Sivu 1/1

taunuksen pitkittäistukivarren pusla

Lähetetty: 02 Marras 2012, 21:56
Kirjoittaja metanolman83
moro! tuli hommattua itelle tuommoinen -82 taunus 1.6gx

tänään käytettiin tuossa leimalle tarjoamassa( katsastettu viimeksi 2009) ja vikoja löytyi:

takaa pitkittäistukivarren etummainen pusla oli väljä (onko tuo vaihdettavissa perustyökaluilla vai tarviaako prässiä tms?)

sitten mennessä katsastukseen rupesi haisemaan hieman palaneen käryä ja puhaltimen moottorihan se katsastuksesta johtuvasta jännityksestä varmaan antautui..(onko vaihtamisessa mitään erikoista/vinkkejä? motonetistä kävin koko moottorin, maksoi jotain 26egee.. sentään älykäs keksintö että vaikka moottori oli tulomatkan rikki niin ajoviima ilmeisesti toimii "moottorina"

n.2cm kokoinen reikä kuskinpenkin kiinnityspultin vieressä

sit oli vilkun polttimoa ja äänimerkki ei toiminut..

eli hylky tuli mutta eiköhän se ensiviikolla jo leiman saane jos saan sen puslan vaihdettua kotikonstein..

autohan on muuten ajettu huimat 180tkm =)

Lähetetty: 02 Marras 2012, 22:40
Kirjoittaja iji-69
Puslan saa vaihdettua vaikka auton alla jos on sopivia holkkeja ja kierretankoja. Pari tunkkia ehkä vaatii kun jousi koittaa vääntää kovin tukivartta. Voin lainata holkkeja. Etelähämeessä. O4O- 566 I3 59

Lähetetty: 02 Marras 2012, 23:41
Kirjoittaja taunusti
puhaltimen vaihdossa ei ole mitään ihmeellistä.sen verta mitä oon ite taunuksen puhaltia pyöritelly ja pistäny merkille että jos ei löydy taunuksen puhallinta niin toyotan puhallin rupeleineen kaikkineen menee suoraan.esim toyota avensis(se 2000 luvun taitteen malli) ,84-87 corolla esim käyät ja jos pyörimis suunta on eri niin johdot toisin päin ja volaa,löytyy joka motonetistä.kolme mutteria millä kiinni ja kaks johtoo.nuo japsi rupelit on muuten samoja mutta tais olla 4mm pienempiä mutta se tuskin haittaa

Lähetetty: 03 Marras 2012, 00:16
Kirjoittaja metanolman83
kiitoksia nopeista vastauksista, ja kiitos holkki tarjouksesta mutta asun pohjois-karjalassa niin on pitkä matka hakea lainaan =) kaverin luona on monttu niin täytyy siellä sitä puslaa kokeilla vaihdella ja samalla vilkaista niitä muitakin vikoja.

sitten tosiaan sellainen ongelma että bensamittari ei oikein toimi..tankkasin 20L bensaa niin nousi siihen punaisen yläräjaan..ei kai noissa nyt sentään niin iso tankki ole? :D

noihin ilmeisesti pitää laittaa sitä lyijynkorviketta bensan sekaan? ainakin se ukko jolta ostin auton lykkäsi mukaan putelin sitä..

Lähetetty: 03 Marras 2012, 01:51
Kirjoittaja ft79
se bensamittari saattaa ruveta pelittämään kun aikas tankkailet..
mulla ainakin seisonnan jälkeen välillä ollu ongelmia mutta korjaantuneet ittestään..

Lähetetty: 03 Marras 2012, 03:24
Kirjoittaja Janki
Mulla bensamittari näyttää myös todellisuutta vähemmän, joskaan ei nuin paljoa, mutta kuitenkin. Syynä on kuluneet johdot takakontin kohdilla. Pitäs seki koittaa joskus korjata. :?

Lähetetty: 03 Marras 2012, 13:05
Kirjoittaja tauno82
Mie otin aikoinaa omasta tanikasta koko tukivarren irti,kaivoin puukolla kumit pois ja rautasahan terän pujotin helan reijästä läpi,terä sahaan kiinni sa sahasin sen helan ulkopannan poikki,sit vaan meisseli hakkaamaan tukivarren ja se helan ulkopannan väliin ja lähti hyvin pois,sopivan hylsyn kanssa löi uuden helan paikalleen.

Lähetetty: 04 Marras 2012, 23:28
Kirjoittaja metanolman83
takakontista löytyikin pari kappaletta ylimääräisiä tukivarsia joista oli yllättäen myös se etummainen pusla revennyt.. poralla kumit rikki ja rautasahalla halki..eikä sittenkään kyllä ihan tipahtanut itsekseen :lol:

möivät motonetistä sitten vielä tietenkin sen väärän puslan joka tulee takapäähän vaikka etupäähän pyysin ja nettivaraston perusteella ei ole sitä toista joensuun varastossa..

pitää varmaan aamulla soitella joensuun EH autolle josko siellä sattuisi olemaan hyllyssä..

puhaltimen moottori oli kyllä uskomattoman helppo vaihtaa! näissä vanhemmissa autoissa moni asia taitaa olla hieman yksinkertaisempaa kuin uudemmissa.

Lähetetty: 04 Marras 2012, 23:31
Kirjoittaja metanolman83
ainiin ja äänimerkki pitkällisen tutkinnan jälkeen toimii näköjään vain kun pitkät on päällä :D mutta tuskin tätä mysteeriä kiinnostaa ruveta tarkemmin tutkimaan kun eiköhän se katsurillekkin kelpaa kunhan töräjää..

Lähetetty: 05 Marras 2012, 00:30
Kirjoittaja taunusstyle
töötin pitäs kyllä pelata ilman valojaki ja jopa sillon ku ei ole virrat päällä :roll:

Lähetetty: 05 Marras 2012, 01:53
Kirjoittaja taunusti
metanolman83 kirjoitti: näissä vanhemmissa autoissa moni asia taitaa olla hieman yksinkertaisempaa kuin uudemmissa.
hieman on juu..koitas johki uuteen mersuun vaikka akkua vaihtaa,tarvii 2 akkua ja kaapelit että virtaa on kokoajan

Lähetetty: 06 Marras 2012, 17:41
Kirjoittaja iji-69
Motonetin puslien laatua ei voi kehua. Vaihdoin vähän käytetyt Fordit tilalle kahden vuoden jälkeen kun oli metalli metallia vasten.

Lähetetty: 06 Marras 2012, 23:50
Kirjoittaja metanolman83
itsellekkin tuo pusla tuli ilmeisesti koivusen kautta sitten lopulta mutta samanlainen pussi tais olla kun mikä motonetista tulleessa väärässä puslassa.

tänään tuli käytyä hakemassa taunukseen leima ja nyt sillä saakin päristellä 31.1.2014 asti!

pitää katsoa jos huomenna jaksaisi parit kuvat näppäillä ja tehdä tuonne galleriaan kansion.

valitettavasti joutuu varmaan pian myyntiinkin laittamaan kun on noita autoja ja sairaspäivärahoilla ei paljoa juhlita