yleismittarin kanssa mittailemaan, mutta mitä? Näyttäis Saksanmaalta saavan uusiakin, mutta näyttää olevan aika törkyhinnoissa (40 e).

Luultavasti tuo säädin juurikin kyseessä.

Onko 40€ nyt aivan törkyhintainen? Mielestäni tuollaisesta uniikki osasta ei ehkä niinkään.
Ota huomioon että korjaat 40 vuotta vanhaa autoa joten osien saaminen voi olla mielenkiintoista.

Voiko tuo jännitteensäätäjä välillä toimia ja välillä ei?
Mulla mittaristo lakkaa toimimasta välillä kokonaan ja kohta taas pelaa.
Kierrosluku-, lämpötila- ja polttoainemittari tipahtaa pois pelistä ja latauksenmerkkivalo syttyy.
Samalla häviää myös vilkut.
Hetken kulutta taas pelaa. Saattaa tehda kesken ajon tai heti käynnistämisen jälkeen.
Kyseessä -74 XL Taunus.
Vai onko kyseessä maavika?

Muurahainen kirjoitti:Luultavasti tuo säädin juurikin kyseessä.

Onko 40€ nyt aivan törkyhintainen? Mielestäni tuollaisesta uniikki osasta ei ehkä niinkään.
Ota huomioon että korjaat 40 vuotta vanhaa autoa joten osien saaminen voi olla mielenkiintoista.

Tuntuu törkyhintaselle, ku osa on niin kovin pieni ja ei ole aivan varma onko vika juuri siinä Toki tuota autoa on tullut laiteltua sillä pieteetillä, että jos jotain uusitaan, niin sitten uusilla _hyvillä_ osilla. Kilometrejä kun näyttää kertyvän aika reippaalla tahdilla..

Hokki_74 kirjoitti:Voiko tuo jännitteensäätäjä välillä toimia ja välillä ei?
Mulla mittaristo lakkaa toimimasta välillä kokonaan ja kohta taas pelaa.
Kierrosluku-, lämpötila- ja polttoainemittari tipahtaa pois pelistä ja latauksenmerkkivalo syttyy.
Samalla häviää myös vilkut.
Hetken kulutta taas pelaa. Saattaa tehda kesken ajon tai heti käynnistämisen jälkeen.
Kyseessä -74 XL Taunus.
Vai onko kyseessä maavika?

Pyörittele sulakkeita, ovat hapettuneet.

Muistaakseni se tasaaja syöttää 5v mittareille, vanhemmiten rupeaa oikuttelemaan..
Sen pystyy korvaamaan 5v Regulaattorilla, maksaa huimat 1.50€, mulla on jossain ohjekkin miten se vaihdetaan..

wekku kirjoitti:Muistaakseni se tasaaja syöttää 5v mittareille, vanhemmiten rupeaa oikuttelemaan..
Sen pystyy korvaamaan 5v Regulaattorilla, maksaa huimat 1.50€, mulla on jossain ohjekkin miten se vaihdetaan..

Eipä kuulosta turhan kalliille kokeilla tuota. Ilmotteles, jos löydät jotain ohjetta.

Juu, mä koetan ettiä sen..

Ei siitä tosiaankaan kannata maksaa 40€ vaikka olis orkkis osa..

Hokki_74 kirjoitti:Voiko tuo jännitteensäätäjä välillä toimia ja välillä ei?
Mulla mittaristo lakkaa toimimasta välillä kokonaan ja kohta taas pelaa.
Kierrosluku-, lämpötila- ja polttoainemittari tipahtaa pois pelistä ja latauksenmerkkivalo syttyy.
Samalla häviää myös vilkut.
Hetken kulutta taas pelaa. Saattaa tehda kesken ajon tai heti käynnistämisen jälkeen.
Kyseessä -74 XL Taunus.
Vai onko kyseessä maavika?

Näissä on uutena jo ollut "maan"puutetta mittaristossa.

Kannattaa laittaa sen kuumalankareleen alle maajohto,
monet mittariston sekoilut voivat korjaantua.

"Säätäjän"voi testata laittamalla koelampun vaikka
tankinjohdon väliin.
Virta päälle,niin koelampun pitäisi alkaa vilkkumaan,"säätäjä"releen
alkaessa pulssittaa.

Kävin hakemassa paikallisesta eletroniikkaliikkeestä 12V -> 5V regulaattorin. Siinon liittimet maalle, tulolle ja lähdölle. No eipä tuossa tarvi sitten arpoa muuta kuin kumpi on tulo ja kumpi lähtö. Entten tentten...

fonzie kirjoitti:Kävin hakemassa paikallisesta eletroniikkaliikkeestä 12V -> 5V regulaattorin. Siinon liittimet maalle, tulolle ja lähdölle. No eipä tuossa tarvi sitten arpoa muuta kuin kumpi on tulo ja kumpi lähtö. Entten tentten...

mahtaako tuo olla vaan ihan vastus?eli ei merkitystä kummassa on tulo ja kummassa lähtö.

Riippuu regun tyypistä, mutta keskellä on ainakin miinus, olikohan vasen sisään ja oikea ulos..

Netistä pitäs löytyä regun tyypillä datasheet mistä saa jalkajärjestyksen selville..

duster73 kirjoitti:

fonzie kirjoitti:Kävin hakemassa paikallisesta eletroniikkaliikkeestä 12V -> 5V regulaattorin. Siinon liittimet maalle, tulolle ja lähdölle. No eipä tuossa tarvi sitten arpoa muuta kuin kumpi on tulo ja kumpi lähtö. Entten tentten...

mahtaako tuo olla vaan ihan vastus?eli ei merkitystä kummassa on tulo ja kummassa lähtö.

Ei ole vastus jos on regulaattori.

duster73 kirjoitti:

fonzie kirjoitti:Kävin hakemassa paikallisesta eletroniikkaliikkeestä 12V -> 5V regulaattorin. Siinon liittimet maalle, tulolle ja lähdölle. No eipä tuossa tarvi sitten arpoa muuta kuin kumpi on tulo ja kumpi lähtö. Entten tentten...

mahtaako tuo olla vaan ihan vastus?eli ei merkitystä kummassa on tulo ja kummassa lähtö.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Vastus

http://fi.wikipedia.org/wiki/Regulaattori