:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

olisiko jollain varmaa tietoa, oliko 2.0 imusarjoja myös sillä toisella pulttijaolla, eli sillä mitä on 1.6 imareissa? mulle tuli 2.0 imusarja, mutta ei toivoakaan saada 2 litraisen kaasaria siihen, kun pitkittäis mitassa n:7mm ero. päädyissä kyllä osuu pultin reijät kohdalleen...

Haulla löytyi tuollainen ketju:
viewtopic.php?t=8404&highlight=imusarja

Kahta erilaista pulttijakoa kaasareissa.

kiitos hurjasti vinkistä, mä jo eilen illalla meinasin seota kun mittasin kurkku reijät, 32/36 mutta miten helvatissa voi olla pulttijako eri funtsin että mikäköhän sellainen 32/36 kaasari on jossa on eri jako, ei oo ikinä kohdalle sattunut sellaista kaasaria...aina kun oon 1.6 kaasarin 2.0 vaihtanut, niin vanhemman tanelin imarit on heti ollut oikeita

1.6 sierraa on ainakin tolla pienemmällä jaolla, ja vissiin kaikki etuveto voortit jotka vaan 2-k weeberillä

joo, kaasutin firman kaveri kertoi että vm 86 jälkeen olisi sierroissa se pienenmpi jako, no tulipa taas jotain uutta tietoa imusarjoihin liittyen

mulla oli joskus 1.6 -85 ja se oli jo tolla pikkujaolla, vaikutti alkuperäisasennukselta
ja kun auto oli muutenkin räpeltämätön.. mutta ei noista tiiä..

ite veikkaisin että jotakuinkin kaikki orrkis 1.6 2-k webru sierrat pikkujaolla..
joku korjatkoon jos tarkemmin tietää..

joo kaikissa 1.6 koneissa se pienempi jako on kai aina, mutta tässä tosiaan oli kyse 2.0 webukasta, niin se alkoi ihmetyttämään

nii.. eikös toi -86 ja eteenpäin ole 2.0:ssa toi sähkökaasari?
ainakin kaikissa mitä ite oon kattellu, lähinnä prefacelift..

mulla oli aiemmin 89 sierra, ja siinä oli just se sähkö ryyppyinen, tosi pieni kulutuksinen oli, mutta kun alkoi oireelemaan vähän miten sattuu, niin senkin muutin vesi ryyppyiseksi

Se DFTH sähköryypyllä on aika varma peli, tosin ryypn saa rikki jos sille tarjoaa 12v, toimii laturin nastasta joka tuottaa 9v..

Nii juu, osassa Sierroja on DFTH mutta niissä tyhjäkäyntiä ohjaa servo, näissä on sytkän ja tyhjäkäynnin ohjaus samassa boxissa..

wekku kirjoitti:Se DFTH sähköryypyllä on aika varma peli, tosin ryypn saa rikki jos sille tarjoaa 12v, toimii laturin nastasta joka tuottaa 9v..

Nii juu, osassa Sierroja on DFTH mutta niissä tyhjäkäyntiä ohjaa servo, näissä on sytkän ja tyhjäkäynnin ohjaus samassa boxissa..

Velipojan Mazdassa oli kans aikanaan sähköryyppy ja sit ku joutu ostaa uuden laturin, niin siinä ei ollu sitä ryypyn liitintä. Laitettiin joku valopolttimo sarjaan sen ryypyn kanssa, sillee pelas

wekku kirjoitti:joka tuottaa 9v..

Se on edelleen 7v

henu kirjoitti:

wekku kirjoitti:joka tuottaa 9v..

Se on edelleen 7v

Niinhän se on

Ja se "sähkökaasarikin" pelaa aivan moitteetomasti ilman sähköjä,paitsi ryyppy tietenkin..ellei muuta sitäkin vaijerille. ainoastaan tyhjäkäynti on sähköllä ja senkin saa säädettyä servomoottorin nastasta. Hyvä kaasari sekin.